Chłopaki mam takie pytanko... zauważyłem, że mój Kropek coś sporo pali nie wiem czy to jest normalne w StarJet czy nie.. ale na mieście potrafi brać 8,8 - 9,0 Świece są wymienione, filtr powietrza, filtr kabinowy... Jakby palił do 8 to zdziwiony bym nie był ... Może mieć na to wpływ np. filtra paliwa? Co ile się go wymienia? Bo od nowości chyba jeszcze nie był wymieniony Odczuwalne są takie minimalne drgania na ,,luzie,, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie? Np. kable od wysokiego napięcia? Jakieś pomysły?

w tym nie ma filtru paliwa.

jeśli jezdzisz w krótkich odcinkach to spalanie jest w normie

W sumie to krótkie :p ok 30km po mieście... start z zimnego silnika.
Nie jeżdżę dużo GP bo jeżdżę na co dzień firmowym samochodem... stąd odcinki które pokonuje Kropkiem długie nie są a to spalanie przykuło moją uwagę

krótkie odcinki to takie po 5km..
w sumie jak patrze na miasto w jakim mieszkasz to raczej spalanie masz w normie. miej też na uwadze że te 100 kuni trzeba nakramić bo nic nie bierze się z powietrza.

Ja do pracy mam 10km... A spalanie chyba mniejsze, aczkolwiek wolno nie jadę...

W Megance miałem silnik taki sam tj. 1.4 16V 95 KM i tamten silnik palił mniej oraz był mocniejszy Według danych technicznych to StarJet powinien być minimalnie lepszy... więc trochę mnie to dziwi i zaczynam szukać przyczyny ... chociaż wątpię żebym coś znalazł bo wszystko wygląda na OK

Mario Evo w mieście to może tyle spalić, więc jakoś bym specjalnie nie doszukiwał się jakiś usterek

Heh dzięki za słowa pocieszenia aczkolwiek i tak spokoju mi to nie daje ... komp pokazuje 9 litrów a w jakimś temacie wyczytałem, że potrafi nawet o 0,5 zaniżyć... czyli w rzeczywistości - 9,5

Gadałem z kumplem który ma BMW 3 ze 150KM silnik 1.8T .. i regularnie na mieście 8 mu bierze... wstyd się przyznać ile Kropek pije

Lubie czasem depnąć, ale na codzień 3,5 tyś obrotów staram się nie przekraczać

No one na pewno wpływu na spalanie nie mają....bo ich nie ma

jakoś nie chce mi się wierzyć

On nie ściemnia jest w porządku więc mu akurat wierze...

Kabli wysokiego napięcia nie ma, filtra paliwa nie ma - co to za silnik jest? A takie delikatnie ,,mrowienie,, silnika na luzie? Co to może być? Bo w jakimś temacie wyczytałem, że to normalka w Fiatach tak jak wrzucanie biegu wstecznego?

może zacznijmy od podstawowej kwestii: jaką masz wg kompa prędkość średnią?

Ma diesla, tak? Bo benzynowego takiego nie ma.

9 w Starjecie jest możliwe na krótkich trasach i dużym ruchu.

Byłem właśnie w garażu i sprawdziłem: 26km/h

??

Coś mi się wierzyć nie chce, to co, tam cewki są bezpośrednio na świecach czy jak?

A filtr paliwa pewnie tak jak w mk II i FL jest zintegrowany z pompą.

Zakładając że nawet w instrukcji jest napisane, że w mieście 1.4 16V łyknie 8,4 (a jak wiadomo dane producenta lubią być zaniżane) to nie szukał bym dziury w całym.
Za drogo? Załóż LPG
Ja mam spalanie rzędu 8l/100km ale średnią z kompa mam w granicach 35km/h.

[ Dodano: 03 Paź 2011 08:15 ]


No to uwierz i jedna sztuka kosztuje 200zł

No filtr na pewno w pompie jest i wg producenta ma dać radę przez całe życie auta

Ty no mnie się nie pytaj .. bo to Mazzik83 napisał

A ten filtr paliwa jeżeli jest rzeczywiście z pompą zintegrowany to się go jakoś wymienia? Czy dopiero jak pompa padnie? Może z nią coś jest nie tak bo jak na 95 rozwścieczonych kucy to wg. mnie powinien lepiej się zbierać Dobrze by było jakby inny StarJet stanął ze mną na światłach... wtedy by się wyjaśniło co nieco

[ Dodano: 03 Paź 2011 08:19 ]
Uprzedziłeś mnie

A może po prostu na stacji na gorszą benzynę trafiłeś? Wtedy i spalanie wyższe i osiągi gorsze miały by sens.

Cały czas na Shell'u od 6 lat tankuje ... Nigdy nie było problemu z tą stacją a naloty nie kiedy mieli b. często i zawsze było okey

Nie wybierasz się do RZ? Daleko nie masz
Ale z tym lepszym zbieraniem to mnie rozśmieszyłeś z rana.
No właśnie. 95KM, taka a nie inna charakterystyka silnika, wysoko trzeba kręcić, na VI biegu przy 100km/h przyśpieszenie zerowe

Podpisuje się pod tym obiema rękami ... chyba mu momentu obr. brakuje bo jest b.niski

Ciekawe jak to jest w silnik 1.3 MultiJet 90KM gdzie moment jest spoooro wyższy (coś koło 200?)

[ Dodano: 03 Paź 2011 08:27 ]

Tam właśnie kupiłem GP a dokładnie RZE

Zrobiłem parę km tym silnikiem (w lineii) i tamten silnik to już w ogóle porażka A kupno tego motoru do miasta to już w ogóle ogromny błąd (wg mnie idiotycznie wręcz krótki pierwszy bieg - jakby producent zakładał, że każdy będzie jeździł z przyczepą załadowaną po dach )

Wg danych (tylko nie podali na VI biegu...)

=> http://moto.pl/MotoPL/1,99232,3482338.html

Elastyczności dla 1.4 16v nie znalazłem, ale 8v ma:
60-100 (IV) - 12,8s
80-120 (V) - 20,1s
=> klik

według mnie to i tak duzo spala xd zmieniłem auto na megana z silnikiem 1.4 16V 95KM i spalanie w mieście około 7.5l, czasami mniej czasami więcej 9l to dosyc sporo jak na taki motór;p

danielswd: weź pod uwagę, że miasto miastu nierówne.
Mi w Opolu 1.1 spali przy dobrych wiatrach nawet ok. 7l, ale we Wrocławiu czy Krakowie to ponad 8l brał.