srbenda, mam nadzieje ,że tarcze na kolejne 60k posłużą dobrze




PS: tak myślałem ,że nicka skądś kojarze , pozdrawiam

Dużo

[ Dodano: 23 Kwi 2012 11:00 ]

Zainspirowany zaglebionymi samochodami na Mobilizacji, zamówiłem Eibach Pro-Kit (-30mm)

Ja na Twoim miejscu pokusiłbym się o jakieś lepsze tarcze (chociażby z wyglądu także) niż oryginalne wentyle. Ile policzyli Ci za komplet przód + tył? Zastanawiałem się też nad obniżeniem -30mm, ale nie wiem ile to faktycznie da. Koniecznie zdaj relacje po założeniu.

Nacinane były ponad dwa razy droższe... Fabrycznych do tej pory nie przegrzałem
W Poznaniu będe miał Eibacha

srbenda, daj fotki bo jestem ciekaw jaka różnica jest względem mojego babartha

Nowe oponki zawitały
Nankang NS-2 215/45 , bryczka o wiele lepiej się prowadzi no i wygląd oponki zacny

Sebooo, u kogo zawitały ?? u srbenda, ??

Chyba nie ten temat

On topic - założyłem dziś Eibach Pro Kit. Różnica wysokości nieznaczna:





Na oko niżej 15-20mm. A potem się przejechałem... Pierwsze wrażenie: "K*rwa... czemu tak miękko?!" Na dziurach i wszelakich nierównościach jest dużo wygodniej niż było na fabrycznych sprężynach A potem przejechałem kilka szybkich zakrętów i mi banan zagościł na twarzy. Prawie się nie przechyla, opony nie obcierają nawet na długich szybkich łukach (wcześniej niestety tak...) i stał się ciut bardziej nadsterowny. Like it!
Chyba najlepiej zainwestowane pieniądze od dłuższego czasu

wysoko dalej stoi, -30 a jest wyżej niż mój, a sprężyny od ss są podobno -20

Zobaczymy jak się "ułożą"
Jeździ się rewelacyjnie. Wygląd mnie wali

zobaczymy, mnie wygląd nie wali inaczej bym jezdził skoda fabia rs

O kurde. Sora gdzie ja walnąłem ten post
Nie ten temat

Tak to siedzi



Poszedł trochę w dół od soboty - tył szczególnie

no elegancja bardzo ładnie

http://www.youtube.com/watch?v=NzIPul_D2s8

Jakoś nie potrafię wrzucić w oknie...

od 2:46 najlepszy moment
Miło było poznać, żałuje że nie wjechałem na tor następnym razem bankowo będe jeździł. Bardzo mnie pozytywnie zaskoczył Tor Poznań.
Bardzo dobry czas zrobiłeś, gratuluje. Pewnie pomogły trochę twardsze sprężyny, ale myślałem że bardziej siadł na nich, porównując do mnie to niema różnicy w wysokości. No ale wysokość to nie wszystko. Bardzo mi się też spodobały twoje felgi, świetnie wyglądają na żywo.

Dziękuję, na wzajem
Poprawa faktycznie spora - 5s w stosunku do zeszłego roku (2:05 vs 2:12) w takicg samich warunkach. Opony się niestety nadają na śmietnik - coś za coś

srbenda, prawda, tania zabawa to nie jest, ale jaka frajda! Straasznie żałuje że nie startowałem..

Myślisz jakie następne opony będą? Podobno bardzo dobre są Michelin PILOT SPORT 2

Są. Bardzo drogie również
Chyba będa docięte Profil XR-01

ano, niestety cena nie jest zbyt przyjemna

można też tak, nie wypowiem się bo sam nie jeździłem a opinie róznych mnóstwo.

Aha, taki jeden szczegół - łożysko tylnego lewego koła się poddało. Cena za przejazdy 120+ przez Babę Jagę oraz Dęby

srbenda, noo na tym łuku przeciążenia musza być nie małe
Mam nadzieje że gwarancja obejmie
ps. nie musi być to wina toru, umnie ostatni wymienili lewe przy okazji wymiany tarcz. Tylko ja nic tam nie słyszałem

Kilka zdjęć jakie znalazłem w necie:















>> GALERIA <<

Będzie też on-board

Pięknie !
Może za rok i ja się wybiorę

jak AGP wypadało na tle A500 na prostej?