No i cześć
Wiem, że tematów o felgach już było sporo ale tu zapytam o konkret.
Może uda się załatwić alusy oryginalne od opla, ojciec umiłowany ma przy corsie b 14" i ciągle narzeka (się nie dziwię 180/60 to i kręci się gorzej, a w standardzie ma 13" i oponki jak w kropku albo węższe, jeszcze takie lacie do 1.0 3cyl - kupa)
Najpierw muszę wiedzieć czy jest sens z nim w ogóle gadać na temat felg. Tzn czy będą pasować.

Podam trochę info o nich (a że się nie znam to spisuję z felgi)

6Jx14H2
ET42 PZ
te info chyba najważniejsze

tu jeszcze jakieś inne numerki które zupełnie nic nie mówią
761 10 426
R0 0 58 3


Chciałem na to założyć standardową oponkę 165/65 i według pewnego posta STax'a da radę coś takiego zrobić tylko ET za duże (cokolwiek to jest )

i oczywiście rozstaw śrub 4x100 jest, z tego co zdążyłem się dowiedzieć to można załatwić to poprzez śruby pływające ale czy tylko śruby? Jakieś pierścienie centrujące czy coś?
+ oczywiście znaczek fiata trzeba kupić, a nie jeździć na "pierunie" bo to by była profanacja

fele takie (irmscher) z tym, że znaczek opla na środku
http://img09.allegroimg.pl/photos/orygi ... 1327623732
btw kupione za 400zł z oponami które na jeden albo dwa sezony jeszcze mogą być

4x100 założysz bez śrub pływających,ET to rozmiar otworu na piastę fiat ma 35 więc trzeba pierścienie centrujące.

Byłem pewny, że gdzieś na forum było napisane, że trzeba. A może, nie, że trzeba tylko, że ktoś zakładał z tymi śrubami.
Swoją drogą bezpieczne to jest? Znaczy inny rozstaw i inna pierścienie na piastę? Bo jednak nie tylko ma wyglądać... Nie to najważniejsze.

Kto mówi ze ET za duże? Ja przy 6,5" mam ET 42...
Możesz śmiało brać tylko potrzebować będziesz co najmniej pierścienie centrujące, powinny być też śruby pływające.

no ET42 bez pierścieni jest za duże a śruby pływające nie koniecznie.

ty to na powaznie?
czy sobie jaja robisz?

po tym wnosze ze na powaznie...


ET to nie to samo co otwor centrujacy...
a sruby plywajace sa wymagane, normalne, na dluzsza mete nie wytrzymaja

A bezpieczeństwo? sprawdza się takie rozwiązanie i jest z tym wszystko ok?
Oponki standardowe rozumiem pasują.
Jak wybrać te pierścienie?

[ Dodano: 23 Lis 2010 19:45 ]
240zł za śruby? To za 300-350mam felgi do fiata...
O kurde...

otwor centujacy w oplach wynosi 56,6, we fiacikach jest to 58,1

wiec jezeli obecne felgi sa zalozone bez pierscieni centrujacych, to nie zalozysz ich na piaste, mozna rozwiercac, ale ja bym sie w to nie bawil.

porzadne sruby plywajace sa tak samo bezpieczne jak 'zwykle'

a miało być tak pięknie
jednak same śruby to bezsensowny wydatek...
a pierścienie jeszcze by trzeba
teraz kolega mówi o rozwiercaniu
ech, nieda rady

[ Dodano: 23 Lis 2010 20:19 ]
cóż, dzięki za odpowiedzi, niestety temat nie zakończył się dla mnie sukcesem

nie widzę przycisku "pomógł" why?

może uda się zamienić moje stalowe i jego alu na alu dla mnie i stalowe dla niego, jednak znajomy handluje felgami i oponami także... może coś mi z tego wyjdzie. trzymajcie kciuki

pod naszymi postami pierwszy powinien być pomógł

no właśnie
w moim temacie o panelach jest
a tu nie ma...

także nie dostaniecie

BZDURA!!! Sorry, że tak, ale ET to jest odsadzenie felgi (czyli to o ile felga wystaje z nadkola tak w uproszczeniu), a otwór na piastę to co innego (i otwór w fiatach jest bodajże 58,1)

Po kolei
- ET - do takich felg najlepiej coś około 35 by było, ale 42 powinno też wejść (nie pamiętam gdzie pisałem że za duże?)
- otwór na piastę - zacytuję -

więc potrzeba pierścieni (plastikowe na allegro)
- rozstaw śrub - 4x100 niby można na zwykłych ale dla bezpieczeństwa lepiej kupić śruby centrujące.

I tyle, wszystko powinno grać, tylko opony węższej niż 165 na felgę 6J nie zakładaj.

jak już wyżej zostało powiedziane - śruby za drogie (15zł sztuka*16śrub...), żeby mi się to opłacało jeśli za 300-350zł mogę mieć alu do fiata...

Nie mówiłeś, że 42 jest za duże, tylko, żeby trzymać się jak najbliżej 35 także dlatego stwierdziłem, że 42 to za dużo już.


trochę wyklucza to co mówisz, bo wychodzi na to, że wystarczy pierścień a kolega wyżej mówi, że nie...

w sumie już nie ważne, felgi fajne ale za drogo reszta do nich... (śruby)

STax jestes pewien?

Efekty spania 2h/dobe przez ostatnie dni...
Racja dla przedmówcy - trzeba by otwory rozwiercać, więc imo gra nie warta świeczki.