Witam,
proszę o radę
posiadam jeden kluczyk do Grande chciałbym mieć zapasowy i teraz tak dorobiłem kluczyk za 100pln ale "surowy" czyli mogę nim otworzyć wrota ale nie zapale auta.
Jest taka usługa jak kopiowanie immobilizera ze starego kluczyka do nowego ale grande posiada tez kod pin zabezpieczający sam kluczyk aby nie można było skopiować immobilizera i każde auto w książce serwisowej ma ten kod pin wpisany ale ja takiej książki nie posiadam i co teraz koleś który kopiuje ten immobilizer powiedział ze jak dam mu kod pin to spokojnie zrobi wszystko na cacy ale jak go zdobyć?

pozdro

witam,
powinieneś posiadać kartę kodową. Właśnie ta karta potrzebna jest do zaprogramowania immo w body samochodu. Musisz udac się do ASO.
Każdy klucz elektroniczny wymaga programowania, czyli wprowadzenia kodu zgodnego z komputerem. Tylko wówczas można uruchomić silnik.
Taką usługę najlepiej wykonać w ASO, ponieważ w punktach usługowych, do nowego klucza zostanie wgrany taki sam kod jak w starym kluczu, czyli będzie to jego kopia. Nie jest to przeszkodą jeśli mamy wszystkie klucze i dorabiamy kolejny. Problem pojawia się w przypadku kradzieży. Aby złodziej nie uruchomił silnika trzeba zmienić kod, a to może zrobić tylko ASO, ponieważ konieczne jest odpowiednie przeprogramowanie komputera.

ile to może kosztować cala usługa w ASO?
a jeśli chciałbym tylko skopiować to koszt duży? i okolice Poznania może jeszcze?:)

pod tym linkiem są telefony do wszystkich autoryzowanych serwisów w Poznaniu.zadzwoń, zapytaj i będziesz miał wszystko z pierwszej ręki:
http://www.fiat.pl/index.php?pid=44&cat ... 0&region=8

dzieki

miki605, dlaczego masz tylko jeden kluczyk? To samo dotyczy kart kodowych. Poprzedni właściciel nie dał?
Mogą być nieprzyjemności z AC w przypadku kradzieży autka...

nie dal
ale juz sprawa zalatwiona
bez problemu dorobiony i zaszyfrowane
dzieki

gdzie go dorabiałeś?
Zgłoś w swojej firmie ub., że masz dorabiany klucz!
I przeczytaj dokładnie swoje OWU w tym zakresie.

u magika:)
ok sprawdze jak to wyglada

ja mam podobny problem, niedawno kupiłem Fiata Punto z jednym kluczykiem (kluczyk posiada pilot do centralnego zamka). ile bedzie mnie kosztowało dorobienie kluczyka w serwisie fiata? moj tata posiada Punto z kluczykiem bez pilota i w serwisie "zaśpiewali" mu 600zł ... zaznacze ze karty rowniez nie posiadam

Mi dorabiali, miał być za darmo, bo kupiłem w komisie przy salonie auto, ale wyszło facetowi 600 + oprogramowanie 180 (scyzoryk bez pilota, sic!) dopłaciłem mu 50 PLN, bo sprzedawca nie wiedział, ze to takie drogie, heh... Mniejsza o to, punciak ma taki fajny bajer, ze jak Ci bateria w pilocie padnie, to możesz otworzyć drzwi od kierowcy kluczykiem, zamek zczyta fiat code i rozbroi alarm, mi tego nie włączyli, ASO - sraso...

A ja chciałbym się dowiedzieć :

Do mojego GP dostałem obydwa kluczyki tego typu



czy w takim kluczyku jest jakaś elektronika ?

bo mam ochotę z jednego z nich zerwać ten czarny plastik i osadzić grot w składanym scyzoryku takim np. jak z tej aukcji .
http://moto.allegro.pl/kluczyk-scyzoryk ... 77999.html

Tak jest tam "zatopiony" chip zbliżeniowy, który po włożeniu kluczyka do stacyjki komunikuje się z centralką IMO i pozwala zapalić samochód. Próba rozebrania takiego kluczyka może się skończyć uszkodzeniem chipa i taki kluczyk będzie służył tylko do otwierania drzwi.

No to mówi się trudno

jurekl dzięki za info .

piasek_71 wzale nie jesli bedzie ostroznie obieral kluczyk to nie uszkodzi immo i bedzi emogl spokojnie przerobic...

kup na allegor takze zwykly kluczyk i go rozbierz i sprawdz w ktorym miejscu bedzie immo

generlanie powinno ono sie znajdowac w przendiej stronie plastiku kolo grotu, z prawej strony, tak bylo w PI. jak zrobisz to ostronie masz cierpliwosc to nic nei uszkodzisz i bedziesz miec scyzoryk

Kupiłem ten kluczyk scyzoryk z tej aukcji ale okazuje się że nie potrafię go rozebrać

jak się toto otwiera żeby dostać się do środka ?

bo tam żadnej śrubeczki ...

witam,
trzeba umiejetnie odkleić znaczek fiata. pod nim jest śrubka.

No to teraz wszystko jasne

Dzięki Yacek

hmm czy czasem na końcu grota nie jest mały otwór w który wchodzi "bolec", który umożliwia połączenie grota z obudową? I jak włożyć (umieścić) ten czip zbliżeniowy do tej obudowy?
piasek_71 jak opanujesz ten kluczyk to napisz jak Ci poszło, ponieważ też mam taki komplet jak Ty i w dodatku sterownik centralki w osobnym pilocie i może dało by się podmienić sterownik, bo widzę, że kluczyk "scyzoryk" ma dwa przyciski

piasek_71 jakbyś mógł zrób fotki jak porozbierasz oba typy kluczyków i znajdziesz immo

Jeszcze nie porozbierałem tych kluczyków ale kiedyś się wezmę

w code 2 jest kostka??

Rozebrałem ten scyzoryk i okazuje się że końcówka grotu wewnątrz jest zupełnie inna niż w zwykłym kluczyku
więc przełożyć się nie da
ponadto immo ( taka jakby rureczka szklana z czymś takim złotawym w środku )
jest tak zatopiona w tym czarnym plastiku że nie idzie tego wyjąć w całości
zacząłem delikatnie podważać z jednej strony to od razu potrzaskało w diabły

więc z przeróbki kluczyka lipa

tak jak pisałem wyżej

Witajcie.
Mam oto raki dziwny kluczyk w swoim GP, nie jest to oryginał, ktoś coś modził widocznie. Jeden nestor ok, drugi złamał się w serwisie.. Tzn obudowa, pasuje mi znaleźć taką samą.
http://fotowrzut.pl/RJ3AQMOSXT
http://fotowrzut.pl/J00CPBHOEP
Możecie mi pomóc określić co to za ustroństwo? Gdzie znajdę coś takiego?
Dzięki za zainteresowanie i pomoc.
Pozdrawiam
Krzysiek