hehe mówiłem o czerwonych

Masz super samochód,szerokości.

artur9295, dzieki i nawzajem. Sam kiedys smigalem p1 i baardzo mile wspominam trzymaj sie

[ Dodano: 23 Maj 2012 19:21 ]

artur9295, dzieki i nawzajem. Sam kiedys smigalem p1 i baardzo mile wspominam trzymaj sie

ja bym sie zastanowil co do malowania nad np biala felga a pare badz tez jedna szprycha w innym kolorze, u Ciebie np czerwony. cos jak ken block mial we fiescie - kawasaki + biale jedno ramie.




obejzyj sobie na yt filmiki z blockiem, gymkhana np. wg mnie fajnie sie prezentuje, szczegolnie w ruchu. ale to tylko moj niezbyt normalny gust

hymmm, tylko u mnie sporo tych szprych, ale kolejny pomysł! Dzięki!

[ Dodano: 08 Cze 2012 17:37 ]

coś tam tel robione



[ Dodano: 09 Cze 2012 23:52 ]

by tRoz

druga fota meeeeeeeeeeeeeeeeeeega

Racelogic

0 0 0 Speed Start
10 0,53 0,8 Speed Line
20 1,06 2,98 Speed Line
30 1,57 6,56 Speed Line
40 2,63 16,89 Speed Line
50 3,3 25,21 Speed Line
60 3,91 34,65 Speed Line
70 5 54,75 Speed Line
80 5,94 74,22 Speed Line
90 6,9 96,94 Speed Line
100 7,95 124,52 Speed End

dało by sie z tego na upartego jeszcze urwać 0,1s, trzeba by sie mocno wczuć w operowanie gazem, zmiany biegów w odpowiednich obrotach (na pewno nie na odcince) i start.
ciekawe jak będzie po modach które sobie umyśliłem, ale to jeszcze będzie trzeba niestety jeszcze poczekać.

[ Dodano: 30 Cze 2012 20:13 ]

lufki też mogą być nawoskowane





A tu już lakier.



Dawno temu oczyszczona i zabezpieczona komora silnika po kilku tyś km dalej wygląda fajnie

ładnie ładnie a wydech woskowany ? Wosk na nierdzewce rozmazuje się

Łukasz, nawoskowane, nie było problemu z aplikacją
Ehh byłem wczoraj w pewnym ciekawym miejscu i już wiem że powierzę im Abartha na przyszły sezon. Zestawik też już umyśliłem jaki będzie, ehhh doczekać się nie moge.

Moc czy wygląd?

srbenda, moc moc moc. Powoli trzeba zbierać graty bo raz wydać.. założymy i podjedziemy wystroić.

[ Dodano: 23 Lip 2012 21:25 ]

1/4mili

jaki czas?

16,2sek, z kontrolą trakcji.. czyli bez do ogarnięcia ok. 15,8-9, tylko trzeba ogarnąć start. Umnie albo przemielona cała 1, albo przyduszony. Swoją drogą dość kiepskie juz mam opony, na przyszły sezon bedzie program to wyrównamy kreske, bo narazie max moment jest przy ok 3tyś i przy starcie z tych obrotów traci przyczepność, natomiast góra biedna.

wniosek - za krótka jedynka ja ruszam z dwójki, tylko niuton zabija sprzęgło w klekocie

Chromowane obwódki znaczków pomalowane plastidipem na czarno. Polecam wszystkim, wygląda to super, a sam plastidip to świetna sprawa! Banalne malowanie, bezszkodowe i bardzo ładny efekt!

prawidłowo, też tak mam ze znaczkiem fiata gorzej wygląda niestety ten efekt na felgach dlatego nie ruszałem

[ Dodano: 05 Sie 2012 16:33 ]

btw gdzie Ty takie fajne imprezy zawadzasz z tym ściganiem ?

kazaa, aa sam niewiem, jakoś tak same wpadają. Na ułężu to co chwila jakaś pojeżdżawka jest na która śmiało można jechać, to samo tor poznań, założe sie że tor kielce i inne też zapraszają co chwilę

[ Dodano: 20 Sie 2012 22:19 ]

Kilka szybkich fotek z parkingu na zakupach

nice nice

lakikwap, to już nie mamy gdzie się spotkać Po raz kolejny pod tym szpitalem.

hehe, ale to czarnego widziałeś? Czarny został pożyczony teraz siostrze, na codzień to mój wóz bojowy. Kocham to autko (p2), naprawdę śmiga się nim ogniem po warszawie i nic go nie boli.

Tak tak, czarnego (P2) widziałem, Wolno i nisko . Czyli nie Ty jechałeś ? A miejsca pod tym szpitalem, że ja musiałem w lesie parkować .

Taa tak nisko, że dziś się dowiedziałem, że już płyta spod silnika wyfrunęła na krawężniku Ciekawe jak reszta zniosła starcie

[ Dodano: 28 Wrz 2012 19:15 ]

Dziś agp przeszło przegląd 3 lata/ 60 tyś. Dostało przy tym olej motula 5w40, nowe świeczki, filtry, płyn hamulcowy.

[ Dodano: 30 Wrz 2012 16:33 ]

Polecam Olej motul, auto dostaje temp. ok. 1/3;1/4 szybciej. Wyraźnie widać różnice.

Dawno już to pisałem ale każdy mnie poprawiał, że selenia , selenia ...

Ja bym zmienił ale trafiła się okazja tanio kupić selenie abarth 10w50...
Ale w skrzyni zmienię olej.

Jesli porownojecie 10w50 vs. 5w40 (nie czytalem calego watku) to logiczne ze ten z mniejsza lepkoscia spowoduje szybsze zlapanie temp. plynu, producent nie ma tu znaczenia.

To samo mialem w innym samochodzie po przesiadce z 10w40 roznych marek na 5w30 GM.