Witajcie,
Jeśli trochę wyluzuje mi się czas, będę się starał coś pogrzebać w punciaku

1. Kierownica
Niestety regulacja tylko w górę i w dół - jestem wysoki i muszę decydować albo komfort dla nóg albo rąk. Lubie mieć "sportową" pozycję za kierownicą i rozważam kupno sportowej kierownicy z nabą - kosztem poduszki

Zastanawia mnie fakt czy jakimś sposobem (oryginalny naby lub własnej roboty) da się założyć jakąś nabę, bądź w jaki kol wiek przedłożyć kolumnę oryginalnej kierownicy? Ktoś się już tego podejmował?
Naba + oryginalna kierownica z poduszką
http://falko1.pl/punto/kier1.JPG
http://falko1.pl/punto/kier2.jpg

2. Wspomaganie kierownicy
wiele z was zapewne zapyta się "po co" - no ale jeśli jest jakiś prosty sposób z chęcią się dowiem.

Dla mnie jest zawodowo zbyt duże, przyzwyczajony jestem do dosyć "twardszych" układów kierowniczych. Oczywiście mam wyłączone "city" bo pewnie zaraz by się pojawiły posty o jego wyłączeniu.
A więc: czy istnieje jakiś w miarę nie skomplikowany sposób na zmniejszenie wspomagania (NIE WYŁĄCZNIE)

3. Płyta pod silnik
http://falko1.pl/punto/001.jpg
http://falko1.pl/punto/002.jpg
Nie mam - zamierzam robić z dużo bardziej wytrzymałej blachy, robił to ktoś przede mną? Czy ewentualnie ktoś może się podzielić wymiarami tej części aby zrobić na wymiar

4. Kubeł
Ale z tym nie powinno być większego problemu,
Jeśli ktoś ma jakiś do sprzedania niech napisze na prywatnym

nie napisałeś na ten temat to spytam: Jaki chcesz przeznaczyć budżet na zmiany

1. Kierownica
Naby chodzą w zakresie cenowym 60-90 zł
Jak bym miał okazje mieć i nabe i poduszkę to jestem w stanie dać za taką 150 zł
Powyżej wolałbym już kupić chyba sportową kierownice z dostosowaną do niej nabe

2. Wspomaganie
Trochę moje widzimisie - z 200 zł - o ile jest to w ogóle możliwe i bezpieczne. Nie znam się na tym dlatego pisze

3. Płytę plastikową można dostać już za 100 zł. Bardziej się nastawiałem że zrobię taką sam bo mam możliwości. Musze mięć tylko wymiary. za gotową metalową (dużo zależy od wykonania i od materiału) ale coś z 250 zł

W punto wspomaganie jest elektryczne, wiec przynajmniej w teorii dało by się coś z tym zrobić.

Płyta pod silnik do normalnej jazdy to strata kasy.

w zasadzie dobry tokarz zrobi Ci nabę, o ile będziesz potrafił podać mu odpowiednie wymiary i najlepiej rysunek

Witam, ja mam płytę pod silnikiem:) kawałek jej widać tu http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_4ca4dbe99e50d4238.jpg
http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_4ca4dc055e7646860.jpg
tylko nie wiem czy o coś takiego Ci chodzi bo ona nie jest tak skomplikowana jak te co są w Twoich linkach

płyte pod silnik zrob z duraluminium bo z blachy bedzie zbyt cieżka (jesli nie masz zamieru jezdzic na glebie to wogole daj sobie z nia spokoj bo naprawde nie jest potrzebna) koszt takiej płyty to ok 400/500zł, gosc z żywca takie robi jak sie nie myle. ja w swoim sportingu planuje niebawem zalozyc gwint a mimo tego zastanawiam sie czy zakladac dla bezpieczenstwa taka płyte bo rzeczywiscie przeswit pod samochodem jest duzy