Dziś kupiłem nowy klucz z pandy z sterowaniem centralnym, jak uda sie zakodować to będzie fajna alternatywa na nowy sprawny klucz a jak nie to zrobie z dwóch jeden bo w moim nie ma gumki i przycisk jest poniszczony kompletnie a obudowa pęknięta. Jak będe miał go już w łapkach to dam znać jak efekty prac.

Ja inaczej rozwiązuje problem zniszczonego klucza. Kupuje na allegro alarm za około 150 PLN z pilotem "scyzorykiem" + grot fiata 10 PLN. Troche dłubaniny z założeniem alarmu (co nie jest zbyt trudną rzeczą), przerzucam chipa w kapsułce do scyzoryka i docinam klucz za 10 PLN.
Pilot scyzoryk (minus, że nieoryginalny), ale mam dodatkowo alarm .

Mi udało się przełożyć wnetrzności mojego kluczyka do klucza od fiata pandy nówki sztuki kupionej za 80pln na allegro pastylka i wnetrzności siedzą już w kluczu i centralny wkońcu bez trudności można otworzyć i zamknąć. Mam tylko pewne obawy co do grota bo brakuje na szerokość jakies 0,3 mm w stosunku do najszerszego nacięcia na moim starym kluczu ale mam nadzieje że uda się go jednak naciąć i będzie można normalnie uruchamiać nim auto.

Jeżeli ktoś będzie potrzebował moge zamieścić krótkie photostory

A ja trochę odgrzeję temat. Jak rozpoznać jaki kluczyk mam?? Czy z Code 1 czy z Code 2?? Mam Punto 1 1.1 S wyprodukowane w 1995 roku. Bo jeden kluczyk już mam tak zjechany że trudno go przekręcić w stacyjce a kluczyka matki podobno nie za bardzo można używać (tego z brązową główką). I nie wiem co zrobić czy zaryzykować i używać kluczyka-matki czy może dorobić nowy kluczyk.

na samym kluczyku jest chyba liczba 1 lub 2...

RedDevil na 100% masz Code 1 i możesz dorobić klucz poza serwisem (za jakieś 100zł), przynajmniej mi sie udało i wszystko działało, a mój znajomy używa matki przez 2, lub 3 lata i nic się nie stało ale lepiej chyba mieć więcej kluczy niż jeden.

Maciey dzięki to jutro sie przejdę do jakiegoś zakładu co dorabia klucze i zobaczymy ile powiedzą za dorobienie. Mam nadzieję że nie będzie to więcej niż 100 zł

A ja odgrzeje temat.
Ktoś rzucił, że w Krakowie Code 2 można dorobić za mniej niż 200 zł prawda to to ?

A ja mam takie pytanie, jak przykleje koło stacyjki na stałe pastylke ze starego kluczyka (bo chcę dorobić sobie dwa zwykłe klucze bez pastylek) to czy nie bedzie to szkodliwe dla komputera lub imobilaizera ?

Szkodliwe to będzie tylko dla Ciebie jak ktoś postanowi sobie przywłaszczyć twojego kropka i go odpali spinaczem biurowym, bo w tym momencie jedynym zabezpieczeniem przed uruchomieniem będą zamki i stacyjka.

I tak to działa, gośc jedynie docina klucz a elektronikę przekłada ze starego

Ja niestety kupiłem Punciaczka ( II FL, 2005) z jednym kluczykiem A że jeden kluczyk to za mało, więc popytałem trochę i tak to wygląda na dziś:

ASO FIAT Amicar (Wrocław):
"Kluczyk ze sterowaniem (pilotem) kosztuje 644 zł brutto, natomiast bez sterowania 429 zł brutto. Okres oczekiwania na klucz 2 dni robocze. Kodowanie klucza do samochodu 70 zł brutto będą wymagane wszystkie klucze które maja zapalać samochód, karta codów oraz oczywiście samochód. Na zakodowanie trzeba podjechać do serwisu FIAT. Do zamówienia klucza wymagamy przedpłaty 100 % wartość zamawianego klucza oraz kopia dokumentów potwierdzających, że Pan jest właścicielem auta."

ASO FIAT Motor-Pol (Legnica):
"Do podania ceny kluczyka potrzebowali byśmy pełen numer VIN
Czas oczekiwania na nowy kluczyk to 1 dzień jeśli zamówimy go przed godzina 15,00.
KOSZT KLUCZYKA 430ZL
Kodowanie nowego kluczyka możemy wykonać w każdej chwili koszt 150zl"

ASO FIAT ADF Auto (Wrocław)
"Na dostawę kluczyka czekamy od 2 do 4 dni.Koszt kluczyka 644,34 zł brutto + zakodowanie kluczyka 150 zł brutto.Kluczyk musi pan zamówić osobiście w dziale części i trzeba za niego zapłcic przy zamawianiu."

I punkt dorabiania kluczy PRO-Lock (Lubin)
"W przypadku akurat tego pojazdu jest mały klopot ponieważ wersje Punto do 2005 zwykle mialy komputer bsi firmy Magnetti Marelli, jest problem z przygotowaniem klucza pod kodowanie. Najprostrzym sposobem bylo by zamowienie samego klucza przez serwis bez kodowania pod nr vin auta. Z grupa fiata jest utrudnienie ze strony dealera, poniewaz uniwersalny klucz nie przyjmuje system, musi byc pre-kodowany pod nr vin auta/komputera. Sporzadzenie klucza pod kodowanie na podstawie odczytu danych z komputera w tym przypadku jest obarczone pewnym ryzykiem stad lepszym wyjsciem bylo by zamowienie klucza od dealera po nr VIN auta."

