A co powiecie o tym -> http://moto.sklep.pl/#/dynamic/uni/ws_t ... le=1&wsk=O
Niby dedykowany układ tyle, że filtr na przepustnicę a te rury do czego
Cena jakby promocyjna

[ Dodano: 10 Lis 2011 18:03 ]

yyy ten link nic nie daje.
W katalogu zakładka filtr powietrza/obudowa/uszczelka i sportowy syst. filtrowania powietrza

Ciekawa cena jak za stożek K&N. Co nie zmienia faktu, że poza dźwiękiem wiele to nie da

A jak to się montuje
Ten stożek na przepustnice bezpośrednio czy na przepustnicę te rury i dopiero do nich stożek

Widziałem kiedyś zamontowany bezpośrednio na przepustnicy ale wygląda to śmiesznie i raczej nie jest korzystne.
Najlepiej dokupić kopułkę na przepustnicę od palio/sieny, do tego jakąś rurę i na koniec stożek.

No ale seryjnie jak to jest przewidziane
Tam w zestawie są 2 rury, no i gdzie mam je sobie wsadzić

No wiem ale to wiąże się jednak z tym, że muszę to dokupić.
Chodzi mi o to, że idę i kupuję tylko to co tam dają dają w zestawie i ... jak to mam zamontować

lioton, nie zamontujesz tego. Chyba że w zestawie jest kopułka na przepustnicę w co wątpię.

Jeżeli dobrze pamiętam, to filtr szedł prosto na przepustnice, a te magiczne rurki przyczepiało się spinkami do byle czego w komorze silnika-jedna strona ustawiona tak żeby dmuchało prosto na filtr, druga strona-gdzieś w dobrym miejscu w którym jest chłodne powietrze...mam nadzieje, że da się zrozumieć o co mi chodzi

Podpatrzcie sobie zestawy GSR w w. Bryt. wiara je chwali i są dosyć drogie trochę rurek i można myśleć nad tym

Cienkie rurki wyglądają na rurki od recyrkulacji spalin

To po jasną ... to sprzedają


O co chodzi

Do 1.2 to sobie kup lepiej nowy zwykły filtr powietrza, więcej ci da niż stożek. Jak chcesz iść w lepszą mieszankę i jakieś odgłosy to zainwestuj w sportową wkładkę K&N albo zmień silnik, tanie buczenie z pod maski nie doda ci koni, a już na pewno nie będziesz szybszy.

chciałbym podpiąć się do tematu,mianowicie niedawno zakupiłem fiata punto 2000r wersja HGT. Nie mogę narzekać na brak mocy jednak chciałbym troszkę ulepszyć silniczek. Na samym początku pomyślałem o zamontowaniu stożka (zimny dolot) oraz odmy.Niby niewielkie rzeczy ale zupełnie inaczej silniczek chodzi ( nie zamula). Jednak oglądając komorę silnika zauważyłem że bardzo ciężko bede miał z zamontowaniem stożka i dolotu.Może ma ktoś pomysł bądź zrobił to u siebie i wie gdzie mógłbym umieścić stożek oraz dolot!? Dzięki z góry za odpowiedzi;)

HGT Ci zamula? Może lepiej zacznij od sprawdzenia czy wszystko z nim jest w porządku, a nie stożek chcesz pakować

nie zamula;) ale boję się że w lato przy wyższych temperaturach powietrza silnik będzie słabszy z powodu gorszego chłodzenia ( tak to już jest chyba to normalne) autko w dzisiejszych temperaturach chodzi jak zegarek nic sie nie dzieje;)) problem w tym że jest mało miejsca by go gdzieś umieścić!:P moze jednak ktoś podpowie?

Bukow, daj spokój ze stożkiem, doprowadź po prostu do oryginalnego dolotu dopływ zimnego powietrza spod zderzaka i tyle.

dobra STax;) jakbyś mi jeszcze podpowiedział jak to dokładniej zrobić;) jakiej rury potrzebuję i którędy poprowadzić to ponieważ nie mam za dużo miejsca pod maską żeby tam to prowadzić. a filtr z tego co pamiętam to chyba jest po stronie kierowcy niedaleko lamp

witam mam już zamontowany filtr stożkowy ale pod oryginalna puszkę.......słyszałem ze to już nie ten sam efekt co prosto pod przepustnice.......od jakiego auta szukać kopułki na przepustnice żeby średnica i śrubki pasowały????

Bukow, w HGT już jest fabrycznie doprowadzony dolot zimnego powietrza do obudowy filtra, idzie on od przodu z lewej strony zderzaka. Filtr masz z prawej strony między lampa a chłodnicą. Co do układu dolotowego, to ja zrobiłem to w ten sposób że stożek zamontowałem w oryginalną rurę dolotu i włożyłem go do puszki filtra, udało się tak wygiąć tylko dlatego że ta rura jest elastyczna:) oczywiście nie jest on w pełni odizolowany, ale jakieś 60% na pewno jest. A jeżeli chcesz wstawić już porządny dolot z nierdzewni np. K&N (ok. 1200zł ) To wywalasz cały stary układ i zastępujesz go nowym, tylko że wtedy będziesz musiał go jakoś odizolować od ciepła silnika.

Zapodaj foto

tak to wyglądało

[ Dodano: 24 Lut 2012 20:43 ]

teraz jest pomalowane na czerwono ta czarna puszka tez a filter jest pod lampa tak jak orginalne

robertwie37, zaszalałeś
Podejrzewam, że na hamowni by pokazało stratę w stosunku do serii, nie mówiąc o tym jak silnik się zagrzeje

teraz wygląda to w ten sposób jest tam gdzie oryginał.......zbytnio nie spuszczam się nad tuningiem mechanicznym konie itp to w końcu tylko 1.2 chodziło o tuning optyczny a stożek to tak przy okazji może troszkę o dźwięk......niewiem czy polepszył by się gdybym usunął tą plastikową puszkę i prosto pod przepustnicę??zrobić się da pytanie czy będzie warto czy będzie lepszy dźwięk???

Wyjechałem sobie ostatnio na miasto i niestety padła jedna z najczęściej padających rzeczy w fiatach ;/ alternator;/ szczęście w nieszczęściu że sam musiałem sobie go wymienić i przez przypadek pod osłoną silnika ( wcześniej za dokładnie tam nie zaglądałem ) zauważyłem ogromny stożek:)) niestety jest on do wymiany z powodu swojego wieku ( źle już wygląda ;/ ) ale już sprawa z nim załatwiona;) co do dolotu to zbieram kase na porządny już;) dzięki wszystkim