Witam mam taki problem, że po założeniu kupionych na allegro używanych alufelg z oponami ciężej się teraz kręci kierownicą czy ktoś z Was miał taki problem??
Dodam, że wcześniej jeździłem na zimówkach 14/175/65 , a teraz na 14/185/60.

Jedyne co przychodzi mi do głowy to szersza opona o te 10. Innego pomysłu nie mam. Opór opony tutaj ma znaczenie.

Duży wpływ na to jak kręci się kierownicą ma właśnie szerokość opony, im szersza tym ciężej

a poza tym czuc tez roznice po przejsciu z zimowych na letnie

U mnie też czuć wyraźną różnicę po między zimówkami 14 a letnimi 15, ale po kilku kilometrach człowiek się przyzwyczaja i wszystko wraca do normalności. w moim drugim aucie mam wspomaganie hydrauliczne i takie zjawisko nie występuje. ale tam wspomaganie jest sporo skuteczniejsze i ogólnie kierownicą działa lżej.

Jest różnica. Właśnie przełożyłem letnie kapcie i tak się zastanawialem czemu tak muli przy skręcaniu. Sprawdź jeszcze ciśnienie w oponach, to też ma wpływ.

Wszystko co piszecie to prawda, bo ja mam zimowe i letnie opony w identycznym rozmiarze (165/70/14) i po zmianie ogumienia żadnej różnicy w pracy wspomagania nie zauważyłem.

U mnie po przejściu z zimowych stalówek na których były oponki 14/165 na alusy 15 z oponami 185/55 jest tak duża różnica, że do dnia dzisiejszego jak tylko wsiadam do auta odczuwam sporą różnice. Trzeba się przyzwyczaić