Witam serdecznie
Na chwile obecna w moim punto I 1,2 60SX z 96r mam opony 165/65 R13, ale zostały mi opony zimowe z felgami od poprzedniego samochodu (opel vectra 91r) 165/70 R14 (kupiłem je rok temu).
Jaki wpływ będzie miało zamontowanie ich? (otwory w feldze pasują)
Wiem że będą przełamania licznika bo są większe, ale jak to będzie wpływać na właściwości jezdne, spalanie i czy czegoś tym w aucie nie rozwalę?
pytam bo szkoda mi tych oponek

poza delikatnymi przekłamaniami będzie wszystko ok. Spalanie ani jazda się nie zmieni, bo masz oponki takiej samej szerokości. Możesz śmiało zakładać

vectra ma 4x100

Dasz śruby pływające i będzie ok. Jeszcze trzeba tylko sprawdzić otwór centrujący, bo nie wiem czy Opel nie ma mniejszego, wtedy konieczny może być tokarz.
Przekłamanie będzie ok. +7% (czyli przy 100 na blacie będziesz miał 107 km/h). Poza tym im większa średnica tym gorsze przyspieszenie, ale większy v-max, chociaż przy tym silniku i stosunkowo niedużej różnicy średnic tego raczej nie poczujesz

ale 165/65r13 a 165/70r14 (tak napisał) to niby 7 %, ale i prawie 42mm różnicy w średnicy koła, czy to nie za dużo?

będzie miał jeppa na tych kołach o przekłamanie 7.7% auto podniesie się od gleby 2cm

to chyba lepiej bo nie będzie śniegu garnął a fele 4x100 bez problemu wchodzą na zwykłych śrubach. Miałem tak alu i teraz mam tak stalówki na tyle i nie ma żadnego problemu z przykręceniem.

dokładnie 4x100 wejdzie bez kombinacji.

Nie napisałem, że nie wejdzie, ale po przykręceniu felgi o rozstawie 4x100 na zwykłych śrubach, śruba jest lekko naprężona tylko z jednej strony i nie zdziwcie się jak utnie łeb w śrubie. Koszt jednej śruby pływającej to +/- 8PLNów to razy 16 wychodzi 128zeta. Jak ktoś nie dba o swoje bezpieczeńśtwo to jego własna brocha, ale pamiętajcie że nie jesteście sami na drodze

no zgadzam się jakieś naprężenia na pewno będą. Ale nim ja wsiadłem za stery kropka, jeździł nim mój brat ok roku albo dłużej i cały czas na alu 4x100 i śruby do tej pory całe.