Jest to jeden z charakterystycznych wymiarów felgi, zwany także odsadzeniem lub z angielskiego offsetem. Aby opis obręczy był kompletny, podaje się jej szerokość i średnicę (np. 6” x 15”), liczbę śrub mocujących i ich rozstaw (np. 4 x 100 mm), otwór centrujący (np. 58 mm) oraz właśnie odsadzenie felgi. Jest to odległość wyrażona w milimetrach między płaszczyzną symetrii felgi a płaszczyzną przylegania do piasty koła. Im odsadzenie ma mniejszą wartość, tym szerzej rozstawione są koła (większy rozstaw). Małe ET jest charakterystyczne głównie dla samochodów z tylnym napędem. Z kolei samochody przednionapędowe, wymagające innej geometrii układu kierowniczego, mają zwykle znacznie większe ET (rzędu 35-45 mm). Gdyby do samochodu przednionapędowego założyć podobne koła, ale o małym ET, rozstaw kół zwiększyłby się, jednak zakłócona geometria układu kierowniczego mogłaby spowodować nerwowe zachowanie na koleinach oraz przy ostrym hamowaniu.





Uploaded with ImageShack.us