Hmm, czy głośnik w podłodze nie kłóci się z twoimi planami, żeby nie zmniejszać użyteczności bagażnika? Bo wtedy nic na nim nie postawisz, chyb że jakąś mega mocną maskownicę na niego dasz?

Maskownica oczywiście będzie nad nim

Tak jak Ty masz podłogę tylko że jeszcze z 10 cm wyżej, żeby podłoga równała się z progiem bagażnika.
Posiłkując się Twoim zdjęciem, to podłoga miała by być na wysokości czerwonej kreski.



Może to wysoko wyjdzie, ale jak ma się pod podłogą przy okazji schowek, to chyba wystarczy. No i przy okazji wszystko ładnie wygląda

coraz bardziej zaczyna podobać mi się pomysł z podniesieniem podłogi

Makorn, powiedz co już masz,czego nie masz jaki budzet masz przygotowany na sam sprzet itp...bo z tego tematu to już nic nie kapuje....jak mi napiszesz co i jak to pomogę ci -mam nadzieję rozwiazać kwestę twojej zabudowy jak i doboru sprzętu

wszystkie odpowiedzi przewijają się gdzieś w tym temacie, no ale podsumuje dla Ciebie

mam

Hertz DSK z przodu (woofery + tweetery)
Radio KENWOOD-KDC-414UA
Seryjny subwoofer + seryjne glosniki z tyłu od P2

Budżet to 800 zł.

Plan dotyczący tego tematu zawiera :

wygłuszenie drzwi z przodu
usunięcie głosników z tyłu
zbudowanie skrzynki dla subwoofera z jak najmniejszą stratą w ładowności bagażnika. Problem polega na tym, że mam gaz w kole i wożę zapasówkę w bagaju. Całą podłogę podnoszę tak czy siak o 5 cm, aby ją wyrównać z kołem i uzyskać schowek na trojkąt i apteczkę.

Dzisiaj jednak zacząłem się zastanawiać, czy nie lepiej będzie po prostu wygłuszyć drzwi, puścić kable i kupić jakąś skrzynkę, nie za dużą, przykrecic do niej wzmacniacz i w razie potrzeby po prostu przekładać ją na tylną kanapę zyskując spowrotem bagaznik...

więc tak jeśli właśnie kupiłeś radio i głośniki to zawaliłeś sprawę z kilku wzglęgów.
hertz ma strasznie ostre tweetery jednak w połączeniu z kenwodem może wyjdzie trochę łagodniej
kenwood jest totalnie gołym radiem żadnych filtrów itp i ma tylko jedną parę rca

wg. mnie masz 2 opcje
1.piszesz że zależy ci na bagażniku,więc możesz sprzedać radio i głosniki powiedzmy że w najgorszym wypadku dostaniesz za to 300zł wiec mamy 110zł za które możesz zakupić w używce radio alpine 9812rb które ma DSP,zwrotnice wbudowaną,3 pary rca i wiele innych fajnych rzeczy i oferuje szybki i dynamiczny dzwięk -kupisz za 400zł używka
kolejna kwestia głośniki polecam ci DLS R6A-400zł w używce do tego signat ram III mark II żeby to pożądnie napedzić -350zł
do tego jak na porządny sprzęt wypadało by to porządnie wygłuszyć matami dynamat na dwoje drzwi-200zł i osadzić na mdf -50zł za dystanse i tam inne pierdoły mdzn.kawałki blachy alu na zaślepienie wielkich otworów technicznych.Tym sopsobem z bagadznika tracisz tylko miejsce na samego wzmaka którego możesz przytwierdzić do oparć siedzeń albo zrobić to przyzwoicie i zabudować w boczku.
Tym sposobem przekroczyliśmy nasz założony budżet o 250zł oczywiście nie wiem czy podałeś mi 800zł na sam sprzęt czy kable też -kable to jednak kwestia indywidualna jednak na sygnałowych nie polecam oszczędzać.


