Witam,
Wracając dziś w korku, przy temp 12'C włączał się wentylator chłodnicy, po pewnym czasie wentylator przestał pracować, a temperatura silnika na wskażniku deski rozdzielczej zaczęła się podnosić, wtedy otwarłem klapę, zakręciłem ręcznie skrzydełkiem wentylatora i zaczął wentylator prawidłowo działać przez jakiś, czas poźniej zrobiłem dokładnie to samo.

Co powinienem wymienić??

u mnie była inna sytuacja , wentylator sie nie załączył, otworzyłem maskę poruszałem wtyczką przy termostacie (tam jest chyba czujnik temp silnika) i wszystko wróciło do normy , styki musiały zasniedziec , tak mi sie wydaje :]

Wygląda mi to na brak styku na linii szczotki i któreś 2 blaszki. Można spróbować rozkręcić cały silniczek (chyba jest rozbieralny) i zobaczyć co i jak.
Ewentualnie łożysko (jeśli coś wyje podczas pracy wentylatora) lub jakieś paprochy wkręcone w ośkę wentylatora.

weksla Wiatrach działa swobodnie (dotkniesz i lekko się kręci oczywiscie jak jest wyłaczony) czy z lekkim nawet oporem?

nic nie wyje, pracuje cicho, i mam wrażenie, że również bez oporów!


według mnie nie ma oporu, ale powiem inaczej, jak poruszę śmigiełko ręką, to wydaje mi się, że powinno dłużej samoczynnie się kręcić...

Na sam początek proponuje obfitą kąpiel w wd-40 dla spenetrowania zakamarków (najlepiej wyjmij/zdemontuj wiatrak, t tylko 4 śruby), jak to pomoże to zalej go np. olejem i będzie git, o ile oczywiscie przyczyną są zacierające się łozyska.

Silnik nierozbieralny jest.

Niestety

Nierozbieralny, ale można go odratować w opisany wyżej przeze mnie sposób.

A to też potwierdzam
Zapomniałm dopisać. Rozruszać przy pomocy WD40, a potem olej wazelinowy (czy jak mu tam. W każdym razie do maszyn precyzyjnych.)

Ale to raczej przy zacieraniu się. A tutaj objaw wskazuje raczej na niekontaktujące szczotki. A jeśli się skończyły to żaden płyn nie pomoże...

Może wtyczka, kabel?

Miałem z tym problem - podczas testów na postoju z komputerem i miernikiem (do czujnika temp.) układ działał wzorowo. W pierwszym korku już się skubaniec się nie włączał. Albo włączał się na chwilę.

Czy włącza się po poruszeniu kabelkami do wentylatora i/lub wtyczką? Czy włącza się od poruszania łopatkami?

Ja bym na początku podłączył bezpośrednio pod akumulator lub prostownik i sprawdził czy rozkręca się przy każdym włączeniu.

Ja do swojego psyknęłam smarem do łańcuchów 0r i jak na razie git.

silnik jest nierozbieralny według producent, ale nie dla Polaka mozna go rozebrać ostrożnie odginająć zatrzaski... ale trzeba mieć: 1. garaż, 2. imadło, 3. chęci i czas (ok. 1 g.)

KamilloGdzie są te zatrzaski? Widziałem tam jedynie wgłębienia sprasowane w obudowie ale bez pogięcia całej obudowy kiepsko widzę jej zdjęcie.

to ja sie tez podepne pod watek, bo u mnie wiatraczek trze jak metal o metal i widze by go odkrecic (w weekend sproboje)i obadac, psikalem juz wd40 ale nic nie pomoglo, wiatraczek valeo, a caly wiatrak w sklepie od 300zl wzwyz
jeszcze szrot zostal, ale ma ktos pomysl jak przetestowac wiatraczek czy on poprawnie dziala(chodzi o ten z odzysku)?

wymontuj go i w otwory które ujrzysz z tyłu zalej duże ilości oleju, uprzednio obficie wpłukując tam wd-40, jak łożyska się jeszcze całkiem nie rozleciały (a skoro się kręci to przypuszczam że nie) to powinno pomóc.