Przyznam że nie znam zależności prędkości spalania od stężenia paliwa, ale to wytłumaczenie jest logiczne i tłumaczyłoby wypalanie gniazd zaworów - dłuższe działanie wysokiej temperatury. Bo wyższa temperatura przy mieszance ubogiej w stosunku do prawidłowej mieszanki jest niemożliwa.

Ps. Wracając do polecanych warsztatów może się jeszcze ktoś wypowiedzieć na temat wspomnianych wcześniej:

1) Auto-gaz elektromechanika samochodowa z Gliwic
2) PPHU Simex. Daniel Simkiewicz z miejscowości Bargły
3) J&J AUTO SERVICE z Będzina

tu nie pomoge

no tak na szybko uśredniłem - skoro Meriva miałaby brać ok. 8,3 l/100 km, a Kropek przecież jeszcze mniej niż ona, a Ty piszesz, że Meriva powinna w mieście spalić prawie 10 l... po czy dodajesz, że Twój Krop łyka w korkach 11 l no to - powiedzmy, że średnio wyjdzie o 3 l więcej niż zakładaja producenci.




co do średniej prędkości to dziś nie powiem, tego parametru zazwyczaj nie spradzam jeżdżąc w warszawskich korkach, by nie przeklinać zbyt wiele. ale podkreślam
warszawskie korki, więc sądzę, że mniejsze niż w Krakowie nie są... jakby co zapraszam do sprawdzenia