Witam serdecznie jest to mój pierwszy post na forum dlatego proszę mnie upominać
Problem wygląda tak, stałem się posiadaczem wymarzonego Punto ll 1.9D, pierwszego samochodu, za pierwsze pieniadze.
Jeżeli chodzi o motoryzacje jestem zielony. Punto długo stało nie było jeżdżone miało paliwo w baku, paliło za każdym razem bez najmniejszych problemów, pojechałem wymienić opony pojeździłem trochę, byłem na stacji zatankowałem. Następnego dnia nie pali, rozrusznik kręci brzmi jakby nie dostawał paliwa.

Jeżeli taki temat był przepraszam, szukałem ale ogromna większość nie palących kropek była związana z niskimi temperaturami, a tu gorąc.
Z góry dzięki za pomoc

sprawdz czy pompa paliwa chodzi, albo zobacz czy paliwo lepi do przepustnicy po przekręceniu zapłonu

przepraszam bardzo ale czy mogę prosić dokładniej jak co i gdzie?
Wyczytałem że Pompa paliwa koło zbiornika, ale nic w temacie nie wiem

Popuść na wtrysku przewód i niech ktoś kręci, jak pojawi się paliwo, to będzie coś innego niż jego brak.

dzisiaj albo jutro pokombinuje i dam znać
Dzięki wielkie

[ Dodano: 10 Sie 2013 13: ]

Za pomocą poprzedniego właściciela został odpalony na "pych" z górki delikatnie i o dziwo zaskoczył, elegancko dojechał do mechanika na miejscu odpalił 5 razy pod rząd. Usłyszałem że to może być immobiliser. Zobaczymy co powie Mechanik.

Garfild92, Ten samochód nie ma pompy paliwa czy przepustnicy do której leci paliwo.
Jeśli są problemy z odpalaniem należy podłączyć pod komputer. Czy immobilizer czy coś innego będzie wiadomo. Najczęstsze problemy to zapowietrzony układ paliwowy - brak szczelności, uszkodzone czujnik położenia wału, uszkodzenia pompy wtryskowej.

No zapowietrzony bak był wybijał pistolet, ale myslałem że to jest w "miare'' normalne bo przeczytałem masę postów ludzi ktorzy pisali że Punciaki tak mają i że się nie ma co martwić. Jak jest u was?
Zobaczymy co wymyśli mechanik. Dam znać