Witam!

Dziś załozyłem do swojej kropki instalacje LPG firmy BRC Sequent 24.

Chciałem was prosić o wskazówki dotyczące użytkowania auta z instalacją LPG - ponieważ nigdy nie jeździłem autem z LPG

A konkretnie na co zwracać uwagę jeżdżąc autemz LPG?

Jakie podzespoły/części wymagają częstszej wymiany?

Będę wdzięczny za wskazówki.

P.S. Jakiego spalania mam się spodziewać w moim kropku z taką instalacją?
Bo przyznam szczerze że w firmie która mi montowała gaz stwierdzili że zużycie w mieście rzędu 12l/100km a na trasie 8l/100km jest zupełnie normalne - czy to prawda?

Co do spalania to głównie będzie zależeć od Twojego stylu jazdy. Jeżdżąc autem na instalacji sekwencyjnej należy dodatkowo przestrzegać wymian filtrów fazy ciekłej i lotnej... no i żeby gaz LPG był w butli.

+15-20% wiecej niz miales na PB

U mnie w japońcu wychodzi około ~1,5-2l/100km więcej niż na Pb.

Z BRC SQ24 powinieneś być zadowolony jesli nie jest to wersja Light.

BTW jak z gwarancją na kropkę w momencie gdy zagazowałeś auto?

ja montowałem tydzień temu gaz do kropka i spalanie mam w mieście 9,5l, ale jeszcze mam podjechać na przegląd po 1000 km i dokładniejszą regulacje.

Gwarancje się traci na wszystkie części mające coś wspólnego z paliwem/gazem co ciekawe nawet jeśli gaz zakładasz w ASO!
Nie jestem zwolennikiem gazu ale obecne ceny mnie zmusiły do lpg.
To długi temat już go opisywałem wiele razy tak że nie dajcie się nabrać na to że montując gaz w ASO nie tracicie gwarancji! - w każdym razie założyłem instalacje za 2600zł a koszt w ASO 4500zł! więc sprawa jest jasna różnica 1900zł - za te pieniądze naprawie wszystko - odpukac

Posiadam BRC Sequent 24. Jestem bardzo zadowolony. Choć czasami były akcje, ale to z wszystkim tak bywa
Mam silnik 1.2 8V i pali mi na trasie 7l gazu więc myślę ze Tobie 8l spali.
Myślę, że bedzie wszystko dobrze i polubisz gaz

Jak napisał masterracuch -> Pozdrawiam
filtry co około 10.000km. Są tanie i łatwe w wymianie więc śmiało można zrobić to samemu. Jeśli będziesz miał jakiś problem do pytaj. Coraz bardziej znam tą instalację majsterkując przy niej.

Od siebie bym zalecił bym na jeden pełny bak LPG przejechać 20km na Pb i to tak ostrzej, żeby przepalić silnik.

No i tankować Pb98

RafaelSaures dzięki za wskazówki

Pojeżdżę trochę na gazie - zrobię 3 lub 4 pełne tankowania i będę miał pogląd na spalanie. Mi autko benzyny paliło ok 8L jazda tylko po mieście , więc nastawiłem się na spalanie gazu max w okolicach 10l zaznaczę że jeżdżę raczej spokojnie ale przyznam szczerze że zmartwił mnie pan od gazu twierdząc że w mieście będzie mi palił ok 12L

nie no bez przesady, mnie 1.8 114KM w mieście z twojej sygnatury ( ) pali 11l/100km gazu ze stacji "uduś", a nogi lekkiej nie mam.

BTW gdzie zakładałeś gaz?

troche przesadził, jak źle wyreguluje to tak będzie, max 10l powinno być.

A dziękuje i nawzajem



W dzisiejszych czasach "towar" luksusowy:E

Tak jak cukier którego nie używam Wolę dla silniczka dać te parę groszy więcej wlać 98

No i fakt dobrze wyregulowana instalacja i nie będzie dużo palił.
Ja ostatnio kupiłem interfejs do tej instalacji i sam mogę regulować gaz Już zaoszczędziłem 40zł tzn kabel się nie zwrócił ale nie muszę jeździć po gazownikach.

gdzie zakładałeś gaz ?

W Katowicach na kolejowej

zakładałem tu:

http://www.mexol.pl/kontakt,26.html

wiele osób polecało mi ten zakład m.in. tu na forum więc się zdecydowałem

tak czy inaczej mam rozumieć że spalanie LPG w okolicach 10?L/100km jest rzeczą zupełnie normalną? - oczywiście w mieście

Spoko, mają autoryzację od BRC więc teoretycznie powinni ogarniać te instalacje.

Będziesz zadowolony myślę, no chyba, że wsadzili Ci Sequenta24 Light, z tą instalacją są podobno problemy.

Ciężko mówić o normie spalania w mieście. Np: w Warszawie w korkach nawet Pb może brac 10l a w Rzeszowie pewno nie wiecej niz 7l. Ważne ile porównawczo bierze na trasie.

Posiadam co prawda instaalcję mieszalnikową, ale w czasie remontu gównych dróg w moim mieście - Białystok - kropek potrafił spalić 10l LPG/100, tylko że mając do domu 10 KM jechałem godzinę czasu (LPG LPG, a ile sprzęgło dostało!!! podjazdy 2-3metry i stop i tak kilkadziesiąt razy w ciągu jednego dnia, a dni było wiele ).

Inna sparwa, wk... mnie Urząd, Zarząd Dróg pobiera opłaty zajęcia pasa.. od wykonawcy robót, no i to tyle biorą kase sobie... a powinna..powinna iść mi, Nam..za rekompensatę za korki, większe zużycia paliwa jak i pojazdu, państwo to złodziej największy, nic tego faktu nie zmieni.

A skąd taka informacja?

Od wykonawcy to pobiera się, ale 82zł za wydanie decyzji i pozwolenia na dysponowanie działkami.

Opłaty za zajęcie pasa to np. od handlarzy rozstawiających stoisko w pasie drogowym.

buladag czyli nie jesteś w temacie .

Dokładnie tak Jak będzie więcej niż 10l/100km jedź na regulację.

Raczej powiedziałbym, że odwrotnie nawet

W trasie autko paliło mniej więcej 6l/100km w mieście 8,5l/100km to już było naprawdę dużo a gazu pierwszy raz spalił mi troszkę ponad 10l a przy następnym tankowaniu zszedłem już minimalnie poniżej 9l niemniej jednak z gazem jest o tyle trudniej obliczyć dokładne spalanie że do butli za każdym razem wchodzi inna ilość gazu a co do norm spalania to dzwoniłem do kilku zakładów w swoim mieście mających autoryzację BRC i wszyscy jednogłośnie twierdzą że spalanie gazu jest zawsze większe od benzyny o około 15-20% (tak jest nawet podane na stronie BRC a jak wiemy producent nie ma interesu w zawyżaniu tej proporcji) więc jeśli auto paliło około 8l benzyny to spalanie gazu rzędu 10l jest zupełnie normalne

Jak się nie mylę jest ich 3.

[ Dodano: 18 Kwi 2011 09:39 ]
Myliłem się, jest 6.

BTW pojeździłem dziś na benzynie i jest różnica niestety między jazdą na LPG.

Jeśli "dupohamownia" wyczuwa różnicę to coś jest nie halo bo przy dobrze dobranej komponentowo i wystrojonej instalce nie powinieneś odczuwać spadku mocy.