mam takie pytanie odnośnie zamka do bagażnika w 55s, czy otwieracie go tym samym kluczem który służy do uruchomienia kropki? czy jest to jakiś inny? W trakcie kupna nie sprawdziłem tego, okazuje się, że zamek jest, ale ten klucz który służy mi do odpalania i drzwi z przodu nie pasuje zupełnie do tyłu. Otwieram za pomocą wajchy z przodu przy siedzeniu.
Czy zamek może jest spierniczony?

Klucz powinien być ten sam co do stacyjki, albo masz zepsuty zamek albo stacyjka (lub zamek bagażnika) była wymieniana... A drzwi otwierasz normalnie tym kluczem co do stacyjki? Bo jak tak to 100% coś z zamkiem bagażnika jest nie tak.

ja jeśli chce zamknąć bagażnik to wtedy przekręcam tym samym kluczem co odpalam

Jak dla mnie albo masz uszkodzony zamek albo został zmieniony. U mnie jak był uszkodzony to nie można było przekręcić. Winna była jedna sprężynka w zamku. Najlepiej rozbierz zamej i jak włożysz kluczyk w sam wkład i okaże się że w tym momencie nie są na równie wszystki (bądź prawie wszystkie) piny z wkładem to zamek jest wymieniony. Jeśli wystawał by jeden pin to uszkodzony zamek jest.

OK, sprawdze to dzisiaj bo moczenie w benzynie nie pomogło, myślałem, że zaśniedziały czy co. Jak wkładam kluczyk to nic nie rusza, nie drgnie zamek - jakby zupełnie ten klucz tam nie pasował. Ciekawe, czy mogę gdzieś dorobić taki zamek. Kurde, zaczyna mnie to wkurzać, nie dopilnowałem sprawy przy kupnie i coraz tego więcej się zbiera.

Sprawdź i wrzuć fotke wkładu z kluczykiem. Można samemu dorobić ale to raczej chałupnicze zajęcie

foty zamka - ani drgnie.

Dziwny masz kluczyk - ktoś go ewidentnie obciął od góry, ciekawe po co...

Perwnie w kieszeni się nie miścił
Chodziło mi o zdjęcie wkładu z kluczykiem w środku. A to że nie drgnie oznacza tylko że zapadki nie ułożyły się poprawnie. Nic więcej.

Często te oczko w kluczyku się urywa i pewnie dlatego został wykonany nowy otwór.

albo ktos wymienial klape razem z zamkiem ....

możesz faktycznie mieć wymieniany zamek często się psuły moja rada zmień zamek jeszcze raz koszty tego nie wiem albo skontaktuj się ze sprzedającym niech ci powie co zdziwił a swoją drogą wiercenie otworu w kluczyku to niebezpieczene chyba bo można układ kodu imobilajzera popsuć - te kluczyki tak mają że się rozrywają nawet zrymowałem

ten dynks od immobilajzera jest z boku przy samym połączeniu trzpienia z gumą, i jest niewielki, obcięcie i wywiercenie otworu nie zrobi nic złego

Kpl. kluczy + wkładki (3szt)+zamek do zapłonu_90zł nówki sztuki kupione w sklepie własnoręcznie wymienione w 3godz. bez proszenia i przeplacania.

[ Dodano: 09 Sie 2007 18:53 ]
Oczywiście dwa klucze niebieskie i czerwono-brązowawy z "fasolką"

Immobilisera niestety nie posiadam, natomiast centralny zamek tak, pytanie tutaj kolejne zanim wezmę sie za ten nieszczęsny zamek - czy centralny w punto S obejmuje również zamek w bagażniku, bo jak zamykam drzwi przy otwartej klapie z tyłu to sie zamyka - a nie powinien. Albo coś jest zupełnie spieprzone albo działa jak powinno.
Rozumiem, ze muszę wymienić wszystkie klucze - nie można dorobić zamka na potrzeby obecnego? nie chcę nowych kluczy, te mi się podobają

Zamykająca się klapa to normalka , natomiast pytanie : chcesz mieć jeden klucz do wszystkiego , czy nie przeszkadza Ci posiadanie dwóch kluczy przy breloku?
Moim zdaniem jeżeli wymieniasz jedną wkładkę , to trudno - nosisz dwa klucze i koniec tematu ,jeżeli więcej , to warto zainwestować i wymienić wszystkie pozostając przy jednym , nie jest to bez znaczenia przy sprzedaży samochodu ...

mialem ten sam problem z zamkiem w tylnej klapie i.... juz nie mam zamka w tylnej klapie

Tym razem w moim Kropku padł zamek, tata (niby) tylko napuszczał zamki jakimś smarowidłem, teraz kluczyk wejdzie i ani w jedną ani w drugą stronę nic. Mam immo więc wymiana zamków raczej nie wchodzi w grę. Wcześniej chodził ok bez przycinania.

skad ja to znam u mnie bylo tak samo zamek chodzil, chodzil az ktoregos pieknego dnia tak bez ostrzezenia odmowil wspolpracy

Można dorobić zamek do klucza, tylko trzeba spełnić jeden warunek. Klucz musi wchodzić w zamek. Wtedy ślusarz jakoś przerabia ten zamek. Wiem bo mam ten sam problem i chodziłem orientować się.

Krzycho90, spróbuj rozebrać zamek i go dobrze nasmarować. Smarowidło może nic nie pomóc bo nie nasmaruje zapadki z góry.

Też miałam ostatnio problem z zamkiem do bagażnika. Musiałam za każdym razem otwierać go dźwignią wewnątrz auta. Psiknęłam do zamka WD-40 i jest ok.

Miałem u siebie ten sam problem z klapą bagażnika. Kluczyk wcale nie wchodził we wkładkę,bo klapa wcześniej była otwierana wyłącznie z kabiny, kluczyk nie był normalnie używany i potocznie pisząc sparciała wkładka! musiałem zmienić zamek w lewych drzwiach, to zrobiłem wszystkie drzwi pod jeden kluczyk!
Nie mam niestety żadnego zdjęcia z tej operacji, ale nie jest to nic skomplikowanego.

Mam ten sam problem z zamkiem klapy:)) tyle ze u mnie wygląda zmasakrowany jakby ktoś chciał go śrubo wkrętem otworzyć . aa i zamek od pasażera odmówił posłuszeństwu

nosscore, spróbuj wymoczyć wkładke w nawcie. Na ogół pomaga.