W moim II aucie (V40) mam Turbo Spręzarkę (TS) ze zmenna geometria łopatek bez wastegate
Sterowana jest ona podcisnieniowo tzn z jest spacjalny zawór (N75) do sterowania TS.
Jeden z wezyków od N75 wchodzi do gruchy na TS i w zależnści od obciązenia zmienia ustawienie łopatek względem wirnika TS. Tak to powinno wygladac.
U mnie natomiast mimo ruchu sztangi turbina nie startuje, a obroty silnika to max 3000rpm.
Na kompie wychodzi bład zaworu N75 (jego praca wydaje sie byc prawidłowa bo porusza sztangą) oraz bład czujnika cisnienia doładowania.
Volvina jedzie max 90km/h spala teraz ok 12l/100, nie kopci ,nie smierdzi olejem.
Zamówiłem juz zawór sterowania TS w nadzieji ze to on umarł posprawdzałem tez wszystkie wezyki podcisnieniowe i wydaja sie one byc ok. Klapa do gaszenia tez działa wiec podcisnienie wydaje sie byc ok. Tylko TS nie chce startowac tzn nie ładuje mimo obrotu wirnika po ziminej stronie. Nie słychac zadnego syczenia z wezy IC. Gdzie moge jeszcze szukac przyczyny braku ładowania?
przepływka na jałowym zmierzyła powietrza 44kg/h