Ostatnio u Fiata wiele się dzieje. Pojawiała się nowa Lancia Ypsilon oraz model Freemont. To jednak nie koniec niespodzianek. Można śmiało powiedzieć, że modelowo lata 2012-2014 będą należały do Fiata.
Nowości Alfa Romeo
Ostatecznie potwierdzono, że Alfa Romeo 159 zostanie zastąpiona nowym modelem Giulia dopiero w 2013 roku. Tym samym zaprzeczono, że Giulia pojawi się w 2012. Według branżowych doniesień opóźnienia w tej premierze wynikają z faktu, że Sergio Marchionne nie był zadowolony z projektu.

Giulia ma być ważnym elementem strategii zdobywania rynku amerykańskiego. Ma być produkowana w zakładach Chryslera w Belvedere w stanie Illinois wraz z modelami Chrysler 200 i Dodge Avenger. Giulia opisana została w materiałach promocyjnych jako „konkurencyjny produkt łączący komfort z wszechstronnością”.

Fani Alfy Romeo będą także musieli poczekać na długo oczekiwany sportowy model 4C. Samochód trafi do salonów dopiero w 2012 roku. W tym samym roku powinien pojawić się także zapowiadany już SUV.

W 2013 roku Alfa Romeo zapowiada pojawienie się nowego Spidera oraz pięciodrzwiową MiTo po face liftingu.

Natomiast w 2014 roku włosi zapowiadają nową wersję Giulietty oraz nowego Jeepa Grand Cheroke.

Nowości Fiata
FNa pierwszy ogień ma pojawić się nowa Panda, która zadebiutuje już w tym roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Na tych targach można także oczekiwać nowego Fiata Linea.

W przyszłym roku Fiat zapowiada pojawianie się nowego modelu Idea – pięciomiejscowego MPV. W ofercie na rynek Ameryki Północnej znajdzie się kompaktowy sedan segmentu C ze stajni Dodge, a także tajemniczy model segmentu B, który ma być umiejscowiony poniżej modelu Punto.

W tym samym czasie modele 500 i 500C zostaną poddane face liftingowi, tak samo jak ich odpowiedniki spod znaku Abartha.

W 2013 pojawi się nowe Qubo, a w 2014 nowy Freemont.

Freemont 2 lata na rynku Jako Fiat. Śmieszne trochę.

Śmieszna to jest cena tego ustrojstwa. Oczywiście do wyboru silnik diesla i diesla. No i o napędzie 4x4 można zapomnieć. Wot amierykanizacja. Widziałem tego frimonta w salonie. Zero włoskiego polotu. Zwyczajna kalka amerykańskiego czegoś-tam.

dokładnie ostatnio miałem okazje oglądać freemonta i to auto z Włocha to ma tylko znaczek niestety. Wiele osób oglądających oglądając go mówiło to nie jest fiat

Za to w salonach Fiata nie dzieje się za wiele. Sprzedaż w Europie w 2011 spadła w stosunku do 2010 o 25%! Fiat zaniedbał podstawowe segmenty europejskie B i C. A przecież jeszcze dwa lata temu Punto należało do najpopularniejszych samochodów w Europie. Ja w tej polityce modelowej widzę chaos. Głównie jakieś dziwne, niszowe modele, do oglądania na zdjęciach, bo na drogach będą Skody, Dacie i koreańczyki.

Trzeba stwierdzić, że w koncernie szykują się duże zmiany

Może w końcu zrobią jakieś kombi na bazie Linei czy Bravo. Chyba że ideologia jest taka że jak chcesz kombi to se kup Alfę

Croma szału nie robiła, jesli o sprzedaż chodzi.

hehe ale to trochę głupia ideologia, bo za Alfę trzeba dać grubo ponad 100k a tu przydał by się taki rodzinny kompakt, cos jak było Stilo, tylko na bazie np. Bravo. i który by nie kosztował 100k+ tylko dajmy na to podstawowa wersja od np. 50k

A wiadomo co będzie z nowym Topolino ?