witam jakies 2 tygodnie temu podczas jazdy zapaliła się kontrolka oleju i od tego momentu zaczeła mrugać podczas jazdy a teraz świeci się prawie cały czas i rzadko mruga czasami się wyłancza wogóle i po jakimś czasie znowu się włancza, sprawdzałem stan oleju i jest ok co się mogło stać?

jeśli stan oleju ok, to czujnik do wymiany bo nie sądzę żeby przewód gdzieś się przetarł i masował

problem z masą do czujnika lub jakieś zwarcie lub walnięty czujnik.

topic32754.html a tutaj napisałem, jak sobie w prosty sposób, sprawdzić jej działanie.

A ciśnienie oleju w porządku ?
Może pompa siada ?

A może silnik siada?
Pompa nie wygeneruje ciśnienia, jeśli na drodze przepływu oleju nie będzie znaczących oporów (bo np. wszelkie łożyska, panewki, miejsca przez które olej normalnie jest na chama przepychany, są w silniku wyrobione).

Czujnik ciśnienia oleju (działający na zasadzie jest ciśnienie/nie ma powyżej jakiegoś tam progu), to prymitywna (i tania) rzecz i lubi się zepsuć po jakiejś liczbie cykli zadziałania.
To w końcu podstawowa reguła w mechanice i elektronice: żywotność urządzeń zależy głównie od ilości włączeń/wyłączeń (i warunków w jakich to się odbyło, np. temperatury), a dopiero później jest czas pracy.