Pomocy (mruga lampka od hamulca)

tommar9035

Witam,
jestem szczescliwym posiadaczem fiata punto 1.1.
Od pewnego czasu zauwazylem ze mruga mi lampka hamulca w przypadku gdy ruszam i obrotomierz
np. na 2 biegu osiaga stan 2500-3000 obrotow.
Niezalenie czy jest sucho czy mokro dzieje sie tak na wszystkich biegach podczas jazdy nie zawsze ale sie zdarza.
Czym to jest spowodowane??

ipIV

Albo czujnik zaciągnięcia hamulca ręcznego, albo zbyt niski poziom płynu hamulcowego, albo uszkodzony układ hamulcowy.... zgłosiłbym się do ASO, jeśli poziom płynu jest ok.... bo tutaj to nie przelewki :!:

----
Zapraszam do przedstawienia swojej kropki w odpowiednim dziale

Pozdrawiam.

tommar9035

Plyn jest ok,tarcze sa suche, hamuje normarnie jak sie nacisnie pedal hamulca to staje deba. Pozdrawiam

golab

Może to coś z elektryką w takim razie

? Zrób jak Ci radzi ipIV, jedź do serwisu! Sprawny układ hamulcowy jest najważniejszy... a to może być równie dobrze jakiś problem z przewodami hamulcowymi albo coś...

lukk

Mam taki sam problem jak założyciel tematu. Gdy odłącze wsuwki od czujnika to jeśli to wina niskiego stanu płynu hamulcowego kontrolka powinna całkiem przestać świecić ?

Pomóżcie bo to pilne.

TheStig

Jak zaciągnie

lukk napisał(a):

Mam taki sam problem jak założyciel tematu. Gdy odłącze wsuwki od czujnika to jeśli to wina niskiego stanu płynu hamulcowego kontrolka powinna całkiem przestać świecić ?

jak załączysz ręczny, to będzie świecić, jedynie nie będzie sygnalizować niskiego poziomu płynu.

lukk

No właśnie odłączyłem i przestało mrugać. Rzeczywiście było trochę mniej płynu ale mieścił się w normie i podczas ruszania czy pod górkę mrugało, podjechałem na stacje kupiłem Dot4 firmy K2 troszkę dolałem i jak reką odjął przestało mrugać. A jeździłem tak coś z pół roku zastanawiając się co to może być ale, że mnie to zbytnio nie drażniło to tak bardzo nie dociekałem.

fenix8

zbyt niski stan płynu może być również gdy klocki i/lub szczęki są blisko końca; gdyż wtedy tłoczki są mocno wysunięte

Lukasz

Najpierw się lokalizuje CO BYŁO PRZYCZYNĄ NISKIEGO POZIOMU PŁYNU, a nigdy się nie dolewa... bo skoro było go mało to GDZIEŚ się stracił... tak jak kolega wyżej pisze jest możliwość, że klocki i tarcze mówią PAPA, wtedy jak wymieni się te elementy powinno wrócić do normy. Jak klocki, tarcze są dobre to trzeba szukać po przewodach.. najczęściej przy końcówkach gdzie są one podłączane..

lukk

Akurat w czerwcu miałem wymieniane przewody z tyłu i od tego czasu coś podmrugiwało, pewnie mechanik nie dolał na max i przez to.