Witam od pewniego czasu mój punciak słabo grzeje..jak myślicie co może być ?:>

- zapowietrzony układ chłodzenia
- brak płynu w układzie (w efekcie zapowietrzenie)
- uszkodzona nagrzewnica (w efekcie zapowietrzenie i brak płynu)
- niesprawny wentylator (mało prawdopodobne)
- uszkodzone pokrętło od regulacji temperatury

Chyba większość możliwych przyczyn.

U mnie było podobnie, Nie chciał grzać, dopiero gdy przejechałem ok.5km zaczynało lecieć ciepłe powietrze. Wymieniłem termostat. Teraz po około 500m zaczyna lecieć ciepłe powietrze z nadmuchów. Termostat to mały koszt, szybko się go wymienia.

o właśnie i ja mam to samo ;/ to możliwe że to jest to dzięki sprawdzę to..

Po 500 m przy obecnych temperaturach ? Nie za bardzo wierzę.....

Może coś sie hajczy pod maską:)

500m to może nie, ale po 2km przy dynamicznej jeździe się zagrzewa.

to właśnie na początku tak miałem , a teraz to lipa nic zimno całą trasę .. znaczy leci ciepłe powietrze ale słabo...;/

pieter19946525, może termostat walnięty i działa na dużym obiegu i ma problem z zagrzaniem się

Ostatnio częsta usterka na forum, chyba czwarta

Koszt termostatu niewielki, wymiana prosta, więc nie ma co czekać, jeśli po uruchomieniu silnika już po minucie, dwóch czujesz, że chłodnica robi się letnia, tak samo jak wąż, to znaczy że termostat zacięty i masz duży obieg właśnie. Dodatkowo trochę to powiększa spalanie - dłużej jeździsz na zwiększonej dawce paliwa "na ssaniu".

u mnie też słabo grzeje i już nie mam pojęcia co może być nagrzewnica jest nowa termostat już 2 razy zmieniałem teraz mam wahlera ale nic to nie dało. Układ odpowietrzałem już kilka razy. Zmieniałem silnik z 1.1 na 1.2 16v i wydaje mi się że na 1.1 grzał dużo lepiej

ja zanim jadę to zawsze odpalam auto, wtedy wrzucam walizki do auta, odarniam szyby z wody/śniegu jeśli pod chmurką
także 3 minuty na biegu jałowym to się dogrzeje trochę i km się przejedzie i dopiero wówczas załączam nawiew (żeby wcześniej nie chłodził płynu) i jest uderzenie ciepła
chyba że u was obecne temperatury to -15
u mnie na max -5 było a średnio +2

ja tak miałem i okazało się ze UPG trzeba było wymienić dodatkowo się mocno zapowietrzał i miał ciśnienie w chłodnicy

tez mi zaczyna slabo grzać, ale objawów upg nie mam. czyli co termostat? da sie to jakos zdiagnozowac tzn termostat?

[ Dodano: 30 Sty 2012 17:59 ]

jeszcze jedno pytanie. gdzie znajduje sie filtr kabinowy badz przeciwpylkowy?

piter - jak termostat ma stale duży obieg to:

- bardzo szybko czuć ręką, że nagrzewa się chłodnica
- górny wąż także
- zwiększone spalanie - dłużej jeździsz na zwiększonej dawce

ja widze ze od razu praktycznie mi rosnie wskazówka temperatury. i wentylator sie załącza powyzej skali. ale na kilka sekund tak jak ma byc. plynu z chlodnicy nie ubywa. a w aucie jest zimno i szyby parują jak cholera. teraz jak są mrozy od razu marzną. i jak pisali koledzy w innych tematach słabiej wieje od strony kierowcy.
gdzie szukac tych filtrów? kabinowy jest w puncie? przeciwpyłkowy tez?

jest w podszybiu, ściągasz ten plastik gdzie są wycieraczki i od strony pasażera jest filtr lub dziura na niego gdy go nie ma

pod plastik zobacze jak sie ciut cieplej zrobi. narazie nie mam warunkow. a do schowka patrzylem za bezpiecznikami jest sama kratka bez filtra. wiec moze byl a ktos go wyjal?

A nie czuć w powietrzu glikolu? Może nagrzewnica Ci powoli umiera?

Ale on nie ma raczej wpływu na to, że słabo grzeje i paruje wątpię, że ten przy klapie nawiewu za schowkiem by tak zawilgotniał.

A przy wycieraczkach, jak masz ELX masz na 100% filtr kabinowy i podstawkę do niego, filtr pewnie wygląda już jak kibel, no i może w tym baseniku siedzieć sporo zgniłych liści - są dwa odpływy, oba sprawdzić, przelać wodą, jak niedrożne.

akurat ta kratka nie ma nic wspólnego z filtrem kabinowym - to kratka otwartego i zamkniętego obiegu nawiewu - zamyka ją lub otwiera specjalna klapka

rzel, a znajduje sie tam jakis filtr tzn w schowku?

BladeRunner, własnie nie. nic nie smierdzi. plynu tez nie ubywa.

a wymiana filtra kabinowego pomoze?

w schowku nie ma żadnego filtra

rzel, aha, czyli filtr kabinowy/ przeciwpyłkowy to to samo?

tak to samo