Witam, dziś zauważyłem że są problemy z hamowaniem, już klocki się zużyły i tarcze są do wymiany (dobry diagnosta - pojedź Pan i przetocz tarcze) <- o cie chu...
Tak przeglądam oferty Boscha, ferodo i Brembo i widzę, ze w cenie do 160 zł (bez wysyłki) można mieć fajne markowe tarcze+zaciski. Co o tym powiecie?
Co wypatrzyłem:
tarcze brembo + klocki ferodo
http://moto.allegro.pl/tarcze-brembo-kl ... 22936.html

A może jakiś propozycje?

Z litych tarcz to w zasadzie wszystko będzie takie samo.
Ja mogę polecić hart sport nawiercane, wprawdzie wyszło drożej, ale w okolicach 150-200zł za tarcze i klocki można się zmieścić. Po 20 tys. km nie narzekam na nie, fajnie hamują.

Chyba ciut droższe są mikody nawiercane, ale o nich różnie mówią.

IMHO za lite tarcze nie ma co przepłacać, jak już płacić więcej to za jakieś frezowane/nawiercane.

Autor postu otrzymał pochwałę

Bo jeżeli chodzi o moją jazdę, to muszę ze wstydem powiedzieć że jeżdżę za delikatnie, lekko hamuje, rzadko kiedy zdarza mi się wciskać nagle hamulec do oporu.

A może czas na małą zmianę tarcze wentylowane lub lite ale 257mm i inne zaciski.

Taa i płacić kilkaset złotych dodatkowo za coś z czego się nie korzysta?


adams9600, poszukaj ori tarcz fiata i tak będzie najprościej i najtaniej, a różnicy między ori tarczą za 30-40zł a boschem za 60-70 nie poczujesz

[ Dodano: 09 Sty 2013 17:18 ]

http://moto.allegro.pl/tarcze-klocki-ha ... 35180.html

[ Dodano: 09 Sty 2013 17:19 ]

Ja jeżdżę na takich http://moto.allegro.pl/tarcze-fiat-punt ... 41063.html

Autor postu otrzymał pochwałę

Nie korzysta ha ha.. dobre.
Na hamulcach się nie oszczędza.

[ Dodano: 09 Sty 2013 17:27 ]

ps. te 240 są dobre do cc anie punto.

Heh... Nie wiem jak jeździsz, ale ja ani na seryjnych tarczach ani tym bardziej na tych które mam teraz nigdy na hamulce nie narzekałem, a przejechałem moim puntem 170tys km
Rozmiar to nie wszystko, sporo mocniejsze i cięższe samochody miewają mniejsze lub takie same tarcze...

Na 257mm i zacisk, nie wejdzie koło 13", a podejrzewam, że takie ma adams9600

W sumie to tanio można dostać komplet klocków i tarcz MM.
Sam się zastanawiam, czy gra jest warta świeczki - montować nawiercane i frezowane, skoro są lite, jakaś poprawa na pewno jest, ale czy warta tej ceny?

Jak ma 1.2 73KM to ma 14 koła

[ Dodano: 09 Sty 2013 17:46 ]

Sam myślę na wiosnę na 100 % wymienić hamulce miałem wymienić na wentylowane 257 ale będą drogie w kupnie chyba zmienię na lite ale 257

Zgadza się, felgi mam 14". To jak, uważasz żeby lepiej wybrać te Magneti Marelli?
no to skur... bardzo tanie
O ja jee... za prawie 100 zł mam klocki+tarcze, to wczoraj znajomy do mazdy 323F BA kupował klocki i z 90 zł upuścił mu na 85.

Niestety liczy się rozmiar... większej powierzchni klocków i tarcz (większe są też tłoczki w zaciskach 257).
Mój kropek hamuje (wszystko nowe)dobrze ale....może lepiej.

Autor postu otrzymał pochwałę

adams9600, do zwykłej jazdy spokojnie ci te MM starczą, szkoda przepłacać za inne.


Ja za tarcze i klocki Harta dałem 180zł za komplet (nie licząc przesyłki). Różnica jest, a czy warta ceny? Trudno powiedzieć. Z jednej strony niby 100% więcej niż za lite MM (ale już niewiele drożej niż za Bosch) z drugiej te 100% to tylko 80-90zł (w stosunku do Boscha nawet mniej)...
Na pewno droga hamowania jest ciut krótsza, zwłaszcza przy większej ilości hamowań, bo tarcza się tak nie grzeje.

