Wizyta w ASO.

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Witam,
Szykuję się do wizyty w ASO z przebiegiem 200tys. km., i nie chcę aby mnie wydoili z pieniążków, dlatego chcę być przygotowany na różne ewentualności.
W tej chwili jestem zielony i nie mam żadnej wiedzy o samochodach, dlatego proszę o odpowiedzi na pytania i porady.

1. Co powinienem zabrać jadąc do ASO? Chodzi mi tutaj o żarówki, filtry, oleje, płyny itd., czy w ogóle coś zabierać?

2. Jakie są średnie koszty przeglądu?

3. Czy będę miał jakiś problem z wymianą opon czy lepiej żebym to zrobił w serwisie?

Pozdrawiam.

greg505 · #457220 **Wysłany:** 28 Mar 2011, 20:41;

a dlaczego ASO?
wszedzie bedzie taniej niz u nich

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Dlatego, że robią wszystkie podstawowe i ważniejsze czynności w pakiecie, co dla nieobeznanego w temacie wydaje się bardzo pomocne, dlatego chciałem odwiedzić ASO, a za kilka miesięcy sam się wszystkiego dowiem (jestem perfekcjonistą) i pewnie nie będę ich już potrzebował.

wojtass18 · #457336 **Wysłany:** 28 Mar 2011, 23:15;

Dymeek napisał(a):

Dlatego, że robią wszystkie podstawowe i ważniejsze czynności w pakiecie

czyli w większości naciągają ludzi na kasę
coś Ci się dzieje z autem ?

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Zupełnie nic, kupiłem kilka dni temu i wypadałoby zmienić opony, pasek rozrządu i świece. Jeszcze oleje i filtry ale to sam sobie na pewno poradzę...

PS. Co wymienić po zakupie punciaka? Żebym wszystko wiedział :- )

wojtass18 · #457463 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 16:52;

pasek rozrządu z rolką napinacza, można pompę wody i płyn chłodniczy.
filtry, świece, olej, płyn hamulcowy, do większości spraw masz manule w dziale zrób to sam jak bys czuł się na siłach

opony zmieniasz u wulkanizatora

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Czyli pojechać do tego ASO czy lepiej pojechać do mechanika u siebie w mieście i zrobić ten pasek z rolką? Świec zapłonowych pewnie nie wymienię.

wojtass18 · #457484 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 17:44;

ja bym poszukał jakiegoś mechanika

Qbass · #457509 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 19:44;

jasne że jedz do mechanika a nie do aso. Kup sam części i jedz tylko na wymiane

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

1. Jak wyglądają ceny w tym serwisie ?
http://www.anchemserwis.pl/cennik.php

2. Czy wymieniacie opony sami czy korzystacie z płatnych usług?

3. Wymiana oleju silnikowego, płynu hamulcowego
płynu do spryskiwaczy i płynu chłodzącego polega na całkowitej wymianie ? Jeżeli tak to jak mam opróżnić te zbiorniki ? Czy po prostu trzeba dolać?
Wszystkie płyny są ok, ale jak trzeba je wymienić, to wymienię.

4. Prawe światło mijania świeci w złym zakresie, jak je wyregulować?

Jak widzicie pytania nie są zbyt mądre, ale jak już pisałem, jestem perfekcjonistą, nie lubię wyciągać wniosków z tesktów, wolę mieć wszystko przedstawione prosto i przejrzyście.

ps. gdzie kupię pasek rozrządu z rolką napinacza i świece ? jaki jest koszt ?

wojtass18 · #457592 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 22:04;

