Witam
Mam problem z moim kropkiem, jakiś czas po kupnie zauważyłem że podczas przyspieszania, takiego bardziej dynamicznego zaczyna mi trząść całą karoserią jak odpuszcze trochę gazu to trzęsie mniej. Podczas bardzo spokojniego przyspieszania wogóle nie czuć trzęsienia. czy to może być wina poduszek silnika czy skrzyni biegów? Owe trzęsienie zaczyna się dopiero ok 50-60 km\h. Zawieszenie nie ma żadnych luzów, wymieniane były wahacze i tuleje przez poprzedniego właściciela mam na to faktury. Podczas hamowania nie czuć żadnego bicia na kierownicy, co by eliminowało raczej krzywe tarcze.

Jeśli dobrze zrozumiałem z tematu to masz automatyczną skrzynię biegów, możliwe że jest to skrzynia bezstopniowa. Jesli ją masz mogło dojść do zużycia sprzęgła skrzyni biegów i coś się ślizga lub do zużycia lub przepalenia paska wariatora.

Tak, dkładnie, mam automatyczną skrzynię biegów, podobno wymienianą rok temy ale to pewnie jet tak jak z bezwypadkowością 100% pojazdów na alledrogo. Jest to bezstopniowa skrzynie CVT z możliwoąsią wirtualnej zmiany sekwencyjnej. Orientujesz się może jakie są koszty wymiany paska wariatora lub sprzęgla? Mama nadzieje że nie odechce mi się tej skrzyni tak szybko po zakupie.

To masz dokładnie tą samą skrzynie co ja:) Sprawa z naszą skrzynią wygląda tak że bardzo mało zakładów w ogóle podejmuje się napraw, ja by usunąć niewielki wyciek obdzwoniłem cały Poznań i wszędzie mi mówili że Fiatowski automatów nie robią, jedynie gdzie wzięli się za to bez zawahania było ASO Fiata, akurat tu mnie zaskoczyli bo za oczyszczenie skrzyni, lokalizacje usterki oraz wymianę uszkodzonej obejmy wzięli 100 zł. Podobno skrzynia jest tak skonstruowana by było bardzo trudno ją serwisować. Wymiana paska wariatora wiąże się z wymiana oleju, tu koszt nie jest aż tak duzy aczkowiek Fiat wlewa oryginalną Tutelę, do skrzyni wchodzi niecałe 2 litry, trzeba wymienić filtr oleju, jest on trudno dostepny, jakby co mam gdzieś zapisany nr katalogowy, kosztuje ok 200 zł i nie warto dawać zamienników, do tego dochodzi cała naprawa także nie chcę Cię martwić ale może nie być tanio. Słyszałem że tą skrzynię można zastąpić manualem, w tym poście topic43743.html właściciel Punto I będzie wymieniał swój automat na manual. W naszym przypadku podobno pasuje 6 biegowa skrzynia ze Stilo.

No mam nadzieje że to nie będzie jednak skrzynka albo że nie popsuje się za szybko. Odnośnie wymiany skrzyni, to szczerze mówiąc nie po to kupowałem automat żeby teraz na manual zmieniać. A możesz mi jeszcze zdradzić ile Ci to pali tak po mnieście?
dodam kilka spostrzerzeń odnośnie tego poszarpywania czy bardzie drżenia samochodu całego mianowicie
przyspieszam na D i w okolicach 60 km\h zaczyna się trząść i jak zmienie na sekwencyjne i pobawię się biegami góra/dół to trzęsienie jest takie samo mimo zmiany prędkości obrotowej silnika. Więc mam jeszcze nadzieje że to może być jakaś opona albo może krzywa półoś bo zawieszenie jest sztywne

Po mieście spalanie nie różni się znacząco od zwykłego auta bo czy w korku stoi auto z manualem czy automatem wychodzi na to samo:) jak miasto jest dość przejezdne pali ok 7. gdy miasto jest puste pali troche ponad 5l/100km, w trasie osiagnałem magiczne spalanie według komputera 21,6km/l czyli 4,62l/100km:)

Co do szarpania to u mnie nic z tego nie zwystępuje, zacząłem sie zastanawiać czy faktycznie nie masz krzywej jakieś półosi, tarczy hamulcowej trącej stale o klocek lub porpstu wypadania zapłonów związanego z usterką układu zapłonowego? Szkoda ze nie jesteś z Poznania to byśmy powalczyli...

Pewnie masz na myśli filtr oleju o numerze 9948806 - http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?PART ... INDOW_ID=1