Witam jestem nowym użytkownikiem Punto II z silnikiem 1,2 16V
Po zapaleniu, zimny silnik ma 800-1000 obrotów i się „krztusi”
a po zagrzaniu wolne obroty pływają. Miał Ktoś podobny
problem, czy przeczyszczenie silnika krokowego może pomóc.
Podobno siada czujnik temperatury płyny chłodzącego i to też
może być powód pływania obrotów.
Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc.

Cez

Spróbuj przeczyscić wtryskiwacze, na rynku jest sporo takich środków do benzyny lub lpg. Poprostu wlewasz do baku i jazda. U mnie pomogło, obroty wariowały na zimnym silniku i niskich obrotach.