Witam
Jestem posiadaczem punciaka 1,1 55KM i wymienilem w nim niedawno uszczelke pod klawiatura po przjechaniu paru kilosow tak ciekl olej z tylu klawiarury ze zalalo troche silnika... sciaglem uszczelke i ja wyczyscilem odtluscilem wszystko paliwem i zalozylem spowrotem to teraz cieknie troche mniej ale z przodu klawiatry wie ktos co moze byc tutaj grane?? Prosze o pomoc bede bardzo wdzieczny...

może źle dokręciłeś pokrywke?

no wlasnie w tym problem ze pokrywa jest dobrze dokrecona ladnie siadlo... i rowno....

ja po wymianie uszczelki u mechanika miałem silnik jak pomalowany olejem tak wszędzie ciekło. podobno nie ma sensu zakładac 2 razy tej samej uszczelki bo będzie ciekła, wiec kupiłem uszczelke odkęciłem pokrywe i spiłowałem dosłownie 0,7 milimetra stopki pokrywy skręciłem wszystko, spryskałem silnik srodkiem do mycia silników spłukałem wodą i teraz przejechałem 2tys kilometrów i silnik mam jak z taśmy produkcyjnej!!!

też polecam zjechanie stopek, do tego nowa uszczelka i nie ma prawa ciec

Chyba że silnik zamęczony i ćiśnienie idzie na klawiatóre więc ma prawo

trzeba uszczelke lekko olejem posmarowac i zalozyc i po 200km dokrecic jeszcze raz srubki, ale to dosc powszechne ze cieknie z tej uszczelki , i jak raz ja zalozyles to za 2 razem nie mize byc ta sama musi byc nowa!!

no wiec tak.szczerze to uszczelki w Fiatach sa kulawe strasznie i badziewne.ja zrobiłem tak ze kupiłem (do wybory były 2 rodzaje drozsza i tansza,róznica polegała w producencie w niczym innym) tą tańszą i przy zakładaniu użyłem specjalnego silikonu uzywanego włąsnie pod te uszczelki.w kolorze czarnym.nie widać nic i suchutko jak w pampersie

pozdrawiam

Ja nie polecam piłowania stopek,bo po co niszczyć dekielek.Ja mam na silicon (wys. tem.) Przejechałem juz tak 15tyś km i jest sucho.Rada-Najpierw oczyscic dekiel,odtłuścic uszczelkę i dekiel (benzyna ekstrakcyjna) potem cienka warstwa siliconu i po problemie.

mirekja co roku uszczelke wymieniam niestety takie jakieś dziwne (zalety) nasze kropki mają ale za każdym razem przy wymianie mechanik smaruje nową uszczelkę dodatkowo silikonem wysokotemperaturowym i nie cieknie teraz drugi rok jeżdżę pozdrawiam

A ja zastosowalem obydwa dzialania: pilowanie i silicon. Z klawiatura jest wszystko ok i nie cieknie, ale olej gdzies mi sie wydostaje lekko z prawej strony, jak by z okolic dozdzielacza (siączy sie delikatnie) Rozwiązywal juz ktos podobny problem??

Pawelbrz

Nie z pod rozdzielacza bo go nie ma ,ale z pod cewek.Zapewne musisz wymienić oring cewek.Groszowa sprawa i niewiele roboty.

dziekuje wszystkim za tyle opini na ten temat napewno mi one pomoga...:P