Jeśli chcesz zostać przy tym co masz.To wygłuszenie tak jak napisałem wcześniej dynamat wewnątrz drzwi na otwory blacha alu a na całość jak ci braknie dynamata daj zwykłą dekarkę czy jakieś tańsze maty.


nie napisałeś czy sub ma być nowy czy zostaje ten co jest ale wnioskuję że nowy sub i wzmak
Na bagarznik mam 3 koncepcje:
- radio pozwala tylko na jeden wzmak wiec możemy zostać czy owym signacie bo w mostu on daje ponad 500w rms i ma wbudowane filtry.
zabudowe możesz zrobić (bazując na twoim zdjęciu podgladowym)kupić płytę mdf 5mm wyciać kształt bagarznika i otwór na butlę a dopiero potem ułożyć wzmocnienia choć deskę nr1 przetnij na pól aby wzmak wszedł bez problemu(ciężko podawać co jak ustawic nie mając wymiarów)(płyta pod spotem jest ważna poniewaz wzmak nie może być przykrecony bezpośrednio do blachy karoserii) na to kolejna płyta zaślepiająca całość gr. 1cm w miejscu gdzie jest wzmak mozesz wyfrezować otwór i dać plexi i podświetlić.Pamietaj też o wentylatorach dla zabudowy wzmaka bo latem możesz je ugotować.

Kwestia suba to wywal materiał z wneki boczka i wyklej go taśmą taka żółtą malarską i zrób odlew tej wnęki z żywicy i włukna szklanego i zakonczyć to mozesz tak jak w tym linku
largeimg,IMG_48161b4cb9930171.jpg
albo wyciąć ring dla suba z mdf i wyciegnać go z tej wneki mniej więcej w taki sposób jak tu
http://www.qponeek.easyisp.pl/ae101/0284.jpg
jak wykonczysz suba będzie on po prosu na włożenie na ciasno do wneki a gdyby ci latał to zastosuj rzep i jak bedziesz potrzbował wiecej bagarznika to po prostu sobie go wyjmiesz

2sposób to możesz zrobić buba jak wcześniej pisałem a wzmak zabudować w drugim boczku
3sposób to możesz podnieść podłogę o wysokość koła zapasowego(sprzwdź najpierw czy te koło wejdzie na leżąco nim zacznę się produkować i przemyśl czy chcesz podnosić podłogę do wysokości koła zapasowego) troche to chaotycznie napisane ale mam nadzieję że się połapiesz co i jak

łomatko, czy ja potrzebuje aż 500W ? Dzieki za rozbudowanego posta, zapomniałem nadmienić, że wolałbym nowy sprzęt, choć o tym signacie już kiedyś słyszałem, dawno dawno temu, być może się rozglądnę

Wielki wybor, wiele pomysłów, długi czas do namysłu powoduja u mnie stan, jak to mówią teraz gimnazjaliści - "mózg rozjeb ny"...

Skupię się narazie nie wygłuszeniu wrót, i tutaj mam pytanie :

Czy odczuję wielką różnicę miedzy wygluszeniem całości, a tym, że wygłuszę i zaslepie otwory konstrukcyjne tylko od strony środka ?

Tweetery faktycznie troszkę kłują, ale nie myślałem narazie o ich wymianie, może w następnej kolejności

zasada tłumienia drzwi polega na tym aby zrobić z drzwi szczelna komorę dla głośnika a to jak ty się do tego odniesiesz to już twoja sprawa,tylko pamietaj że im lepiej zrobione tym szczelniejsze, im szczelniejsze tym wofer lepiej zagra

co do wzmaka to mając 500w masz wieksze pole wyboru suba bo jest tak że sa suby które maja 200w a dobiero przy mocniejszym wzmaku pokazują co potrafią,a z drugiej strony moim zdaniem ten wzmak oferuje super jakość jak za te pieniądze

tweetera możesz trochę uciszyć dając l-pad w torze tweetera
Ps.używane sprzęty warto kupować tylko z pewnych ofert i gdzie dają nawet jakąś nim.gwarancje

Zdaje się, że trafiłem na okazję...

2x Rockford Fosgate 50 Punch cap [Kondensatory, każdy po 0.5 F]

1szt. dł. 430cm gr. 4ga - firmy Scosche (ktos się o tym wypowie ?)

