Na dzień dzisiejszy tylko końcowy, ponieważ mnie czeka wyjazd za granice i nie chciałbym aby mi się tłumik rozpadł w drodze. Docelowo (za miesiąc-dwa) będzie od downipipe-a 2,5" na dwóch tłumikach. (Chociaż, stan wydechu jest bdb, tylko końcowy jest przerdzewiały...)
Tłumik końcowy kupiłem duuuży komorowy 2,5" (malo restrykcyjny) - przeznaczony do Astry (TuV) ale wymiary są prawie identyczne jak fabryczny w AGP. Zależy mi aby nie było za głośno - jeżdżę autem w trasy >1000km i nie chciałbym zwariować

Dziś troszkę odpicowałem autko

Mycie i polerowanie karoserii dało świetny efekt, niżej kilka fotek po zabiegu

Sebooo, a czy Twoje punto widziałem kątem oka na krasnobrodzkiej ? Jeżeli tutaj pomieszkujesz to zapraszam na piwo po sąsiedzku ( malborska)

Ale jazda, no pewnie krasnobrodzka przy pętli autobusowej
To jakoś na dniach się ustawimy na mini spota na polance, teraz mam sporo na głowie

spoko, mieszkam bardzo blisko jak coś to priv

Coś mi nie pasowało, jednak te pasy po bokach są za małe i zamówiłem takie jak były wcześniej szersze i dłuższe w kolorze białym. Będą jak tamte wchodziły na przedni zderzak, na początku tygodnia nastąpi zmiana



...

Czy coś da eksmisja środkowego tłumika ?

Doznania akustyczne na pewno ale czy coś jeszcze...? A co do pasów to ocenię jak będą na aucie, wielkiej różnicy nie będzie ale może faktycznie lepiej...

nie... no będzie różnica, popatrz jak wyglądały czerwone to takie będą teraz białe sporo większe niż obecne

Nie poprawi pracy silnika? Hmmmm

nie, jedynie jak wywalisz kat + down pipe + soft pod to, im dalej od silnika tym mody mniej dają, ewentualnie efect placebo, chyba że cały wydech postawisz na większym fi

Miałem w planach wywalić środkowy potem dać DP i program, bym zaczął od najmniejszego problemu
Ale sądziłem, że to też coś da minimalnie ale może...

Dźwięku specjalnie nie zmieni, osiągów też nie poprawy. Najbardziej odczuwalne jest wywalenie kata (ewentualnie danie sportowego). Jeżeli chodzi tylko o dźwięk wymień końcowy na jakąś przelotówkę.

Wczoraj w autku zostały wymienione piasty kół tylnych oraz łącznik stabilizatora koła przedniego.
Podczas jazdy nastała cisza, nic nie buczy, nie drży i zniknęły stuki dochodzące z przodu !

zajebiste te zdjęcia z sesji wieczornej
efekt bajka

Mała zmiana o której wspominałem a mianowicie pasy ! !
Dla mnie bomba, hehe ...

to są te z tej aukcji?
http://allegro.pl/zestaw-naklejek-fiat- ... 72376.html

Baja, ale ten skorpionik na masce to już za dużo

Tak to te.
Wcześniej u niego miałem czerwone, to zobacz kilka stron wcześniej w tym temacie.

Abartha w serii można było zamówić z takim skorpionem na masce, więc przesady nie ma, dla mnie wygląda bosko

Nie można. Był dostępny dla A500

Serio w AGP nie można było? Bo w APE w konfiguratorze jest taka opcja to myślałem że w AGP było to samo

Ładnie.. te faktycznie lepiej wyglądają

kiedy spota robimy ?

Jak narazie nie mam kiedy


A tak na marginesku najprawdopodobniej AGP będzie miał nowego właściciela jeśli się ktoś trafi:
http://allegro.pl/show_item.php?item=3332002171

Seboo jakie plany jakbyś sprzedał ? Ja teraz się wożę GP 1.2 8v :O

Croma ta przed face na ful wypasku z panoramą itp, wstawiam inne zderzaki, progi, felgi i sobie elegancko jeżdżę
Potrzebuje kombi a ja w seri aukami nie pojeżdżę
Miałem brać tą po face nowszą ale wole tamtą i ją sobie zrobić z zewnątrz na coś podobnego do tego:



(znacie mnie już z takich zmian ale to będzie niezły projekt, mam upatrzoną jedną i mam nadzieje, że mi jej nikt nie kupi do czasu sprzedaży AGP)

...
1.2 8v? Mmmmm, domyślam się, że wrażenia z jazdy niezastąpione