Zacząłem szukać w sieci GP Abarth i znalazłem parę zdjęć. Autko jak dla mnie wygląda konkretnie Fajnie zrobili ten gril i zderzak
http://www.autokrata.pl/ogien/1922/grande_punto_abarth/


http://www.roadlook.pl/spy/zdjecia-szpi ... dkryc.html

Kurcze, troche malo tych koni Konkurencja dochodzi juz do 200

Co do wersji Abarth (nie mylić z SS ona jest w innym wątku) to mniej więcej tak:

1)



2)



Szczerze mówiąc bardziej mi pasuje od SS

Jest taki bardziej naturalny - tamten rajdami zalatuje

Tyle, że moce w granicach 200KM można znaleźć w większości w autach segmentu C a GP to cały czas B...

Wersja SS z innego tematu ma bodajże 1.8 Turbo (180 KM) więc da rade

Tescik Abartha na torze:
http://www.autoexpress.co.uk/videos/spy ... punto.html

ma kosztowac ok £15000 jak trafi do brytyjskich salonow

Np. Clio nie jest kompaktem

Moim zdaniem GP Abarth jest zdecydowanie za słaby żeby zaistnieć w swojej klasie. 150KM przy wadze ok 1100kg, szału nie robi. Zarówno Corsa jak i Peugeot 207, które są jego bezpośrednią konkurencją, można kupić ze sporo mocniejszymi silnikami. Ja, wybierając mocnego Hot-hatcha nie brał bym go nawet pod uwagę.

500tka Abarth pokaże Clio jak się jeździ

Raczej wątpie
Szczerze - wolałbym gdyby fiat wskrzesił, któreś z innych swoich kultowych aut - Fiata 124 Sport Coupe lub 850 Coupe

Pewne jest jedno 500tka da dużo frajdy z jazdy ale nie o tym temat. Natomiast GP SS 1,8 Turbo 180 KM też wcale mułem nie będzie

Niewątpliwie. 150 konny Abarth też będzie fajnie jeździł (napewno bym nie pogardził), ale takie auta stanowią margines sprzedaży i mają wpływać na wizerunek modelu - a tutaj Fiat sam ustawia się mocno z tyłu za konkurencją.

W Hiszpanii takie wersje aut sa dosc popularne wsrod mlodziezy np. wiekszosc GP jezdzacych po Logrono to GP sport 130KM. Teraz coraz wiecej Clio sie pojawia itp. GP SS jest chyba zbyt radykalny i malo uniwersalny na codzien, dlatego nie wydaje mi sie, zeby byl on alternatywa dla Clio czy 207.

Jak krawezniki beda miec 3 cm i nie bedzie dziur na 8 cm (takie wykopaliska dzis ciagnely sie przez 2 km na trasie jaka jechalem, a miejscami mialy wiecej, nawet ponad 10 cm) i beda juz jesli musza byc, odpowiednio oznaczone, to moze sie skusze. TIR, ktory jechal bezp. przede mna wpadl w takie cos. Nagle zatanczylk na drodze, skasowal prowizoryczne oznakowanie robot, postawil sie w poprzek i d*** blada. w jednym kole.. sorki, nie kole bo sama felga zostala z niego, zero powietrza i opony, w drugim blizniaku jedna opona wystrzelona w pole. I 2 godz korek na calej drodze bo sie sklad postawil w poprzek drogi. Objazdu zero bo to jakas dziura i lasy. POlicja i straz. Pomoc techniczna i ich mega full na maxa wypasione wozy. I nic!. Podjechal jakis stary KRAZ czy jak to sie pisze, z drewniana zabudowa (szkoda ze kamery nie mialem). Przypial sie i wyprostowal kretyna. Bylo 40/kmh a grzal ok 100 Tylko widzieslismy jak cos leci na bok i tirek sie zlozyl. Rany, to sie do smiechu warte nadaje.
Ale wracajac do tematu. Sportowe autka sa OK, lubie je, ale kurka na nasze warunki, do pracy, do miasta, troche za niskie. Ostatnio moda jest na wysokie krawezniki. Nie wiem czemu maja sluzyc, ale takie wtapiaja w krajobraz i sie 5 razy zastanawiam czy wjechac, czy nie

1)



2)

autko super,, ale wole ciemniejsze kolorki czy to polski salon ??

Niestety nie

no wlasnie. u nas to tylko tuning albo import z innych krajow.

I oto jest
http://www.motorpasion.com/gallerias/fi ... o-abarth/1 narazie tylko link ze zdjęciami jak wrócę ze szkoły to powklejam je na forum.

Silnik 1.4 T-Jet o mocy 155 KM przy 5500 obr./min. Moment obrotowy 230 Nm przy 3000 obr./min. przy włączonym trybie Sport. Przyspieszenie od 0-100 km/h w 8,2 sekundy. V-Max 208 km/h.

Podoba mnie sie nawet

Moim zdaniem przydał by się jakiś mocniejszy motor.

no nie da sie ukryc, ze silnik powinien miec min. 170-180KM, ale stylistycznie jest udany.

Mnie zabijają dwu tłoczkowe hamulce 320mm
A co do silnika to przyśp. 8,2 nie takie straszne , ale tragedią jest ten silnik w Bravo

To niby czemu, jakieś konkrety ?

Bo ma 150 KM i 8,5 do setki ?

Do Bravo jest całkiem OK

Spokojnie będzie wersja SS (Super Sport) z silnikiem 180 KM