Panda - czułe punkty

rajtek

dac wieksze koła o mniejszym profilu,tak jak to zrobił mercedes w a-classe i juz bedzie stabilniej

2rotor

_marcin00_ napisał(a):

nismo napisał(a):

Dopiero 1.2 go ma.

Hehe no tak bo 1,2 60km to taki potwór że potrzebny mu stabilizator, a 1,1 54km to już mieć nie musi

Wiem, wiem oszczędności ale wkurza to trochę.

Można sobie zamontować staba bez problemu. W seju nie miałem oryginalnie więc dołozyliśmy.

kmarcin76 · #448580 **Wysłany:** 04 Mar 2011, 21:49;

Mam 1,1 i ma stabilizator.

kris2k · #448802 **Wysłany:** 05 Mar 2011, 15:58;

Autko zakupione, jednak wybór padł na Pandę. Dziękuję wszystkim za opinie i pomoc w wyborze.

hgt131 · #448833 **Wysłany:** 05 Mar 2011, 17:24;

ja też mam 1.1 i stab jest

Emer · #457751 **Wysłany:** 30 Mar 2011, 14:44;

Witam
Też przymierzam się poważnie do Pandy. Obecne Punto I sprzedaję z jednego podstawowego powodu - rdza. Z roku na rok kolejne części podwozia rdzewieją mimo corocznej konserwacji. Ostatnio okazało się, że podłoga przegniła (przecież była konserwacja?!) - gdzie woda wlała się w jakieś szpary i tak sobie pluskała... Jednak dosyć o Punto, interesuje mnie czy Panda też wykazuje tą przypadłość - rdzewienie?

_marcin00_ · #457756 **Wysłany:** 30 Mar 2011, 14:51;

Emer napisał(a):

czy Panda też wykazuje tą przypadłość - rdzewienie?

Jeżeli nie bita to nie ma problemu z rdzą, mój ojciec pewnego razu miał stłuczkę po której zostało pęknięcie w lakierze i do dziś nie zardzewiało (a to już w sumie półtora roku) - więc blachy są na pewno ocynkowane. Inna sprawa że te samochody są za nowe żeby już były pordzewiałe, więc na ocenę skuteczności powłoki antykorozyjnej jeszcze trzeba trochę poczekać.