Witam,
Dziwna przypadłość.
Zdarzyło mi się tak może z 5 razy w ciągu roku.
Po przekręceniu kluczyka (silnik zimny) działa wentylator chłodnicy i świecą się kontrolki jak zawsze, tzn akumulator, olej, code i marchewka. Po odpaleniu marchewka świeci dalej, wentylator pracuje, reszta kontrolek gaśnie.
Obroty są bardzo niskie, falują zwykle silnik gasnie.
Po ponownym odpaleniu i przegazowaniu jakoś da się jechać i silnik nie gaśnie.
Po ok 1 minucie obroty wracają do normy.
Po ok 3-5 minutach marchewka gaśnie i wszystko wraca do porządku.
Co to może być?

Czujnik temperatury płynu chłodniczego odpowiedzialny za załączanie wentylatora, padająca sonda lambda (marchewa) oraz kontrola i wyczyszczenie krokowca i przepustnicy, które mogą powodować falowanie, aczkolwiek wówczas były by obroty rzędu od 1000 rpm do 2000-2500 rmp, a nie niskie. Jeśli nie krokowiec, to kontrola czujnika położenia wału (czyszczenie czujnika, oraz koła fonicznego).
Warto by też zerknąć, jakie błędy wiszą w kompie...

Przepustnica czyszczona.
Błędy to:
P0105, P0115, U1600

Nie jestem pewien ale :

P0105 -> Pressure Sensor in Manifold
P0115 -> Water Temperature Sensor

Co do U1600 to nie wiem.

[ Dodano: 13 Gru 2011 19:22 ]

noo dzięki, ale tyle to ja wiem:\
P0105 - czujnik ciśnienia absolutnego kolektora / ciśnienie atmosfer. - usterka
P0115 - czujnik temp. płynu chłodzącego silnika - usterka
U1600 - immobilaizer - błąd
Ale co z tego wynika?

Jak masz kogoś znajomego kto ma takiego samego kropka to podmień sondę i czujnik i zobaczysz czy będzie tak samo.

Dlatego włącza się wentylator. Prawdopodobnie czujnik do wymiany.


A przez to są problemy z obrotami. Pewnie tez do wymiany.

mam ten sam problem co osoba rozpoczynająca ten wątek... wymieniłam czujnik temperatury i nic... nie mam pojęcia co robić z tym...czy ktoś wie jak się pozbyć tej usterki?? pozdrawiam

Może przedstaw dokładnie swój problem.

rano od razu po odpaleniu maleją obroty i gaśnie (tylko jak jest zimno na zewnątrz..poniżej ok 10 stopni), tak ok 3 razy w zależności od tego jak zimno jest. Włącza się wentylator chłodnicy. Ostatnio włącza się żółta kontrolka silnika od razu po odpaleniu. Błąd to po 115 czyli problem z czujnikiem temp. płynu. Wymieniłam czujnik i nic.

Dopiero teraz zauważyłem, że Twój samochód to grande punto, więc pytaj w tym dziale. Niestety nie znam tego samochodu.

już mam, akumulator za słaby na jego pobór energii...wymieniony na 55Ah (był oryginalnie 40) i jest ok, wszystko minęło