Witam
czy ''strzelajace'' ograniczniki drzwi moga wplywac na to ze trzeba nimi trzaskac zeby sie zamknely?

Nie. Wyreguluj na bolcu, ewentualnie sprawdź czy na zawiasach Ci drzwi nie opadły.
Z ciekawości uchyl jakąś szybę i sprawdź czy wtedy też musisz tak trzaskać

czy ciężej to wątpię ale na pewno upierdliwe, zresztą było już o strzelaniu, wyrobiona tulejka, można próbować naprać termoskrórczem lub wymiana, sam się w to ostanio bawiłem ale Mi się ucho urwało od mocowania ( jak wykręciłem śrubę po prostu spadło było ułamane)i musiałem kupić nowy, wymiana przez głośnik 5min roboty
topic23866.html
topic4153.html

no wiem ze wymiana to 5 minut roboty tylko 2 kosztuja ok 180 zl a to duzo za strzelanie. a co jesli po otwarciu szyby bedzie lepiej?

slimaq, temu możesz spróbować je naprawić, a drzwi uszkodzić można przez nie sprawny ogranicznik
najpierw zobacz czy śruby nie są za luźne

juz widzialem ze strzelanie jest sporodowane zerwana izolacja ktora mozna zastapic termokurczem. Jak mozna jest uszkodzic?

komuś zrobił dziurę w karoserii

Wtedy będzie znaczyło, że przesadzasz
Drzwi łatwiej się zamykają jak szyba jest uchylona, ponieważ powietrze, które "wpychasz" do samochodu zamykając drzwi, od razu bez większych problemów wylatuje

Ze co?! Ja w ASO CHORZÓW - http://www.motoryzacja.fiat.pl placilem 129,20 za 2 szt. Przedtem drzwi lataly jak drzwi od stodoly, balem sie ze szyby popekaja. Wymiana prosta, przez glosnik wyciagasz. Polecam OGRANICZNIKI kompletne a nie bawic sie w wybijanie sworzni, a potem ich nabijanie, klepanie itd. Pamietac nalezy ze robi sie to w okolicach drzwi a wiec lakieru. A jezeli wymienisz CALOSC to kwestia 4 srub - dwoch na slupku i 2 na drzwiach. Po tej operacji drzwi chodza CICHUTKO - a to dla mnie bezcenne Mozna oczywiscie bawic sie w regenerowanie czyli rowniez wykrecic ograniczniki, i w warsztacie sobie je zrobic. Ale po co dlubac skoro za 129,20 mam po klopocie, czysto i sprawnie.

PS. Przy okazji zakupow dostalem rabacik, tzn. ze im dluzej czekam na czesci np. 3 dni, to tym wiekszy rabacik dostaje. Jak to powiedzieli ONI tez maja rabaty jezeli nie jest to express, a jak komus sie nie spieszy to rabatem dziela sie z klientami. I tak mam 12% rabatu na czesci od nich w ASO;) Co przy kwocie np. 100 zl daje 12 zl oszczednosci - a to wystarcza na dobry browar za dobrze zrobiona robote he......

Witam co do strzelających ograniczników w drzwiach tylnich to wystarczy je zdemontować (trzeba zdemotować tapicerkę częsciowo ) potem wyjć wyczyścic rozruszać i przesmarować a potem tyko zamontować i drzwi otwierają się i zamykają bardzo cicho czyli nic nie strzela i nie skrzypi.

Chodzi o Punto 3d

Mam wersje 5d mysle ze u Ciebie wersja 3d bedzie podobnie jak u mnie, gdyz to sa drzwi "glowne" - kierowcy i pasazera. Na necie nie widzialem rozroznienia na 3d i 5d wiec z duzym prawdopodobienstwem bedzie tak samo. Czyli odkrecasz glosnik, i przez dziure glosnika raczka ladnie sobie wyciagasz, a nastepnie tak samo wprowadzasz przez dziure glosnika nowy i skrecasz. Kilkanascie minut manualnej pracy. Mozna kupic komplecik, co ja polecam, lub tez jak pisalem zdemontowac to i na spokojnie regenerowac. Tylko pytanie po co REGENEROWAC, trzeba bardzo dokladnie spasowac aby nie bylo luzow. Bo z malego luzu powstaja wieksze i znowu strzelanie.... Lepiej kupic nowy, poswiecic kase z browara na ogranicznik i miec spokoj. Na poczatku czulem sie nieswojo po wymianie, gdyz brakowalo mi trzaskania drzwi he.... Ach te przyzwyczajenia. Teraz jak slysze strzelanie u innych to mnie ciarki przechodza....

Ja poszedlem na latwizne, nie strzelaly ograniczniki tylne ale STRASZNIE SKRZYPIALY!!! Wzialem smaru ŁT4 czy jak go zwal, i smarowalem luke w gumie ogranicznika i drzwiami machalem po to, aby smar ladnie do srodka wszedl i sie rozprowadzil wewnatrz. Nie skrzypia, pracuja cichutko. Mozna uzyc jeszcze lepiej jakiegos smary w sprayu ktory tam wszedzie wejdzie i sie rozprowadzi, chodzi o to, ze jak skrzypia to jak zawias jest SUCHY i trzeba nasmarowac. Nie trzeba w tym celu demontowac ogranicznikow, wystarczy bardzo dobrze nasmarowac.

linki podałem temat tyle razy wałkowany

Witam co do psikania i smarowania( prosto w osłonę gumową ogranicznika to w moim przypadku starczało to na krótko a poza tym zawsze coć tam wyciekło i zostawał ślad no i nieprzyjemny zapach )więc takie rozebranie ewentualnie wymiana starczy na dłużej. Ja jeszcze muszę wyczyścić i posmarowć a może wymienić ograniczniki w przednich drzwiach. I jak czytałem w Punciakach przebiega to szybko i bezboleśnie poprzez głśnik.