Mam pytanko do znawców tematu bo troszke forum przepatrzyłem i nigdzie nie mogłem znaleść info
a mianowicie za co odpowiadają te dwa bezpieczniki pod tą gumową osłoną na akumulatorze?
I jeszcze jakie powinny być konkretnie?
GP 1.3 mjet 75 KM.

Instrukcja powie co i jak... Nie wszyscy mają bezpieczniki pod gumową osłoną. W moim na aku jest plastikowa puszka...

Jeżeli przepli się bezpiecznik główny (MEGA -FUSE, MIDI -FUSE, MAXI -FUSE) zwróć ci się do ASO Fiata.
To jedyne co zaoferowała mi instrukcja.
Ja posiadam dwa bezpieczniki MIDI na akumulatorze.
Czy ktoś wie za co odpowiadają bo ja jestem kiepski z elektryki?

poszukaj w google

coffe dzięki za ciekawą radę
Jeszcze jakieś ciekawe pomysły ?
Typu sprawdz na fejsie albo NK lub Wkipedii?
Pytam poważnie instukcja nic nie mówi google też przegłądnełem.
Moze ktoś wie za co odpowiadają?

albo poprostu wyjmij jeden i zapal auto i bdziesz wiedzial co ci niedzialA

pawelsgp, a nie łatwiej podjechać do ASO żeby się dowiedzieć? Co jak co ale tam przynajmniej teoretycznie powinni wiedzieć.

Może i łatwiej ale trza mi się przebijać przez całe miasto na inny koniec Wrocławia.
To mało przyjemne zajęcie a może i być kosztowne znając polskie serwisy.
Wydawało mi się że łatwiej zadać pytanie na forum Fiata GP elektryki i że jednak mogę liczyc na coś
takiego jak odpowiedz na dość proste pytanie kogoś kto się na tym zna.
Bo ja jestem lewy z elektryki.
Auto jest już produkowane przeszło 7-8 lat z różnymi zmianami i jeśli ktoś wie od czego są proszę
o konkretną odpowiedz.

jeden biegnie do centralki świec żarowych

jak wyjmiesz i sprawdzisz pojedynczo to zobaczysz od czego Nic ci sie niestanie

witam,
Skrzynka na akumulatorze
Łączy zacisk akumulatora z przewodem rozruchu silnika, z centralką w komorze silnikowej i bezpiecznikami mocy pierwszego poziomu, które zabezpieczają zasilanie skrzynki w komorze bagażnika, kierownicę elektryczną, centraką świec żarowych (wersje JTD) lub pompę skrzyni zrobotyzowanej (wersje skrzyni biegów zrobotyzowanej).




1 - Zacisk dodatni akumulatora

2 - Połączenie przewodu rozrusznika

3 - Polączenie przewodu do skrzynki bezpiecznikowej w komorze silnikowej

4 - Bezpiecznik F3

5 - Bezpiecznik F6

6 - Bezpiecznik F7


TYP


F3

centralka w komorze bagażnika

60

MIDI


F6

układ kierowniczy elektryczny

70

MIDI


F7

świece żarowe wersje JTD

50

MIDI


F7

elektropompa skrzyni biegów wersji skrzyni biegów zrobotyzowanej

30

MIDI


Skrzynka bezpieczników opcyjnych
Obok skrzynki na akumulatorze znajduja sie dwa bezpieczniki dodatkowe, przewidziane dla samochodu z nagrzewnicą dodatkową (tylko JTD): F74 (30A) i F76 (50A).

O i to mi się podoba.
Konkretna odpowiedz.Na to liczyłem.
Piękne dzięki Yacek
Powiedz mi tylko jak możesz oczywiscie czy to wiedziałeś czy gdzieś znalazłeś