1. ceny w sumie ok
2. jak masz same opony bez felg to do warsztatu na wymianę umie każdy zestaw mam na osobnych felach więc sam wymieniam. generalnie powinno się wyważyć fele ale jak Mi przy większych prędkościach nic nie bije i na kierownicy nie drga to nie robię tego, przy naszych dziurach to po tygodniu przydało by się wyważyć
3. płynu spryskiwacza nie wymieniasz, tylko dolewasz, masz go 2 rodzaje letni i zimowy. Letni nie zamarza do -3 stopni. Płyn chłodzący się spuszcza i nalewa nowy, należy przy tym odpowietrzyć układ chłodzenia aby działał prawidłowo i było ciepełko w aucie. Olej się spuszcza, od razu wymienia się filtr oleju. ( jak będziesz robił rozrząd to najpierw go wymień a dopiero potem olej )
płyn hamulcowy również się spuszcza i nalewa od nowa.
To że poziom jest ok nie wiesz kiedy płyny były wymieniane, co może mieć wpływ na hamulce, lub układ chłodzenia, w końcu płyny też się ulegają starzeniu
4 stacja diagnostyczna koszt pewnie z 10zł

[ Dodano: 29 Mar 2011 22:04 ]
poczytaj wątki na forum a sporo się dowiesz

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

2. mam opony z felgami, ale chyba lepiej będzie jak na początku zrobi to ktoś za mnie
3. Czyli po zimie mam dolać letni do tego co zostało ? Co do płynu chłodzącego i odpowietrzania układu chłodzenia- tutaj już nie mam takiej wiedzy żeby się za to zabierać. Nie wiem jak spuścić olej silnikowy i płyn hamlucowy, a rozrządu sam nie wymienię.

Czy warto stosować te produkty z Seleni i Tutela?

Może kupię http://allegro.pl/rozrzad-pompa-fiat-panda-punto-1-4-1-4-1-2-16v-i1484597903.html i po prostu odwiedzę serwis ?

Widzisz, tutaj działa moja osobowość, a konkretniej cecha perfekcjonisty.. Wszystko mi się miesza i nic nie jest przejrzyste, a nowe i niezrozumiałe, dlatego bardzo źle czuję się w tym temacie bez jakiejkolwiek wiedzy...

wojtass18 · #457616 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 22:36;

pojedź do warsztatu byle nie Aso powiedz co chcesz wymienić i oni to zrobią.
kwestia olei to każdy ma różne danie

ale te produkty są ok

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Ok, czyli:
1. wymiana rozrządu z rolką napinacza (1.albo sprawdzenie? 2.czy mieć swoje części?)
2. wymiana opon
3. no nie mogę po prostu się denerwuję i nie wiem co zrobić ;- ) chyba nie powinienem się za to zabierać, bo ja nic nie ruszę aż nie osiągnę odpowiedniej wiedzy

wojtass18 · #457623 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 22:51;

nic się nie denerwuj spokojnie

wymień rozrząd z rolką, radził bym też tą pompę wody i odrazu płyn chłodniczy
olej wszystkie filtry i płyn hamulcowy.
spokojnie

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

widzisz... nigdy nie przeszedłem żadnej gry na komputerze która wymaga myślenia (rpg). Dzień w dzień te same problemy, ten sam sposób myślenia i przykuwanie uwagi do nawet najmniejszych szczegółów... Ja muszę mieć podane wszystko numerycznie, nawet rozpisałem sobie czynności związane z kupnem samochodu wraz z datami (umowa, us, wk, przegląd, ubezpieczenie- wszędzie wcześniej dzwoniłem, nawet do warsztatów i aso, mimo że nic od nich nie potrzebowałem, pytałem o ceny i rzeczy, o których nie mam pojęcia- nawet mnie nie rozumieli).

To że rozrząd był wymieniany 19tys. km temu nic nie daje? (auto serwisowane co 20tys. km od samego początku)
Nie wystarczy sprawdzić u mechanika jego stanu?
Trzecia opcja zakłada zakup- http://allegro.pl/rozrzad-pompa-fiat-pa ... 97903.html i wymianę u mechanika. Chyba że lepiej najpierw pojechać przegląd, a dopiero później zamówić i przyjechać z odpowiednimi częściami?

A może pojadę do ASO na zwykły przegląd, dowiem się co i jak i resztę zrobię sam?

