Witam
Najsampierw pragnę poinformować że od stożka nie oczekuję żadnego przyrostu mocy Chodzi mi jedynie o nieco zmienione brzmienie i samą jego obecność w komorze silnika
A więc tak:

pyt.1
Czy stożek możnaby zamontować do oryginalnej rury
Po prostu uciąć ten "lejek" na jej końcu i w to miejsce wsadzić stożka
Rurę tę już skierowałem do dołu więc dopływ zimnego powietrza raczej by był

pyt2
Czy w tym wypadku wyjmować oryginalny filtr z puszki
Czy moznaby jezdzić na dwóch filtrach

pyt3
Czy lepiej dać go na przepustnicę po prostu ?
Co wtedy z odmą

pyt.4
Jaki to da efekt dzwiekowy ?
Nie ukrywam że podoba mi się takię świszczenie made by turbo ale i lekki bass by nie zaszkodził

pyt.5
Czy nie odbije się to w jakimkolwiek aspekcie in minus
Jak mówiłem nie oczekuje absolutnie żadnego "kopa" mocy ale byle nie szkodziło


Czekam na sugestie

na odmę też możesz dać odpowiedni filtr (taki mały)

Moim zdaniem najlepiej wywalić oryginalną puszkę i filtr. Zamiast tego dobrać odpowiednie rury aluminiowe http://img18.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1161901900 , są też kolanka i różne kąty, na końcu wsadzić stożek, odgrodzić go od komory i zrobić dolot zimnego powietrza

Można też zainstalować coś takiego: http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-0455 i instrukcja obsługi: http://www.knfilters.com/instructions/57-0455_inst.pdf

Można też zainstalować: http://aukcjewp.wp.pl/item1161901826_fi ... 300km.html coś podobnego.

masz pomysły takie w stylu rozpórka z kijka od miotły.




nie




bez komentarza



dedykowany k&n syfny jest.... a ma wpięcie do odmy.

weź wymontuj puszke kup parę złączek, kolanek, rurek do tego przeznaczonych a nie do umywalki i stożek wyciągnąć przed aku i rura z powietrzem od zderzaka... a odmę tak jak xonx napisał.


na 2 filtrach żaden i zamuli jeszcze auto, na samym stożku taki jakbyś jeździł bez filtra.

Nie zapomnij o nasączeniu stożka olejkiem do tego przeznaczonym, bez tego równie dobrze możesz na przepustnicę skarpetkę założyć i efekt oczyszczania powietrza będzie taki sam.

[ Dodano: 05 Sie 2010 18:37 ]

moc pójdzie w górę w górnym zakresie rpm, moment maksymalny w dół ale za to bardziej płaski będzie. Różnica nieodczuwalna... no... tylko zimą przy -20* o ile pociągniesz powietrze ze zderzaka na stożek.

[ Dodano: 05 Sie 2010 18:41 ]
No i pamiętaj, że stożek gorzej filtruje od papieru

jak chcesz fajne brzmienie to zrób otwór w obudowie filtra albo utnij ten wypust w ktory wchodzi rurka do zaciągania powietrza, to już lepsze rozwiązanie niż jazda na dwóch filtrach
pewnie bedzie zaciągać cieplejsze powietrze ale za to jaki dźwięk

A powiem Ci że raz nie dokręciłem obudowy i centralnie koło przepustnicy brało lewe powietrze i fajnie to chodziło
Świszczał jak gwizdek - no ale nie o taką robotę tutaj chodzi.

Po pierwsze nie wydam na to 200 zl więc kupno dedykowanych czy kombinowanie z power rurami nie wchodzi w grę.



No to co zrobić
Może jakiś inny sposób na zapodanie silniczkowi innego tonu

Takie coś np. -> http://allegro.pl/item1148853154_filtr_ ... 120km.html
Skoro to ma przelot na górze to jak może zamulać ?

lioton jak chcesz bas to baw się z wydechem



Jest to tzw. stożek w stożku, w jednej z gazet motoryzacyjnych o tym pisali

http://fiatpunto.com.pl/topic17432.html tylko dolot sobie zamów pod kolektor z PII

250zł ze stożkiem + olejek do nasączania se kupić musisz. Lepsze to niż takie coś na przepustnicę... Bliskość przepustnicy i drgania przenoszone na sam filtr powodują że bardziej sie przesypuje brud. Lepsze jest rozwiązanie z rurą bo mniej syfu sie przedostaje i chłodniejsze powietrze zasysa.

Napisz do gościa: isportg@gmail.com to zespawa Ci dolot jak chcesz.

