Witam
Jak kazdy wie, drucik od klapy silnika jest wkurzajacy, wiec warto sie go pozbyc i zamontować siłownik. W tym celu kupujemy jeden lub dwa siłowniki takie same jak uzyte w bagażniku, wycinamy pare blaszek które bedą to wszystko trzymac oraz wiercimy 4 małe dziurki i juz wszystko mozna poskładać. Ale od początku.

Zaczynamy od zaprojektowania blach ktore będą wszystko trzymać. Ja uzywam Corela poniewaz jest prosty i szybki. Do tego celu zupełnie wystarczy blacha 2mm, najlepiej nierdzewna.



Dajemy projekt do wycięcie na maszynie tnącej laserem bądź wodą lub tez bawimy sie sami kątówką. Problem moze byc przy wyginaniu blach np. w imadle. Też sie da ale bedzie krzywo
W sklepie kupujemy 4 sztuki fiatowskich śrub z tą specjalną główką na której siedzi siłownik. Do tego 4 śruby fi8 i fi6 do przykręcenia blach do maski.



Naszą blache przykręcamy pod profilem śrubami fi8 które idealnie pasują do tych duzych otworów. Pewnym problemem moze byc zaczep lampy ktory ktos moze miec w tym miejscu przykręcony. U mnie jeden był ułamany a drugi i tak nie dochodził do tego otworu wiec tez go wyłamałem zeby zrobic miejsce dla podkładki i śruby. Lampa i tak ma sie na czym trzymać i nie musi byc tam przykręcona.



Nastepnie mając gotowe dolne zaczepy zaznaczamy miejsce gdzie mają zostac wywiercone otwory. Wiercimy wiertłem 4.8 a nastepnie trzeba przegwintować gwintownikiem dla śrub fi6 ponieważ jeden z otworów jest pod blachami i nie nakręcimy na nią nakrętki.



Moja blaszka w miejscu gdzie siedzi zaczep siłownika, czyli na środku jest delikatnie wygięta na zewnątrz ponieważ profil do którego jest przykrecona nie idzie równolegle z maska, więc śruba też nie była by pionowo.



Nastepnie sprawdzamy czy wszystko jest na swoim miejscu, czy siłowniki o nic nie zawadzają i czy wszystko sie ładnie składa. Powinno być OK bo jest dosc dużo miejsca na wszystko. Klapa podnosi sie bardzo zdecydowanie i jesli ktoś jest oszczędny to moze bez problemu zamontować tylko jeden podnośnik. Bez problemu da sobie rade z klapą. Dwa po prostu ładniej wyglądaja i klapa ma równomierne oparcie. Jedyny problem to taki, ze u mnie plastik od spryskiwacza ociera o nasade wycieraczki ale nie ma to wiekszego znaczenia. I tak zawsze sika w nią a nie w szybe



Miłego uzytkowania Wam i sobie zyczę


Jeszcze lansik na Youtube
http://youtu.be/iLrJGa3qsb0


Koszty ?
Siłowniki 50zl z wysyłką 2szt
śrubki fi6 i fi8 0zł
fiatowskie śrubki z kólką 10zl 4szt
Blachy z wycięciem 40zł
1h ciężkiej pracy

Jak dla mnie to wystarczy tak jak większość osób ma. śrubka z kulką zastępuje jedną w błotniku a druga w masce śrubkę i tyle. Ale manual staranny i na pewno komuś się przyda.

wychowany, sproboj tak zrobic ;p życze powodzenia powykrzywiasz sobie maske

No ja wlasnie nie zabardzo umiem sobie wyobrazic gdzie Ty chcesz wkrecic te śruby bez tych wsporników

hihi, tylko że ja miałem na myśli mk1 topic2707.html a nie zauważyłem że chodzi o grande punto
Sorry hehe

@down oj tam oj tam wszystkie są piękne

No wiesz co ?
Jak mozna pomylic jeden z najładniejszych modeli GP na forum (hehehehe) z jakim MK1. Bleeeee
Normalnie foch...

wychowany, ja mam MK1 i wlasnie przez takie silowniki mam z jednej strony szpare ze nawet dlugopis by ci tam wpadł a z drugiej strony nawet kartka papieru ci sie nie przeslizgnie ;p wiec lepiej nie robic tego zeby bylo jak najtaniej tylko tak jak kolega POLANDMET zrobil Pozdrawiam

Bardzo fajny manualik.
A gdzie kolega zrobił te blaszki ???

W firmie Prefel w Cieszynie gdzie robie wszystkie swoje wymysły i nocne mary i tam wycinaja mi laserem albo wodą na czym chcę.

Bajer, bajer, bajer
Dobrze Ci to wyszło, fajny pomysł i dobra robota. Wszystko estetycznie jak najbardziej na plus a przy tym praktycznie.

Jak ktos chce te blaszki to mowić bo własnie zamowilem jeden komplet dla kolegi

Jak koszt?

nie wiem, max 50zl
nie pamietam ile placilem za te blachy bo robilem najpierw jedne potem te drugie i placilem z innymi rzeczami.
wysylka z 7zl

dobra, jak się na to zdecyduje dam Ci znać. Jeszcze gwintownik bym potrzebował, kiedys na praktykach miałem, heh mogłem go wtedy pożyczyć...

Mam jeden komplet do sprzedania.
50zl z wysylka , cztery blaszki z 3mm nierdzewki gotowe do przykrecenia.
Tnx to KusiK ktory najpierw zamawia a potem udaje ze go nie ma.

całkiem zacnie to wygląda

kolego a możesz podać dokładne wymiary tych blaszek i w którym miejscu mają być wygięte i w których miejscach maja być otwory

Ja mam jeden zestaw za 50zl z wysylka.
Moglbys mi to kupic bo mam przez głuptaka umoczona kase niepotrzebnie.
A Ty dostaniesz ładny zestawik

polandmet, pw

Ja mam jedną sugestię. Zamontuj odwrotnie siłowniki, bo Ci syfu do środka naleci i przestaną działać poprawnie.

Witam

Moge prosic o wymiary tych mocowan bo akurat mam jeden sprawny silownik

Plik DXF gotowy do przesłania na wycinarkę wodną, plazmową, laserową, zwymiarowany.
Wersja LIGHT jest troche szersza i lżej się maske otwiera i zamyka, jest wygodniejsza.
Pamietaj, że musisz zgiąć każdy kątownik w przeciwną stronę, bo musi być lewy i prawy.
Material:
Stal kwasoodporna 2mm na dolną część i 3mm na górną (bo tam trzeba zrobic gwint pod siłownik więc nie moze byc za cienka)

ENGLISH
DXF file ready to be send to laser or water cuting machines.
Light version is alittle wider so there is less force needed to open and close the hatch.
Remember that You need bend bottom part each on oposite direction. You need left and right one.
Material used is stainless steel, 2mm for bottom part and 3mm for the upper. Uppet must be thicker becouse there is thread for actuator.



http://polandmet.com/ebay/GP/punto_engine_hatch.rar