Mam pytanie czy tu sa wszystkie przewody hamulcowe jakie sa potrzebne ? bo cos ta cena za mala ? a lepiej takie czy miedziane ?

ps. tu jest link http://sklep.mmarket.com.pl/product_inf ... cts_id=190 ocencie ;>

Potrzeba 6 odcinków sztywnych miedzianych (przód, podłoga i za belką) i 4 odcinki giętkich (przód i przy belce), oczywiście że miedziane są lepsze od stalowych.

ile to mniej wiecej wyjdzie wiesz moze ;>

Coś koło 200-240 zł za wszystko na Allegroszu

a ta stronke co podalem to co ;>

Tu masz tylko centralne, więc 2 z 10, a na dodatek oryginalne, które przecież będziesz wymieniał, bo gniją. Była nawet akcja serwisowa kiedyś z tego powodu. Za 50 parę złotych kiepski interes. Kupisz dopiero 20% przewodów i to marnej jakości.

Na Allegro są gotowe komplety miedziane i elastyczne, poszukaj sobie.

ja juz sie pogubilem czyli to sa dopiero 2z10 a centralne to sa ktore ? a wiesz ile tych kabli na metry trzeba ?

[ Dodano: 06 Maj 2013 15:01 ]

jak bedziesz mial czas to skompletuj mi to co mam kupic bo kurde nie ogarniam tego...2 na tyl 2 na przod i 2 centralne to sa sztywne i do tego 4 te elastyczne ?

Z pompy do nadkola lewego sztywniak+elastyczny z nadkola do zacisku
Z pompy do nadkola prawego sztywniak+elastyczny z nadkola do zacisku
I nie wiem jak jest w mkI...w mkII te podpodłogowe sztywne przewody były dwuczłonowe, łączone pod przednimi fotelami...temu sie nie wypowiem.
Dalej:
Od przewodu podpodłogowego 1 do belki przewód elastyczny+od elastycznego do bębna przewód sztywny
Od przewodu podpodłogowego 2 do belki przewód elastyczny+od elastycznego do bębna przewód sztywny

W punto 1 przód wygląda jak pisał Piechuxt,natomiast tył z pompy idą dwa długie przewody do tylnej belki na niej są pentlowane i wkręcane do korektora hamulcowego z korektora miedziany wychodzi do elastycznego z niego wychodzi miedziany do koła.

Więc kompletny układ w p1 to:
4 węże gumowe
8 miedzianych przewodów.

tomar, Faktycznie, jeszcze zapomniałem o tych za korektorami to tym bardziej się nie opłacało tamtego brać.

Ja wymieniłem wszystkie na miedziane i nowe gumowe kupiłem w sklepie motoryzacyjnym trochę ponad 250 zł.(100 zł kosztowały 2 centralne miedziane)
Na allegro są ale brak 2 szt przewodów miedzianych chyba jak się nie mylę 30 centymetrowych między korektorem a gumowym na wahaczu tylnym.

ZESTAW ZAWIERA PRZEWODY:
Pp - 1600 mm
PL - 550 mm
TL - 550 mm + 300mm
TP - 550 mm + 300mm
Centralny L - 3300 mm
Centralny P - 3600 mm