1szt. dł. 220cm gr. 4ga

1szt. dł. 170cm gr. 8ga

1szt. kabel z bezpiecznikiem gr. 4ga

Podwójny chinch 5 metrów Rockford Fosgate

Do tego jakieś tam "kable rozruchowe" sztuk 2

Za... 68 zł łącznie z wysyłką
Mam nadzieję, że sprzedawca mi to pośle

jak za te kase i wszystko sprawne to bierz i sie nie pytaj, jak ci nie spasuje to sprzedasz tak samo albo ciut drożej...

Już to wygrałem, teraz bede czekał na paczuszke

daj znać jak to gra bo tego wymaka jeszcze nie słyszałem, choć sądzę że rewelacji nie będzie bo to chyba niska seria RF

pies86, przeoczyłem coś, czy nigdzie nie było mowy o wzmaku RF? bo w ofercie z allegro widze dwa kondzioły po 0,5F

Dokladnie, nie bylo mowy o wzmaku RF To tylko kondensatory

fuck:> za długo siedzę na necie:D stawia mi się już

Mam już ogarnięte kable, paczka doszła, dzisiaj rozkręcałem i rozkminiałem co do czego, jak i z czym

Mam jednak kilka pytań...

1. Kondensatory były połączone równolegle (+ do + i - do -) specjalnymi blaszkami (też Rockford Fosgate) w ten sposób :


Co to zmienia ?

2. Jeśli masę (której mam niestety tylko metr) podepnę pod jakąś śrubę, to bardzo będzie źle ? Nie chciałbym dokompletowywać masowego 5 metrów, skoro coś mam

3. Czy 4,6 metra zasilającego starczy spod aku do bagażnika ?

Reszta kablów

1.
W celu uzyskania pojemności wyjściowej równej C1+C2
Jak dasz + - + - to będziesz miał pojemność wyjściowa równa (C1+C2)/C1*C2
2.
GND to GND, raczej w całym samochodzie jest jedna ;p.
3.
Miarkę w dłoń i jazda mierzyć ;p

Więc szeregowo, ten kondek ma łącznie 1F, dobrze kombinuje ?

Pytam o tą masę, poniewuż poleca sie podłączenie jej również do aku, chciałem się wywiedzieć, czy w wypadku podpięcia pod jakiś inny element nie będą mi się jaja działy

Zmierzyć to najbardziej logiczna opcja, ale chciałem tutaj popytać puntolotników ile mają metrów u siebie :d

Cholera źle napisałem .

Szeregowo wzór idzie tak:
(C1*C2)/(C1+C2)

Równolegle masz pojemność 1F.
Szeregowo masz pojemność 0,25F.

[ Dodano: 28 Gru 2011 20:10 ]

Ty a to zasilanie to trzeba by chyba też z powrotem do aku pociągnąć, no bo jak ma Ci prąd płynąć w niezamkniętym układzie? Bo Masa to zupełnie inna sprawa. No chyba że ja coś źle rozkminiam..

Dokładnie, obwód trzeba zamknąć i jeśli się nie myle, to każde miejsce na gołej karoserii dziala jako " - " . Wtedy dopiero sie obwód zamknie. Taką wiedzę posiadam, a pytam ze strony praktycznej, bo może ktoś miał masę podłączoną powiedzmy pod śrubą od pasa i np. ktoregoś dnia mu zjarało autko, czy coś

Pomieszała Mi się ta Masa z trzecim magicznym kablem uziemiającym, czyli z tym bolcem zabezpieczającym co ma się czasem we wtyczkach do kontaktu, a nie skojarzyłem tego typowo z minusem ;p.
Bo GND to 0, a minus nie zawsze oznacza 0 ;p.
Hmm, No ja to bym zamykał przez aku, ale Ja się nie znam.

