Witam obecnych na forum
Jak poinformował mnie mechanik,czeka mnie wymiana uszczelki pod głowicą (punto I silnik 1,1). Bardzo prosze o szczegółową (krok po kroku) instrukcję jak dokonać samemu tej naprawy. Jak sądzicie, czy warto i należy się samodzielnie zabierać do tej czynności? Z góry dziękuję za pomoc.

Ja np. nie polecam jeśli ktoś się za bardzo nie zna i nie dysponuje w domu kompletnym warsztatem narzędziowym, ponieważ należy się dostać do silnika zdejmując pasek rozrządu, rozrząd i inne, a jest z tym trochę roboty. Później należy oddać głowice do planowania bo sama wymiana uszczelki nic nie da. No i na koniec trzeba wszystko poskładać do kupy Ja w tej chwili właśnie jestem w trakcie wymiany UPG tyle że auto oddałem do mechanika koszt całej operacji ma zamknąć się w 200zł. Pewnie ktoś napisze jak zrobić to samemu krok po kroku jednak ja nie polecam

witam
ja robilem samemu i wszystko w porzadku a wyszlo mnie to 50 zl za wszystko. nie jest to takie bardzo skomplikowane chociaz z podciagniem srub na glowicy jest troche problemow bo trzeba miec klucz z manometrem

nie chciałoby mi sie z tym bawic. Za duzo grzebania i nei mam czasu sie w to bawic. Wole zaplacic te pare zlotych ( koszty takiej naprawy i tak sa śmieszne ) niż sie grzebać w smarach.

powiem Ci ze robilem to od 16 do 20 czyli jakies 4 h . To jest fakt ze sie ubrudzisz ale zawsze to 150 zl mam w kieszeni:D

Dysponuję kluczem dynamometrycznym i właściwymi narzędziami, barki tylko informacji jak przeprowadzić ową wymiane uszczelki. zakladanie rozrządu to także dla mnie nie problem. Prosze o konkretne wskazówki