mam panowie pytanie,jak stane z przodu samochodu i otworze maske i popatrze w dół zaraz przy chlodnicy (wzdłóż) leci gruby wąż spiety dwoma opaskami zaciskowymi opaski sa jeszcze orginalne,ten wąż jest cały sparciały i mokry od oleju czy to rura dolotu do intercoolera? dajcie może namiary na taki przewód gumowy bo w eperze nie moge go zidentyfikowac silnik to 1.3 mtj 90km 135000 ,turbo chodzi cichutko nic nie gwizdze ale chodzi mi o ten przewód jest on wygiety do góry

ten typ tak ma

Autor postu otrzymał pochwałę

mokry czy spocony?
jak mokry to turbina puszcza

Tak, to dolot do ICka.
U mnie był wilgotny prawie od nowości. Ale nie zawsze, bo czasem ta rura wysychała jak gdyby nigdy nic. Myślałem nawet, że turbo puszcza, odkręciłem wylot rury z turbo i zajrzałem do środka. Było suchutko. W środku rury też sucho. Oleju nie ubywało.
Do tej pory jest to dla mnie zagadką skąd wilgoć na tej gumowej plecionce z zewnątrz?
Zgłaszałem to w ASO na gwarancji, odpowiedź: jak nie ubywa olej to TTTM, czyli jeździć i się nie przejmować.

Autor postu otrzymał pochwałę

raczej spocony ,mechanik powiedzial ze diesle w większości ja maja spoconą jak dużo oleju nie bierze to mam się nie martwić więc raczej narazie nie będę ją wymieniał