(Pisownia oryginalna za autorami odpowiedzi z serwisów )

Płacić i płakać czy jest inne wyjście na Dolnym Śląsku?

W moim przypadku wygladało to tak ze jak złamałem klucz chyba ze 2 lata temu to klucz w stanie surowym zamówiłem na allegro i zapłaciłem za niego chyba z przesyłka ok 70 zł,z tym kluczykiem udałem sie do punktu dorabiania kluczy na miescie i gosciu mi go dorobił za 25 zł.Złamany klucz rozebrałem i wyjałem z niego pastylke,przełozyłem do nowego klucza i smiga bez problemu.Dorobienie trwało 5 min.

opisze problem jaki miałem: zacinała się stacyjka a do auta był tylko jeden klucz, w ASO krzyknęli 600 zł za nowy klucz i 500 za nową stacyjkę ale znalazłem w Rzeszowie gościa który za 400 zł naprawił stacyjkę, wkładkę drzwi kierowcy i dorobił 2 klucze, potrzebował tylko auto na 6 godzin ale dał radę bez klucza code 1 i bez karty

jeśli ktoś chciałby namiary to proszę pytać na PW, nie chce robić reklamy na forum

marioDLU, też kupiłem auto z jednym kluczem, dorobiłem klucz z pilotem za 430zł z kodowaniem i odczytem kodu który już mam w domu na stałe, jak chcesz namiar to PW.

to ja zadam trochę inne pytanie.

Mam 2 kluczyki do PII przy jednym jest pilot i jak spolituje to odpala bez problemu. Niestety żadnym z kluczyków nie odpalę samochodu jeśli tylko otworzę samochód kluczykiem, nie z pilota/centrala.

Dodatkowo drugim kluczykiem niezależnie od tego jak otworzę, nie daję rady zapalić samochodu.
W związku z tym co i jak zrobić żeby:
- dało się otworzyć kluczykami samochód i zapalić bez problemów

Też mam problem z kluczykiem (bo dostałem przy zakupie auta tylko 1 - oryginalny, bez karty z kodem). Szukałem w necie i trafiłem do Selgrosa przy ul. Lwowskiej w Katowicach, gdzie dorabiają na miejscu wszystkie kluczyki m.in. do Fiata. Za kluczyk code 1 - 150 zł, a za code 2 - 350 zł Okazało się, że pomimo, iż auto jest z 2000r., to mam kluczyk z code 2, więc szkoda mi było kasy i tylko dorobiłem zwykły za 30 zł (ta na zapas). Może ktoś zna miejsce w okolicy Katowic, gdzie można taki kluczyk dorobić w cenie 150-200 zł

Witam chłopaki.... a co zrobić jeśli zgubiło się komplet kluczy, auto szczelnie zamknięte. Mam kartę z CODE ale imobilajzer mam raczej na 99% wyłączony. Ile może mnie kosztować wyrobienie klucza do samochodu? Czy na podstawie tej karty mam możliwość taką, że mi dorobią klucz? Ile za to zapłacę?

[ Dodano: 31 Maj 2012 00:38 ]

Witam chłopaki.... a co zrobić jeśli zgubiło się komplet kluczy, auto szczelnie zamknięte. Mam kartę z CODE ale imobilajzer mam raczej na 99% wyłączony. Ile może mnie kosztować wyrobienie klucza do samochodu? Czy na podstawie tej karty mam możliwość taką, że mi dorobią klucz? Ile za to zapłacę?

Saturianna poszukaj w necie firmy (w Twojej okolicy) która awaryjnie otwiera zamki samochodowe (jest dużo takich firm). Prawie wszystkie oferują również dorobienie kluczyków do zamka auta (na życzenie mogą również zmienić piny w zamkach), tak żeby tylko pasowały nowe (dorobione) kluczyki, a stare (zagubione) już nie będą pasować. Jeśli w samochodzie masz odłączony immobiliser, to koszt zwykłych kluczyków będzie niski

samochodzik otwarty, a że w samochodzie znalazły się klucze (te brązowe z CODE ) mogę odpalić samochód, ale niebieskich kluczy nie znalazłam.... Boję się, że osoba która mi wzięła klucze , ewentualnie osoba która znajdzie klucze ma teraz śmiało dostęp do mojego samochodu. Jak to teraz wygląda z tą zmianą kluczy , aby te stare klucze już nie pasowały do mojego samochodu? BogdanK napisałeś "(na życzenie mogą również zmienić piny w zamkach), tak żeby tylko pasowały nowe (dorobione) kluczyki, a stare (zagubione) już nie będą pasować." Ile mniejwięcej za taką usługę zapłacę ? Mam przy sobie klucz CODE, pozostałe kluczy zagubiłam

Jeśli masz nieaktywny immobiliser w aucie, to samo dorobienie nowego kluczyka (to koszt ok. 30 zł za 1 szt.) plus dopasowanie do niego pinów w zamku (koszt już musisz się dowiedzieć w danej firmie, ale nie jest to jakiś wielki wydatek). I będziesz miała komplet nowych kluczyków.
Natomiast jeśli masz sprawny immobiliser, to możesz ewentualnie dorobić sobie drugi kluczyk, a auto zabezpieczyć przed kradzieżą montując ukryty wyłącznik np. odcięcia pompy paliwa, itp.

Najlepiej pastylke przerzuc do nowego kluczyka...
Przy twoim sposobie autko da sie odpalic nawet srubokretem.