Witam, mam następujący problem. Podejrzewam walnięty termostat sprawa wygląda następująco. Pacjent Punto 2 1,2 8v gaz przy obecnych temperaturach auto szybko traci temp. Temperatura wynosi połowę skali i auto pracuje na gazie, gdy dojadę do świateł podczas oczekiwania na zielona auto samoczynnie przeskakuje na benzynę po chwili temp. spada do 1/4 skali. Na luzie gdy auto pracuje na gazie podczas przegazowania również temp. spada do 1/4 skali, ale po zdjęciu pedału z gazu wraca do połowy. I teraz moje pytanie podejrzewam termostat, że jest cały czas otwarty. Czy macie może inne doświadczenia. Trasy jakie robi auto to do 12 km jazdy miejskiej dlatego myślę czy przy obecnych temperaturach może to normalna sytuacja, że nie ma czasu się nagrzać i szybko się chłodzi.. Pogoda nie sprzyja do garażowych naprawa dlatego sugestie mile widziane...

To będzie pompa wody.
Temperaturę masz zależną od obrotów, to już dużo podpowiada.
Normalnie podczas postoju temperatura powinna wzrosnąć - eliminuje się pęd powietrza.
Oczywiście termostat też może być walnięty, najprościej sprawdzić, czy po odpaleniu górny wąż zaczyna szybko robić się ciepły. Normalnie powinien być chłodny, po przekroczeniu pewnej temperatury usłyszysz pstryk i nagle wąż robi się gorący.

hmm ale w jaki sposób pompa woda by obniżała temp. Jutro sprawdzę węże w takim razie