Jak się uporam z tymi problemami (zaprzątają moje myśli), to załatwię sobie mechanika ze sprzętem w bagażniku. Perfekcjonizm ma swoją zaletę- korzystam z komputera, wiem o nim bardzo dużo, jak i wiele rzeczy potrafię zrobić sam, włącznie z grzebaniem w podzespołach. Tak samo będzie z samochodem, ale teraz jestem sałatą w lesie- zabłąkany i bez elementarnej wiedzy.

I piszę te pierdoły ;- )

Jak ja chciałbym to widzieć:
1. prosta wymiana olejów i filtrów.

Jak widzę to realnie
1. zakup http://allegro.pl/rozrzad-pompa-fiat-panda-punto-1-4-1-4-1-2-16v-i1484597903.html
2. wymiana olejów, płynów i filtrów (swoich oczywiście, poleconych na forum) u mechanika
3. wymiana opon u mechanika

Możesz podać mi ile za to zapłacę? Szykowałem się na wydatek 300-600zł w ASO, ale jak nie warto, to nie warto, a przecież cały czas zdobywam wiedzę za darmo, więc może do czegoś dojdę.

Co z paska wspomagania kierownicy i paska alternatora?

domin45670 · #457638 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 23:29;

Qbass napisał(a):

jasne że jedz do mechanika a nie do aso. Kup sam części i jedz tylko na wymiane

Jest jeden minus takiego rozwiązania: jak się coś stanie to mechanik zwali winę na części czyli na nas. A jak mechanik sam je kupi to w razie "w" on kupował, on robił

wojtass18 · #457644 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 23:41;

w ASO zabulisz z poro więcej - 600zł to za mało ( policz sobie ile co kosztują części + robocizna, zadzwoń i zapytaj się za ile zrobią bo z cenami różnie bywa ) a, pasek altka możesz wymienić, w Punto 2 i dalej wspomaganie jest elektryczne więc nie ma żadnego paska od niego

Łodziak · #457647 **Wysłany:** 29 Mar 2011, 23:52;

Dymeek napisał(a):

To że rozrząd był wymieniany 19tys. km temu nic nie daje?

jesli sprzedający nie zrobił z Ciebie wała i naprawde tak jest to nie musisz wymianiac rozrzadu.

Cytuj:

Co z paska wspomagania kierownicy i paska alternatora?

wspomaganie jest elektryczne wiec nie ma paska a jesli pasek od alternatora sie nie slizga, nie piszczy, nie jest popękany i za luzny i ładowanie jest ok to tez daruj sobie jego wymiane

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Co powiecie na to, żebym pojechał do tego ASO w którym był serwisowany i sprawdził co było dokładnie wymieniane na ostatnim przeglądzie? Dodam że był to czerwiec 2010.

Kupiłem auto od faceta który sporo zarabia, jest dyrektorem oddziału i dbał o samochód tylko poprzez ASO. Przez stanowisko potrzebował żeby ten punciak cały czas jeździł. Zresztą sprzedawał samochód bo zaproponowali mu zniżkę na jakieś najnowsze Punto (stało obok tego co sprzedawał) , dlatego że 12lat korzystał z tego ASO (seicento chyba 1999, punto IIfl 2004 i grande punto 2010 na zamówienie).

Rozrząd był wymieniany wg. książki na 180kkm, czyli czerwiec 2010, olej podobnie (mam kartkę w silniku- castrol 10w40).

marioskarpa · #457719 **Wysłany:** 30 Mar 2011, 12:19;

Cytuj:

Co powiecie na to, żebym pojechał do tego ASO w którym był serwisowany i sprawdził co było dokładnie wymieniane na ostatnim przeglądzie? Dodam że był to czerwiec 2010.

