Witam dzisiaj założyłem do Kropka 185/60 14'' KUMHO Solus KH 17 na stalówki 5,5'' Poniżej zdjęcie szczerze to myślałem że taki profil zrobi większy balon na kołach ale chyba nie jest źle, a Wy jak uważacie?

A można wiedzieć po co Ci takie szerokie lacie na stalówkach ? Bo jak dla mnie to bezsens jakich mało...

Miały być 175/65 ale gościu przygrał w ch.... i sprzedał komuś 2 szt. mówił że zamówi jeszcze ale ja nie będę się tłukł po 20-30 km specjalnie jeszcze raz więc miał 185 i założyłem chyba aż takiej tragedii nie ma .

Nie mówię, że jest tragedia, ale nie widzę trochę sensu. 175 na stalówkach to moim zdaniem max. bo 185 na stalówkach wyglądu Ci wiele nie poprawie a osiągi i spalanie będą widoczne... Ale zawsze może być gorzej Trochę duże oponki

Spalanie i osiągi hmm na pewno będzie różnica ale myślę że nie kolosalna no np. jaka może być różnica w spalaniu między 165 a 185 może ktoś prowadził takie testy???

[ Dodano: 09 Cze 2010 20:04 ]
Ale między 165 a 185 wygląd widać i to bardzo.

[ Dodano: 09 Cze 2010 20:05 ]
Przepraszam nikt nie jeździ na 185, nie wierzę

W spalaniu niewielka, może w porywach 1 litr w mieście i z 0,5 litra na trasie, ale zawsze to mieć a nie mieć...

Osiągi to już co innego, przy 185 jest różnica i nikt mi nie wmówi, że minimalna... Jednak kosztem alufelg takie gumy są oczywiście zrozumiałe, czy szersze - sam bym tak zrobił. Ale na stalówkach ?

Ja mam na stalówkach opony 185/60. Jeździ się bardzo dobrze, osiągi i spalanie zadowalające (JTD) i myślę że opony takie to bardzo dobry kompromis pomiędzy prowadzeniem a bezpieczeństwem.

Nie każdego na alu stać w cenie kompletu alu mam stalówki w bardzo dobrym stanie nowe niezłe gumy no i kołpaki może nie robią takiego szału jak alu ale głupie też nie są.

[ Dodano: 09 Cze 2010 21:45 ]

Widzę że nie jestem sam

Ja mam w PII 185/60 R14 na standardowych felgach stalowych 5,5 cala- nie ja jeden zresztą. Osiągi i spalanie- różnica nieodczuwalna, wygląd mimo wszystko lepszy, prowadzenie- bajka, bez utraty komfortu. Aha- silnik mam 1.2 60 KM, więc postrach szos to nie będzie nawet na oponach 135:)

Ja też mam w PII 185/60 R14 na 6-cio calowych alusach i po przesiadce z 155/80 R13 jakie były wcześniej różnica jest kolosalna jeśli chodzi o przyczepność i trzymanie w zakrętach. Co do osiągów to nie zauważyłem różnicy a spalanie jeśli wzrosło to nie na tyle żeby to było wyraźnie odczuwalne.
tiyo Dobry wybór

A ja mam 185/60 R14 w PIIFL

Zgadzam się w 100%

Wiecie co jednak te stalówki mają 5'' szer. kurde nawet nie mówcie że na 5'' te opony nie będą jeździć bo wywaliłem kupe kasy jak na mnie sprawdzałem 5-cio calowa felga to minimum dla 185/60 co o tym myślicie?

Na 5 calówkę trochę szeroka opona, 5,5-6 cali to ideał pod 185. Powinno działać, ale efekt wizualny i jazda nie będą takie jak przy 5,5 nawet.

Ale czy nie uszkodzą w jakiś sposób opony?

5,5 cala to za malo na 185, wiec nawet na 5" bym ich nie zakladal

Trochę za późno bo już założone

jakie pierwsze wrażenia z jazdy ?

na takich jeździłem kilka miesięcy w spalaniu i osiągach różnicy nie odczółem (silnik 1,1 opony seryjne 165/65/13)
(tylko te opony strasznie h...wo trzymały na mokrym)
wg mnie 5,5" do tych opon to troszke za wąskie.
na zdjęciu jak to są 5" to wizualnie jeszcze nie jest żle)

Jak będą odpowiednio napompowane to nie powinny

[ Dodano: 14 Cze 2010 22:28 ]
ja miałem solus KH 15

Jazda ok, wizualnie jest widać ten przysłowiowy 'balon' ale nie tak tragicznie, ciśnienie przód 2,4 tył 2,0