Gdybym miał kabel masowy odpowiedniej długości, to też bym tak zrobił, no ale dzięki za odpowiedź, poczekam na opinię innych

Długość kabla zasilania styknie, ja miałem kupione 5m, i sie majtał spory zapas a mase możesz brać ze śruby, tyle że może się zdarzyć, że będzie to powodem magicznych zakłóceń, bo masa lubi być niby brana z jak najmniej oddalonych od siebie pkt dla radia i wzmaka...ale kupa ludzi jeździ z masą pod śrubą i to rozwiązanie działa jak najbardziej, jeżeli dobrze jest zrobione

Przerwa świąteczna mi się powoli kończy, ale postaram się jeszcze w TYM roku (:D) przeciągnąć

[ Dodano: 30 Gru 2011 19:58 ]

No, udało się 99% roboty z kablami zrobione. Jutro muszę skoczyć do jakiegoś elektronicznego, bo nie mam tak grubej końcówki, żeby zaprawić w nią kabel. Zasilający jest w porządku, oczywiście leży OBOK skrzynki bezpieczników, dopóki jakiegoś odbiornika nie znajdę, to nie podłączę Masowy ma tą właśnie końcówkę jakby urwaną, więc dzisiaj ją tylko uciąłem i czeka w bagażniku
Przepchnięcie kabla 22,1mm^2 przez tą gumę to był jakiś koszmar... pełno kabli od instalacji gazowej i alarmu mam w komorze silnika i cholernie ciężko było cokolwiek tam zobaczyć... W progu leci mi już parę dodatkowych kabli, tj. przewody od gazu, wiec wymyślenie jakiegoś rozwiązania zajęło mi trochę czasu Za progiem poszło już jak z płatka
Najwięcej problemów miałem, paradoksalnie, z kablem RCA ! O ile postanowiłem nie rozbierać konsoli środkowej i przepuszczenie RCA na czuja pod nogi pasażera to był mój pomysł na utrudnienie sobie sprawy, o tyle przeciągniecie tego kabla pod tapicerką miedzy nogami pasażerów z tyłu, za tunelem środkowym przyprawiło mnie o białą gorączkę. Łapy mam pokaleczone, mam nadzieje, ze warto było, będę musiał podskoczyć do jakiegoś audio shopu i na sprawdzenie podłączyć jakaś tubę aktywna chociażby. Albo nie, nie mogę tyle czekać RCA sprawdzę przez podłączenie ich do moich komputerowych głośników, ale jak sprawdzić zasilanie ? Podłączyć żarówkę ? Help ?

Zapomniałem najważniejszego

Ostateczna wersja na temat "jak będzie wyglądało audio" wygląda tak :

Wygłuszone wrota

Wzmacniacz po lewej stronie butli

Skrzynia basowa, bez wielkiego ograniczenia rozmiarem (podstawa max - kwadrat o boku ~60 cm

Seryjny subwoofer zostaje, w razie, gdybym kiedyś potrzebował bagażnika, wtedy skrzynka do garażu albo na fotel pasażera za kierowcą i wtyczka seryjnego suba na miejsce

Wymiana gwizdków na coś słabszego, Hertz fajnie gra, ale przy dłuższym odsłuchu da się odczuć metaliczność tego prztwornika

Teraz zostało zbierać fundusze i nie przepier olić znowu całych oszczędności na bądź co bądź epicką imprezę...

[ Dodano: 31 Gru 2011 16:37 ]

Kable zasilające działaja, remote też, nie sprawdziłem jedynie RCA, bo już mi się sciemniło i nie chcialo mi się głośników od lapka odłączać i znosić, ale jak działa reszta, to z nimi nie powinno być problemu Ciesze się, że to wszystko śmiga, bałem się, że tanio kupione i będzie kiszka

[ Dodano: 01 Sty 2012 22:54 ]

Kasy nie ma, a ja już wsiąkłem w allegro

Skrzynka basowa Infinity 1260
Rozmiar: 300 mm
Moc ciągła (RMS): 300 W
Moc szczytowa: 1200 W
Impedancja: 4 Ohm
Skuteczność: 93 dB
Pasmo przenoszenia: 23 - 400 Hz
Głębokość montażu: 162 mm
Średnica otworu montażowego: 282 mm
Średnica całego głośnika: 314 mm

Wzmacniacz Audiomedia 1000.2
Moc RMS @ 4Ω w mostku: 1x520W
Zniekształcenia (THD): ≤ 0,1%
Filtr LP: 50Hz ÷ 250Hz
Filtr HP: 50Hz ÷ 250Hz
Bass Boost: (45Hz) 0dB a +12dB
Stosunek S/N: >90dB
Czułość: 0,2Vrms - 5Vrms
Wymiary: 218mm x 348mm x 60mm

Opinie?