Witajcie, temat może i gdzieś był ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujący mnie problem.
Otóż zamierzam wymienić w swoim punciaku zderzak przedni, i tutaj pojawia się mój problem, a mianowicie. Śrubki od nadkoli odkręcam, te dwie co są z przodu przed chłodnicą także, ale nie mogę dostać się do tych co są jakby w głębi nad kołami, wyciągnąłem kierunkowskazy ale nadal mam tam utrudniony dostęp a nie posiadam kanału, Czy możecie mi coś doradzić? Bedę wdzięczny

no niestety taki jest dostęp. Ściąg sobie koło, nadkole i musisz jakos kombinować

i pod spodem masz jeszcze ze 4 śruby połóż się to zobaczysz
co do nadkoli to musisz ściągać

Od siebie dodam, że po kilku latach wiele z tych śrubek jest mocno skorodowanych, pozostaje zastosować środek na wzór np. WD 40 i spryskać nim gwinty we wszystkich miejscach, gdzie znajdują się śruby mocujące zderzak. Czasem pomaga uderzenie ( ale z wyczuciem) w łeb śrubki i po spryskaniu np. WD 40 i odczekaniu chwili można próbować odkręcać. Od „dołu” zderzaka jest tych śrub chyba więcej ok. 8, są dobrze widoczne.

ja zaś przy wymianie tylnego zderzaka musialem obcinać śrubki wiercić i gwintować.

Troszkę odkopuje temat albowiem mam pytanie Po bliskim spotkaniu mojego Punto ze małym słupekiem nosze się z wymianą przedniego zderzaka, jest czarny niemalowany. Pojawia się tutaj pytanie czy zamienniki są dobrze dopasowane, czy lepiej poszukać lekko już zjeżdżonego oryginału?

Pasują bez problemu, w swoim niedawno wymieniałem.

poszukaj używki np. na tablicy w małopolskim, może nawet trafisz na taki z szerokim wlotem

tu masz nowy oryginał w krakowie http://allegro.pl/fiat-punto-1-93-zderzak-przod-nowy-oryginal-i3034423197.html

Byłby ekstra ale nie ma zaślepek na światła przeciw mgielne A wiadomo jaki może być koszt montażu? Nie mam niestety warunków do opcji DIY

to kup jakieś używane lampy przeciwmgłowe i problem z głowy
mam nawet taki komplet lampy plus listwa włączników za 50zł, lampy mają urwane po 1 mocowaniu ale na pozostałych będą się trzymać, klosze są całe

Wole chyba czekać na okazje z zaślepkami. Nie mam jak wspomniałem miejsca ani pełnej wiedzy o elektryce samochodu żeby to założyć

może mi ktoś dać zdjęcia tych 2 śrub a dokładnie 3i 4
http://www.fotoload.pl/index.php?id=c93 ... a8e6a48771
jak dojść do nich i czy one trzymają się od spodu czy od góry ?

tam są tzw. nitonakrętki zespolone z blachą, pewnie ją zerwiesz przy odkręcaniu jak zapieczona fest, śruba wkręcana jest od dołu, trzeb zdjąć nadkole żeby ją próbować ruszyć

znaczy jest śruba z nakrętką zespolona takie jak na dole ? a jak zerwie śrubę to trzeba rozwiercać no wszystkie śruby odkręciłem tylko właśnie tych co są 2 niewidoczne po bokach nie bo nie widzę ich nie ściągałem nadkoli,a nadkola zejdą bez ściągania kół czy je też będę musiał odkręcić ?

nakrętka jest przynitowana do auta, a śruba w nią wkręcona od dołu - jak jest zapieczone to nie ma czym złapać nakrętki od góry bo jest idealnie okrągła i przeważnie się zrywa przy odkręcaniu, pozostaje wtedy w powstałą dziurę dać inne śruby z podkładkami, a co do nadkola to ja zawsze ściągałem bez koła

a to spoko to tak jak wszystkie śruby są zrobione ja nawet mogę wyrwać zderzak bo stary idzie na śmietnik tylko boję się żebym nie wytargał całego błotnika

tu masz widoczne te nitonakrętki z gwintem w który od dołu wkręcasz śruby

no no blaszka z gwintem ale właśnie o takie zdjęcie mi chodziło gdzie widać to dzięki