Dymeek napisał(a):

Rozrząd był wymieniany wg. książki na 180kkm, czyli czerwiec 2010, olej podobnie (mam kartkę w silniku- castrol 10w40).

nic ino smigać

Łodziak · #457722 **Wysłany:** 30 Mar 2011, 12:39;

Dymeek napisał(a):

Kupiłem auto od faceta który sporo zarabia, jest dyrektorem oddziału

dyrektor i jezdzil puntem?? zwykle wybieraja oni bardziej komfortowe i reprezentacyjne auta...

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Widocznie przywiązany do marki, a ja przecież nie wiem kiedy nim został, a teraz ma Grande Punto na zamówienie (130koni, trochę go wychwalał).

Myślę, że nie kłamał co do auta i zawodu, na prawdę spoko facet, jest "sąsiadem" mojego znajomego. Widać że ma bzika na punkcie banknotów- podczas liczenia poprawiał nawet najmniejsze zagniecenia i przepraszał, mówił że to przez zawód. Dużo mówił o wyjazdach za granice (jego pasja), operacjach kręgosłupa na Śląsku i wyjazdach do Słowacji do sanatorium.

W samochodzie tapicerka jest w bardzo dobrym stanie, jedynie na fotelu pasażera jest stara plama, a tylne siedzenia w stanie idealnym- nawet pokrowce w ogóle nie zużyte, pokrowiec na siedzenie kierowcy raczej nie nadaje się do użytku. Bagażnik stan bardzo dobry, urwany plastik z lewego głośnika, prawy głośnik nie działa. Lakier stan bardzo dobry, prócz tego że auto jest po prostu brudne. Wnętrze też nie jest za czyste, o ile z tyłu nie ma co sprzątać (prawie żadnych oznak użytkowania, nawet dywaniki nie zjechane) to z przodu już pokarane dość mocno (głównie rysy, otarcia, brud i piasek).

Co do serwisowania, mam wszystkie wpisy co 20tys. km, a dodatkowo wizyty w celu montażu sprzętu głośnomówiącego (13tys. km), blokady skrzyni biegów (4tys. km.), dwa przeglądy nadwozia bez usterek (20tys. i 60tys. km.), kompletna wymiana sprzęgła (160tys. km.) i wymiana przednich i tylnych drzwi wraz z błotnikiem w 2005 roku, czego nie ukrywał, powiedział na początku że jakiś chłopak wjechał w kilka samochodów przed ich blokiem (przedstawił to bardzo realnie : D), szyby przełożone. Wszystko z pieczątkami z jednej stacji od 2004 do 2010 roku.

Akumulator wymieniony w maju 2009 roku na Centrę Plus, oleje, filtry i pasek rozrządu na ostatnim przeglądzie (czerwiec 2010), hamulce przy 140tys. km (grudzień 2008), amortyzatory (niestety nie wiem kiedy, mówił że "ostatnio"). Mam rachunek za przegląd na 20tys. (tylko zlecenie) i 140tys. km (rachunek)- olej silnikowy castrola, filtr powietrza, filtr oleju, woda destylowana i żarówka 5w. Rachunek: przegląd-163zł, części-200zł. Dostałem rachunek zakupu auta (42tys. zł), świadectwo homologacji, wszystkie instrukcje, gwarancję na akumulator, ubezpieczenie, 4 opony z felgami (dwuletnie), radio sony z instrukcją, kartę pojazdu, dowód rej., kartę fiat code i kartę gerdy od skrzyni biegów.

Nie wiem czy te dane w czymś pomogą, po prostu potrzebuję wam wszystko przedstawić, może do czegoś dojdziecie. A, dał mi nawet kartkę kiedy zmieniał opony, nie uzupełnioną od ostatniej zimy (ostatni wpis 175 tys. km).

Wszystko co napisałem opieram na wpisach z książki i tego co mówił.

To co, jechać na staję i zobaczyć kompletną historię serwisowania?

