Witajcie

Myślałem nad programem do swego autka ale ostatnio rozmawiałem ze znajomym posiadającym AGP, który rozmyśla nad opcją boxa. -> http://de.novitec.nl/webshop/fiat/leist ... prodID=127

Hmm nie wiem co zrobić, jedni twierdzą, że lepiej zrobić program a inni by dać takie ustrojstwo.
Mieliście kiedyś styczność z boxem, możecie doradzić czy warto?

Chociaż jak dam box to ma już być niby dopasowany do wozu a na hamowni może wyjść coś innego, co przy programie nie występuje gdy się go odpowiednio zaprogramuje..

Nie wiem sam..

Z góry dzięki

Sebooo, a może coś takiego http://vtech.pl/v-tech-rts-teraz-sam-mo ... c-jego-moc
?
W V-techu przygotują ci 2 mapy, np eko i sport i potem możesz sobie dowolnie przełączać.

Box nigdy nie będzie dopasowany do auta. Nie wiem jak te najnowsze ale te które widziałem nie robią nic innego jak zwiększanie dawki wtryskiwanego paliwa i nic więcej.

Zresztą ten z linka kosztuje 499 euro - taniej wyjdzie zrobienie programu...

Ten z V-techa wygląda już ciekawiej (mam nadzieję, że te mapy stroją indywidualnie pod auto) ale to nie box, tylko zwykły program który możesz sobie sam wgrać bo w zestawie dostajesz programator. Pytanie tylko, jakie sterowniki on obsługuje a szczególnie ten z AGP? Poza tym, to nie jest tak, że "sobie przełączasz" i masz inną mapę - nie da się tego zrobić w czasie jazdy. Trzeba zgasić auto, podpiąć programator i wgrać mapę - trwa to kilka minut. Do systemów fabrycznych w AGP czy w Alfach, pozwalających na takie operacje w czasie rzeczywistym, to temu urządzeniu daleko. Taką możlwiość daje chyba tylko ich BlueBox - i mocą sterować można wtedy z komórki.

Autor postu otrzymał pochwałę

Tak robią.
Wg cennika:



Podobno się da, ale upierał się nie będę, bo tylko o tym czytałem.

znajomy miał w klekocie, kupił auto z tym, miał problemy podczas jazdy , z odpaleniem, jak wyjął mu to mechanik problemów brak... tylko dobry program rób, nie baw się w boxy

Autor postu otrzymał pochwałę

Fakt przemyślałem wsio i już się dogaduję z zakładem proturbo odnośnie zwiększenia mocy poprzez program, może i jakiś podwójny tłumiczek zawita z tyłu
Zobaczymy ale co pewne, odpuszczam box.
Dzięki za pomoc

Sprawdź to: http://www.mrmotors.pl/

Zakład w Wawie, sprawdzony i zachwalany przez Alfaholików. Nawet Cinek coś o nich kiedyś wspominał.

Napisałem do nich bo nie odbierają. Jak narazie kwestia finansowa jak najbardziej dogadana w proturbo, robił tam znajomy, jest zadowolony i dzięki temu troszku się opuściło.

i elegancko, tylko najpierw wydech zrób, potem program

A jak już wydech to może większy IC i dolot?

Bardzo chętnie, odrazu garetti z osprzętem i będzie 210-220KM ale 6tys nie mam
Dlatego zostanie zrobiony program i może końcowy wydech czyli dwie rurki po bokach, zobaczymy

jezeli box to tylko na dach

Sebooo, lepiej olej ten tylny tłumik i załóż DP, inaczej to ten programik dużo może nie wnieść

tzn downpipe bez kata ?

kazaa, tak tak

to na pewno z wirusem sporo może dac

realne + 13km/25nm, katalogowe 17/55, chłopakom wychodziło w kreatorze. Choć ktoś ostatnio zrobił 175 koni i może dało by radę na 180km/300nm. I chyba te 180 to maks na tej turbinie. A przy wymianie turbo przydało by się zrobić wydech i sporo innych pierdół, no i IC jak ktoś chce mocno katować, bo ten seryjny przy jakimś 7-8 pomiarze od 0-100 ogniem zaczynał się gotować i czasy coraz gorsze.

Turbo nie będę zmieniał za duża kasa ale program jak pisałem oczywiście się pojawi

Poważnie DP daje 13KM/25NM ?
Mogę go odkupić od znajomego z drugiego forum ale sądziłem, że mało uzyskam więc odpuściłem temat.
A powiedz komu dało przyrost 13KM>?

da na pewno bo odetkasz wydech , tylko pozbędziesz się kata i troszkę mogą sapać na przeglądzie, jednak im bliżej turbo tym lepiej będzie oddychać i przyrost jak kolega lakikwap pisze jest realny, nie wiem tylko czy nie będzie przeładowywać, dlatego program będzie musiał być do korekcji

Przegląd wczoraj przedłużyłem na dwa latka więc narazie z główki
Hmmm może faktycznie takie ustrojstwo założyć i wtedy programem dobawić by miał 180KM

To jest wynik z Dp i programem. Nie wolno wymieniac dp bez programu jak kaza mowi.bez dp to nirwiem ile sam program da

No dobra a nie będą wyskakiwały błędy odnośnie sondy czy coś?
Jasne jak robić to DP razem z programem.

nie ma opcji, sonde dasz w rurkę po za obieg spalin i nie zbada

Nooo na forum chlopaki kilka razy jezdzili na poprawki ale jakos na tulejce daje rade wkoncu

Montaż chyba nie jest skomplikowany.
Wystarczy odkręcić kilka rzeczy by mieć dostęp, odkręcić katalizator, wyjąć go i wkręcić ragazzona no i ogarnąć sondę.
Znalazłem link: http://www.abarthforum.co.uk/members-ca ... ghini'/30/ z opisem jak zamontować DP, robił to admin z forum Abartha.

Po wywaleniu Kata wydech stanie się głośniejszy i będzie bardziej kopcił?
Zastanawiam się czy będzie mieścił się w normie podczas kontroli?
By nie było lipy...