Od pewnego czasu nabieram podejrzeń, ze auto jezdzi i na Pb i na LPG rownoczesnie. Szybko ubywa mi benzyny, mimo, ze słuzy tylko do odpalania auta, obroty są nierówne, wydaje mi sie , ze dosc mocno czuć benzyne z wydechu.
Jakieś sugestie moze macie co do przyczyn ? zanim odwiedzę gazownika...

nie możliwe jest żebyś jechał na dwóch formach paliwa, może masz jakiś wyciek paliwa i dlatego Ci jej ubywa i śmierdzi,

ja miałem ostatnio walnięty przekaźnik odcinający wtrysk w chwili podawania gazu, ale wtedy silnik nie chciał pracować. Na wciśniętym pedale gazu miał ok 2k rpm i strasznie szarpał, więc nie ma mowy żeby takie coś występowało u Ciebie. tak jak napisał cichy872 musisz mieć wyciek. Lepiej sprawdź to w tą stronę. Apropo tego w ciepły dzień czuć u mnie benzynę, nic nie wycieka, a przynajmniej nie zauważyłem, a sprawdzałem przewody od baku aż po wtryskiwacz. Spotkał się ktoś może z czymś takim? Pozdrawiam.

może zalałes paliwem auto i jak jest ciepło paliwo paruje i dlatego czuć

ale jak zalałem? mi się raczej to nie zdarzyło, ale czy poprzedni właściciel nie miał takiego przypadku to nie wiem. Ale w jakim sensie zalać?

tankujesz wyjmujesz pistolet i troche paliwa dostaje się pod tą plastikową osłonke od wlewu np. oczywiście paliwo jest tłuste, ale z drógiej strony szybko wysycha, sprawdź czy żaden przewód nie jest wilgotny

tyle że mam auto na LPG więc bardzo rzadko tankuję PB

no a przewody parzyłeś??

patrzyłem. Przewody sprawdzane od samego baku do silnika. Suchutko

Sprawdź czy na pompie paliwa nie stoi benzyna. Czasem pękają króćce od niej.
Aha - pompa jest pod tylną kanapą.

pompę też już sprawdzałem. Składałem siedzenie i odkręcałem ten dekielek. Tam jest suchutko. Myślę, że to gdzieś pod machą, bo bak, pompa i przewody są w porządku, żadne z nich nie jest nawet lekko zmoczone benzyną. Tylko nie mam pojęcia, w którym to może być miejscu.

a wtrysk nie leje?

nie widać żeby było mokro. W sumie od strony ściany grodziowej nie podejdę, ale nie czuć nic jak się odpali auto i wsadzi głowę pod maskę.

jak dojdziesz co daj znać bo i u Mnie spalanie Pb masakrycznie wielkie a wycieku niet

no spróbuje się jeszcze od kogoś, kto mógł mieć z tym styczność dowiedzieć co i jak. Tyle, że u mnie nie widzę, żeby paliwo uciekało, więc nie wiem co i jak. A czy mogłaby uciekać przy wtryskiwaczu? W miejscu, w którym nakładana jest obudowa filtra powietrza. Kiedyś zauważyłem, że tamta uszczelka jest troszkę poszarpana, dałem tam silikonu żeby uszczelniło, ale może nieskutecznie. Bo w sumie wycieku nie widać, a przecież w tamtym rejonie są troszkę wysokie temp, więc przez to może śmierdzieć. Tylko czemu w lecie. Im cieplej tym gorzej. W zimie ani trochę. A co do twojego wycieku: sprawdzałeś sondę?

sonda nowa

mati.91 dlatego w lato bardziej czuć że tak jak pisałem benzyna szybko schnie, a nie śmierdzi samo paliwo tylko opary w lato są wyrzsze temperatury to i parowanie szybsze i dlatego może Ci śmierdzieć

u mnie padl jakiś czujnik sterujący dawką paliwa czy jakoś tak (sorry, jestem kobietą ) tak wiec, tak jak podejrzewałam, jeździłam na obu rodzajach paliwa. Wizyta u gaziarza, 100 zł mniej w kieszeni i wszystko hula póki co - obroty są równe, szybciej kręci itp.

czujnik od elektrozaworu prawdopodobnie

po numerach doszłam co to było - Regulator ciśnienia paliwa na listwie

cichy872 no możliwe, ale czuć byłoby paliwo nawet po ok 1miesiącu po tankowaniu? Aha i zauważyłem, że przy ciągłej jeździe z prędkością wyższą niż 50km/h nie czuć paliwa. Czuć, gdy jadę wolniej lub np po zakrętach (chwila przyspieszenia, później troszkę hamowania i znów lekkie rozpędzanie).

U mnie ostatnio podobnie, dzis nagle poatrze a tu rezerwa... a odpalalem tylko. tyle ze jeszcze mam dziwne objawy, niby jade na gazie(diody sie swieca), ale dopiero po jakims czasie slychac ze sie przlacza na gaz. Chyba musze wymienic ten reduktor wkoncu, bo to pewnie przez to.... chyba ze ma ktos jakas koncepcje ?

sebulu mnie paliwko nie ucieka raczej bo jeżdżę już sporo czasu na tym, czasem się zdarzy że jak braknie gazu to podjadę do stacji zatankować. Nie ubywa jakoś specjalnie szybko. A kontrolka od wtryskiwacza ci świeci też? Czy chodzi ci o diody na przełączniku? I po ok jakim czasie się dopiero przełącza?

może być coś z czujnikem temperatury dlatego dopiero po jakimś czasie się przełącza,mati.91 co do tego zapachu paliwa to sprawdź Sobie iskre może nie przepala paliwa

marchewka mi sie swieci, jak zwalniam i przelacza sie z gazu na benzyne,