PS. Link do allegro http://allegro.pl/fiat-punto-1-4-16v-dy ... 27625.html
Link do zdjęcia samochodu (nie jest to moje auto, ale wygląda identycznie)
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 7345_1.jpg

PS2. Dzwoniłem do aso i mogę dostać wszystkie wydruki jak do nich podjadę (mogę telefonicznie ale zdecydowanie lepiej się pofatygować i dostać to na papierze).

wojtass18 · #457746 **Wysłany:** 30 Mar 2011, 14:30;

po prostu zrób to co będzie trzeba

co do książek serwisowych to nie ufnie do nich podchodzę, można taką na allegro kupić i odpowiednio wypełnić.
Przed zakupem auto się sprawdza w ASO czy w innym warsztacie aby wiedzieć co w nim piszczy

Pojedź i zobaczysz co było robione

Dymeek · **Rejestracja:** 21 Mar 2011, **Posty:** 53

Ok, odezwę się jak dostaję wydruk i wklepię na forum. Dzięki za pomoc.

[ Dodano: 31 Mar 2011 15:53 ]
1. Przygotowanie pojazdu do sprzedaży 0km:

-dywanik gumowy, ramka do tablic, nadkola płyn do szyb____________________________________________

2. Montaż blokady skrzyni biegów 4000km 255zł
____________________________________________

3. Przegląd 20 000km + przegląd nadwozia(bez usterek):

____________________________________________

4. Przegląd 40 000km:

____________________________________________

5. Naprawa blacharska 50 000km:

____________________________________________

6. Przegląd 60 000km + przegląd nadwozia(bez usterek):

____________________________________________

7. Przegląd 80 000km:

____________________________________________

8. Wymiana 80 000km (5 dni po przeglądzie):

____________________________________________

9. Przegląd 100 000km:

____________________________________________

10. Przegląd 120 000km:

____________________________________________

11. Wymiana promocyjna klocków 120 400km:

-klocki hamulcowe przód 250zł____________________________________________

12. Przegląd 140 000km:

____________________________________________

13. Wymiana:

-ogranicznik drzwi tylnych 2x 75zł____________________________________________

14. Wymiana:

-czujnik temperatury 28zł____________________________________________

15. Przegląd 160 000km:

____________________________________________

16. Wymiana na 160 700:

____________________________________________

17. Przegląd 180 000km:

WSZYSTKIE CENY TO CENY MATERIAŁÓW, BEZ ROBOCIZNY
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Wymieniłem opony od razu u nich w serwisie, zapłaciłem tylko 30zł za montaż z wyważeniem (były całe koła). Niestety jedna z opon ma lekkiego "balona" od wewnętrznej strony (prawy tył). Facet powiedział mi że mam ją jak najszybciej zmienić, najlepiej tak, że dwie nowe opony dam na przód, a te z przodu na tył. Co robić? Opony 165/70 R14 81T Michelin Energy Saver 220zł sztuka.

2. Pytałem o cenę wymiany paska rozrządu z rolką napinacza, powiedział że 450zł. A jak zapytałem o cenę przeglądu na 200 000km policzył mi 700zł (wymiana świec, olejów, filtrów+ robocizna).

3. Na pytanie o wymianę pompy wody, powiedział "Po co? Wymieniać jak zacznie kapać". Ogólnie spotkałem tam porządnych ludzi, porozmawiałem z "mistrzem", mechanikiem i mechanikiem od opon na różne tematy. Poznali nawet samochód, powiedziałem od kogo kupiłem, znają poprzedniego właściciela w serwisie. Otrzymałem 2x oryginał dokumentów serwisowych oraz 2x kopia- za darmo. Ciekawe jest to że podczas tej naprawy blacharskiej (zdarzenie losowe z winy innego kierującego, jest wpis w książce i numery sprawy) koszty bez robocizny to aż 5000zł.

Czeka mnie więc zakup nowej opony, wymiana płynów i filtrów, wyregulowanie prawego światła mijania i wizyta w myjni :- )
Proszę o porady, opinie... Żeby wyglądało to przejrzyście, napisanie tego postu zajęło mi kupę czasu prawie dwie godziny.

Pozdrawiam i dzięki Wam za pomoc.