Witam. Namierzyłem coś takiego http://moto.allegro.pl/sportowe-sprezyn ... 38828.html
Pytanie mam jak w temacie Czy to okazja? Idzie jakoś sprawdzić czy to wszystko nie jest już padnięte?
Nie chcialbym kupić złomu za taką cenę. Pozdrawiam

Ja osobiście nie kupiłbym używek.

Tak, okazja, bo równie zardzewiałych sprężyn w życiu nie widziałem. Pewnie niebawem pękną.

A na poważnie: ani się waż takiego złomu kupować i tym jeździć po publicznych drogach.

też bym nie kupił, ostatnio robiąc porządki w garażu wywaliłem komplet sprężyn obniżających przód i tył, kropa kupiłem z przednią glebą a tylne dostałem do kompletu, wywaliłem je bo jakoś pewny ich nie jestem a sprzedać komuś złomu nie zamierzam.

Przesadzasz, tzn to jest tylko powierzchowna rdza, raczej bez większego wpływu na trwałość takich sprężyn ALE i tak bym ich raczej nie kupował. Za taką cenę to coś musi być z nimi nie tak oprócz tej rdzy

A korozja międzykrystaliczna? Chopie, bo o tym kożdy słyszoł, a tego pieroństwa nie widać

nie przesadzajcie z tą rdzą, farba miejscami jeszcze przebija

Dzięki za opinie. Tak więc odpuszczam sobie tę "okazję"
Oponka mi tylna prawa trze na zakrętach i nie wiem co w pierwszej kolejności wymienić, czy sprężyny czy amory. Myślałem też o dystansie na piastę. Opony mam 195 szerokie. Przód znowu stoi jak u motorówki i dlatego myślę żeby tylko przód zglebić a tył postawić na serii to powinno przypominać normalne punto

Czy się mylę?

Czytałem kilka postów o tym problemie, ale nadal nie mam pewności co dokładnie wymienić żeby pomogło, zwłaszcza że kiepsko u mnie z kasą. Boję się, ze wymienię np. sprężyny a okaże się że to wina amorów i pojawi się problem bo będę musiął czekać do następnej wypłaty. POMOCY