Witam mam dziure w skrzyni biegów i planuje zakupic nową i moje pytanie jest takie czy do silnika 1.1 8v 55km podejdzie skrzynia 6 biegowa i czy podejdzie np z silnika 1.2 8v i 16v albo z sportinga ?

na oku mam tą skrzynie

http://moto.allegro.pl/fiat-punto-1-2-s ... 03501.html

Co wy o tym myslicie. Najlepiej niech się wypowiedzą Ci co sie znają na tych rzeczach.

Z gory dzięki

Pozdrawiam

[ Dodano: 16 Lip 2011 14:32 ]
http://moto.allegro.pl/skrzynia-biegow- ... 75983.html

[ Dodano: 16 Lip 2011 14:32 ]
http://moto.allegro.pl/skrzynia-biegow- ... 75983.html

Garfild92: do 1.1 podejdzie 6. biegowa ale tylko od punto I, czyli od wersji 6-speed. Rzadko, ale daje się znaleźć za ok 1000zł takie na allegro.
Poza tym skrzynie od punto 60 i 75 też podejdą.
Od mk II chyba żadna nie podchodzi bez kombinacji.

[ Dodano: 16 Lip 2011 14:51 ]
http://moto.allegro.pl/skrzynia-biegow- ... 10549.html

[ Dodano: 16 Lip 2011 14:51 ]
http://moto.allegro.pl/fiat-punto-1-1-1 ... 33143.html

podejdzie tylko od mk1 tak jak STax pisze , a co się w twojej stało wziął bym mechanizm różnicowy jak jest cały?

Skrzynia od mk II do mk I? Chyba nie?

no kolego STax czytaj uważniej

a co jest przyczyną tej usterki?

Tia...

skrzynia z pII podejdzie trzeba wymienić wybierak bo jest na wysprzęglik i ramie o które zaczepia się linkę a z 1.2 16v prawdopodobnie nie podejdzie bo 2 śruby podobno są troszkę innym miejscu

a co jest przyczyną tej usterki?[/quote]

tego to ja sam jestem Ciekaw, jechałem sobie i nagle uslyszałęm jak by cos blache o blache przecierał i tylko poczułęm zapach oleju patrze za za mną sie pasek z oleju robi to zjechalem w uliczk zatrzymalem sie i reszte oleju wylało. a czemu to nie wiem w ten dzien byly duze deszcze ze duzo ulic bylo zalanych a przez pare duzych kałuż przejechałem i moze od tej zmiany temperatury, sam nie wiem.

[ Dodano: 16 Lip 2011 21:47 ]
a z wymianą skrzyni jest duzo roboty ? bo sie zastanawiam czy mam sam się tym bawic.

Trochę roboty jest no i warunki trzeba mieć odpowiednie - kanał.

Kanał akurat mam ;d slyszałem ze trzeba caly silnik poluzawac bo za malo miejsca jest zeby skrzynie wyciągnąć, jest to prawda?

Z tego co wiem to nie, ale może ktoś jeszcze się wypowie.

a skrzynia 6cio biegowa ma takie same przełozenia jak 5cio biegowa czy takie same ?

Inne całkiem.
6/5
1. 3,545/3,909
2. 2,157
3. 1,480/1,435
4. 1,121/0,974
5. 0,902/0,808
6.0,744/----
główne 4,924/3,564

6. ma ogólnie sporo krótsze przełożenia, nawet 6. bieg jest krótszy niż 5. w zwykłej.
Niby daje to lepsze przyspieszenie, ale trzeba się więcej namachać lewarkiem.

a ze spalaniem jak by to wyglądało ? czy takie same jak na 5cio biegowej?

Najlepiej popytaj tych co mają takie skrzynie.
Wg fabryki powinno palić troszkę więcej i ma to sens, bo dla niskiego spalania przeważnie się długie skrzynie wkłada.

a jest jakas skrzynia z dłuższymi przełożeniami do punta?

Paradoksalnie 1.1/1.2 60 ma chyba najdłuższą skrzynię.
75 na pewno ma krótszą, 1.6 nie wiem, ale nie pasuje, to samo od diesli.

aha to wsumie bede szukal tej skrzyni z 1.1/1.2 60 a robil ktos juz manuala i ma jakas instrukcje jak wymienic skrzynie ?

Manuala chyba nie było.
Przepiszę ci jak ten proces opisali w książce obsługi:

- podnieść auto na odpowiednią wysokość (żeby się dało skrzynię wyjąć)
- spuścić olej
- odłączyć akumular i go wymontować razem z podstawką pod niego
- odłączyć od skrzyni przewody i i linki
- "wymontować urządzenie blokowania włączenia wstecznego biegu" (?)
- wymontować łącznik na dźwigni wybierania biegów
- wymontować linkę sterowania zmianą biegów
- odkręcić i wyjąć górne śruby mocujące skrzynię do silnika i śrubę mocującą rozrusznik do skrzyni
- wymontować przednią część filtra powietrza
- podtrzymać silnik za pomocą żurawia warsztatowego
- "wykręcić śruby mocujące przednią rurę wylotową kolektora" (?)
- wymontować sondę lambda
- wymontować jarzmo skrzyni
- wymontować osłonę koła zamoachowego
- wykręcić dolne śruby mocujące rozrusznik do skrzyni i wyjąć rozrusznik
- wymontować półosie napędowe
- wymontować środkowy wspornik układu napędowego
- odkręcić śruby mocujące lewy wspornik zespołu napędowego
- ustawić podnośnik do podtrzymania skrzyni
- odkręcić dolną śrubę mocującą skrzynię do silnika
- wyjąć skrzynię

Generalnie maskra
Ale chyba da się do zrobić prościej.

haha

-wymontowac przednią część filtra powietrza

ale co mi wiadomo to skrzynia jest od dolu zaraz pod akumulatorem

To jest chyba po to, żeby mieć dostęp do śrub kolektora. Tylko nie wiem po co znowu kolektor odkręcać

to nie jest taka trudna praca i da się to zrobić samemu, mi najwięcej czasu zajęło przy ponownym montażu założenie takiej "gumeczki" na łączeniu sterowania biegów i przekładni kierowniczej

mysle ze dam rade, jak cos to bede pisal,

Witam ja też wymieniałem skrzynie w punto 1.1 i mam takie pytanie zakupiłem skrzynie urzywaną niby też do punto 1.1 ale na tamtej skrzyni biegów przy predkości 120 km/h było równe 4000 obrotów a teraz po wymianie skrzyni przy predkości 120 km/h jest 3500 obrotów i nasówa mi sie pytanie czy żeczywiście jest skrzynia od punto 1.1 . czy też od innego modelu

a jest mozliwosc zeby skrzynia z Diesla podeszła do benzyny?

znalazłem na alegro takie ogloszenie

http://moto.allegro.pl/skrzynia-biegow- ... 44432.html

i w opisie pisze ze pasuje do benzyny i do diesla, jest to prawda? bo akurat na tym sie nie znam.