[ Dodano: 09 Sty 2013 18:08 ]


Zawsze może być lepiej. Ale jeśli do normalnej jazdy taki rozmiar wystarcza to nie widzę potrzeby bawić się w kosztowne (w stosunku do zakupu samych tarcz) mody.
Co innego jak ktoś ostro jeździ, wtedy wiadomo, ale na co dzień szkoda kasy.

Lite 257 nie będą drogie ,wentylowane to będą.Koszt to zaciski zmienić

Wiecie, nie jest to sportowy samochód typu Honda czy coś. Chciałem się upewnić czy biorąc np Brembo+ Ferodo będzie bardziej trwałe niż MM.

Nikt ci gwarancji takiej nie da
Jedno i drugie to kawał metalu, powinien zużywać się tak samo. Różnica może być w zużywaniu się klocków, ale też różnie bywa
U mnie seryjne tarcze (czyli MM) wytrzymały 150tys km, a nie miały lekko

BTW dopiero teraz zauważyłem, że wszędzie gdzie pisałem Bosch, miałem na myśli Brembo

adams9600, zrobisz jak chcesz, ale jak jeździsz normalnie, to kup sobie komplet MM i będziesz zadowolony, podobnie jak twój portfel

Ja również polecam komplet MM mam taki założony w PI i nie zauważyłem nic niepokojącego. Siła hamowania nie uległa żadnej odczuwalnej zmianie (tarcza 240 mm). Do normalnej jazdy zestaw jak najbardziej w porządku i cena bardzo przystępna

Bo siła hamowania nie jest zależna od zużycia, jeśli się mieści w przewidzianej normie, tylko po jej przekroczeniu następuje odczuwalne osłabienie, mam graniczne zużycie tarcz, jest równe jak byk 9mm, a hamuje jakby były założone nowe.

Zgodzę się z Tobą. Chodziło mi o to, że po montażu i dotarciu niektórych zestawów tarcze + klocki czuć różnicę w sile hamowania. Sam miałem taki przypadek gdy przez wakacje pracowałem jako kierowca. Jeździłem miesiąc Citroenem Jumperem (ok 10tys km) i po tym czasie trafił na przegląd gdzie m.in. wymieniono tarcze i klocki z przodu i z tyłu. Dało się odczuć spadek siły hamowania szczególnie przy załadowanym aucie (zawsze podobna masa ładunku) w porównaniu do poprzednich hamulców. Inni kierowcy w swoich autach (znali je od początku) również to zauważyli i po tygodniu auta wróciły do serwisu na wymianę tarcz i klocków i hamowanie wróciło do normy. Wiem tylko, że wymieniono je na zestaw innej firmy jednak nie znam nazw tych firm

Czyli już wiem co brać. Dzięki za pomoc

Coś w tym jest, bo jak zmieniałem moje, to miały już ok. 7mm i różnica w hamowaniu była spora po założeniu nowych (ale też był one lepsze niż seria )

wszystko, tylko nie tarcze MM, moje pokrzywiły się po tygodniu zwykłego użytkowania, znajoma z ASO fiat 3 zestawy takich tarcz reklamowała z powodu pokrzywienia...

co do 257... przeca wentylowane były w GT, więc czemu nie miałyby być w nieco mniej mocarnych wersjach...

ps. 240 lite zagotowałem... niestety są za małe

Podepne sie pod temat. Jakie klocki kupić do mojego Punto? Nie chodzi mi o producenta tylko o konkretny model-bo nie wiem czy przypadkiem nie występowały różne rodzaje(taj jak na przykład w wypadku nagrzewnic)
Czy te będą dobre? http://allegro.pl/klocki-fiat-seicento- ... 65318.html
Punto I, silnik 1.1, 5 5koni, rok 95 bez ABS

Będą. Wszystkie na tarczę litą 240mm będą pasowały

Z tym, że te co podałeś to chyba jakieś drogawe są.

ciężko coś tańszego znaleźć we wrocku

a takiego najtańszego syfu też nie chce

Ja parę dni temu wymieniałem klocki i tarcze Kraft, dałem za to razem 120 zł.