Najlepszy to byłby plastikowy Mniej sie nagrzewa http://www.doloty.republika.pl/ model MPI do PII - koniecznie zaznacz to bo Ci przyślą pod kolektor z PI i nie zamontujesz tego

[ Dodano: 06 Sie 2010 21:06 ]
i stożek dobrze zlej olejkiem Ja wypsikałem prawie pół szpraju
A najlepiej to zasadzić gąbkę pipercrossa i nie ma problemu z filtracja Ale też trzeba nasączyć. Innym sprajem pipera do gąbek.

http://www.autolab.pl/index.php?page=tuning

http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/DSC013381.JPG - a co z takim rozwiązaniem?

poradziłem to samo:

Hmm mówicie, że brak filtra czy stożek zmienia brzmienie silnika, odpaliłem kiedyś u siebie auto ze zdjęta puszką filtra i brzmiał tak samo, zarówno na wolnych obrotach jak i po przegazowaniu...

To odpuść temat. Kup płytę CD i nagraj sobie dźwięki silników.

To może przy założonym filtrze łapie gdzieś lewe powietrze i dlatego brak różnicy?

Bo różnica jest i to raczej zauważalna.
http://www.youtube.com/user/STax9#p/u/9/K1kXPui51qU moje 1.1 bez obudowy filtra.

Uszczelka tam przy przepustnicy jest, syfu za filtrem nie ma więc chyba nie powinno.

Mój brzmi z filtrem tak: http://www.youtube.com/watch?v=AMUohWEBATk i tak samo brzmiał bez, z jednym wyjątkiem, że jak się dodawało gazu i odejmowało to było słychać syk powietrza.

Na wolnych obrotach różnica jest minimalna, przy wchodzeniu na obroty powinno być coś słychać, jeśli naprawdę nie ma różnicy to dziwne.

Przy stożku właśnie o taki dźwięk chodzi. Jak chce się pomruku i basu to grzebie się w wydechu.

No to wszystko jasne.

Zmiana w dolocie też może zmienić dźwięk na nieco bardziej basowy, oczywiście nie w takim stopniu jak wydech.

No może tak. Jednak podstawowymi atutami stożka są:
- dobre samopoczucie właściciela
- świszczący dźwięk (coś a'la turbina)

przepustnica musi być na max otwarta.



i 3/4 syfu wyląduje w silniku, pod wpływem drgań ze stożka zaczyna robić się sito trzęsące się, w przypadku stożka na rurze ten efekt jest minimalny.



Różnica jest i to kolosalna, tylko trzeba otworzyć przepustnicę a nie uchylić ją o 1*





jaki syk bas taki jak z wydechu tylko pojawia się przy bucie w podłodze. I wku*wia jak sie pomyka w trasie z V>130. Bardziej to słychać w kabinie niż basowy tłumik, ale z zewnątrz to bardziej słychać tłumik z tą różnicą że tłumik pierdzi non stop a stożek na otwartej przepustnicy.

[ Dodano: 17 Sie 2010 03:55 ]

to turbiny nie słyszałeś - zupełnie inny dźwięk a jak się doszukiwać tam syczenia to po zamknięciu maski już tego nie słychać tylko buczenie.

[ Dodano: 17 Sie 2010 04:03 ]
http://www.youtube.com/watch?v=eW6pZSUIX2c tu jakoś słychać co to za dźwięk, poza tym większość filmików nie ogarnia tego pierdzenia

[ Dodano: 17 Sie 2010 04:12 ]
http://www.youtube.com/watch?v=tNqSRMxWj8s
http://www.youtube.com/watch?v=hKCCxsI5hHM

[ Dodano: 17 Sie 2010 04:32 ]
Ogólnie nie polecam, chyba że ktoś lubi takie dźwieki Bo dźwięk jest rasowy ale bardzo nieadekwatny do osiągów

fakt jak u siebie patrzyłem to nie deptałem go do końca.

Błądzisz synu, błądzisz...

Czy ktoś jest pewny działalności http://www.doloty.republika.pl/ ? Bo coś nie odpisują na temat cen i możliwości wykonania ;p

Chyba zbankrutowali na tym biznesie bo mi nie odpisali już od ponad roku

Ważna wiadomość, jednak nie Ruszają spowrotem! Dostałem odpowiedź z dwoma linkami. Wkraczają z dwiema stronami i nowymi dolotami. Będą wykonywane na zamówienie z karbonu. Możliwość lakierowania tylko na czarny kolor.
www.dexcraft.pl
www.doloty.pl
Teraz tylko czekać :D

Gdyby ktoś był zainteresowany, mogę nareszcie potwierdzić wznowienie produkcji produktów Dexcraft.
Link do strony jak w poście powyżej.

Pozdrawiam
Artur