Ogólnie od 10mm2 w górę. Im grubszy tym więcej prądu będzie wzmacniacz dostawał. Ja zmieniłem zasilanie z 8mm2 na 53mm2 to niebo a ziemia.
Sub zaczął grać tak jak powinien.



Mase ciągniesz normalnie od "do śruby mocowania tylnego pasa bezpieczeństwa" a nie od akumululu Za to zasilanie obowiązkowo prosto z akumulatora + bezpiecznik.

No i nie miej mętlika w głowie...każdy ma swoją teorię na prowadzenie masy do wzmaków...i wojna będzie trwała nadal zapewne u jednego lepiej będzie sie sprawować masa z karoserii, u innego z aku... albo nie będzie różnicy w sumie często liczy się aspekt ekonomiczny, a tutaj masa z karoserii zdecydowanie wygrywa
rafal-pl- jednak jakby nie było ja szanuję bardziej twoją opinię niż swoją, bo nie raz widziałem cię w tematach car audio, siedzisz w tym dłużej niż ja... o wiele, no i polecając takie firmy jak focal, dego, dls itp,a nie jbl i mu podobne, kupiłeś mój szacunek i uznanie

jeśli kupuje ktoś porządny sprzęt to akurat aspekt ekonomiczny wielki nie jest bo kable takie strasznie drogie nie są.
Pewnie cależy od auta. Ale prawda taka że grubość kabla przede wszystkim się liczy.
A czy połączony po masie minus czy kablem to słychać jak się parę kzł zainwestuje...
O ile słychać...

Pietro skąd ten wykres?

Nie wiem ale u mnie by sie to nie sprawdziło jeden wzmacniacz ma 2 bezpieczniki 60A , drugi 40A a na kablu mam 80A bezpiecznik. Kablem mam 53mm2 gdyż jeden wzmak ciągnie tyle co spawarka - 1kW I jednak zapas prądu sie przydał tym bardziej że są duże straty przy 6m.
Dodajmy do tego że kabel musi być miedziany bądz z dużą zawartością miedzi a nie jakaś splotka

Piechuxt bez przesady Bóg wie jakiej wiedzy nie mam ale podstawową owszem. Kiedyś też różne cuda robiłem z głośnikami zanim Jurek z ESSA i Paweł z C.A.S zarazili mnie tą sztuką.

Panowie powiedzcie jeszcze jaki bezpiecznik? taki co układu wlutowywany? czy samochodowy? na tym plusie tak? tzn za miedzy plusem aku a wzm?

kup dedykowana obudowe z bezpiecznikiem,
zamontuj jak najblizej akumulatora, oczywiscie na 'plusie'

ok. a jak to sie fachowo nazywa? albo jakis link do allegro? sorry za te pyt. ale dopiero zaczynam przygode z car audio:)

np. http://allegro.pl/oprawa-bezpiecznika-p ... 95388.html
i dobierz do tego odpowiedni bezpiecznik

bezpieczniki zawsze są większe niż moc max wzmacniacza, mają odciąć zasilanie jeśli będzie zwarcie i prąd będzie dążył do nieskonczoności (tudzież max akumulatora)
Prąd nie jest równy wartości bezpiecznego na sieci.
Zastąp ten 80A na mniejszy (ok 60A) zobacz przy ilu się spali. Pewnie wcale.
Nie jedziesz nigdy na maksie mocy. Chyba że db drag to ok.
Jeśli podczas słuchania w czasie jezdy bądź wożonka używasz 500W to sądzę że max. Powyżej tego jest ciężko wytrzymać na bank, bo wiem że słabsze zestawy dają spl nie do normalnego użytkowania. A 500W to 50A powiedzmy w przybliżeniu. Myślę że 20mm2 wystarczy.
Ale średnica kabla to nie tylko jakość dźwięku, chodzi żeby się nie grzał i nie sprawiał zagrożenia dla samochodu.

W praktyce nie znam przypadku żeby sie zjarał bezpiecznik prędzej akumulator eksploduje

Nawet przy mocy 600Watt nie pociągnie więcej niż 70A. Bezpieczników powyżej 100A używają "ciśnieniowcy"

Dlatego uważam że jeśli ktoś ma car audio (nawet mocne) dla własnej przyjemności słuchania (nie walenia i trzęsienia ziemią dla blachar) to 35mm2 wystarczy. A w praktyce nawet 20mm2

Zgadza się. Ja 35mm2 mam od kondka do wzmaków

mój zestaw ma łącznie rmsu ok 300W, mam kable 20mm2 i kondensator 1F i nie mam żadnych spadków napięcia i kable nie nagrzewają się

ok bede cos myslal:) poki co dzieki za pomoc!:)

[ Dodano: 05 Maj 2011 18:00 ]
zrobilem wszystko krok po kroku. jak mowicie. przy 1 probie i podgłosnieniu.


spaliło sie radio;p chyba;) czemu? dlatego ze made in krzak?

Pamiętaj jak nie wiesz jak podłączyć to "+ na + a reszte na mase"

To teraz napisz szczegółowo co i jak robiłeś albo mi na priv wyślij
Radio nie nie powinno spalić bo nie ma jak Chyba że zle radio podłączyłeś:)

moze spaliles koncowki mocy,
'pochwal sie'

greg505 ale czemu? nie ma szans zebym cos zle podpial;p

zawiez radio do magika nic nie dziala kompletnie ?

czuwanie dziala. jak zdejmiesz panel to mruga. ale sie nie właczy.
ale nie rozumiem czemu?

pochwal sie tym radiem może to jakiś no name i nie ma co sobie d** zawracać

http://allegro.pl/car-audio-canva-n-760 ... 77351.html

o dokladnie takie.

no to oddaj to cos na gwarancje, jak naprawia to sprzedaj to i kup radio

jak odepniesz remote i rca to tez sie nie chce wlaczyc?

a działało wcześniej?? Jeśli pierwszy raz je podłączasz to może źle masz kable podpięte.
Sprawdzałeś na zapłonie włączonym? może masz ustawione że bez zapłonu nie ruszy.

Jestem za. "Kup radio"