Dziś pojawił się drobny (mam nadzieję) problem z ogrzewaniem.
Nagrzewnica wymieniona 2 lata temu a w tym roku na wiosnę wymieniony termostat. Ogrzewanie działało i szybko grzało.
Dziś zauważyłem, że przestało lecieć ciepłe powietrze.
Dmuchawa pracuje, płyn jest w układzie, wskaźnik temperatury dochodzi do połowy skali i tak się utrzymuje oraz węże ciepłe.

Macie jakieś pomysły? Ja jeszcze powalczę bo może się zapowietrzyła nagrzewnica.

Mnie kiedyś pękł element pokrętła regulacji temperatury i poprostu gałka się obracała ale nie ciągnęła za sobą mechanizmu regulacji temperatury który został na najniższej temperaturze i objaw był podobny do niedziałającego ogrzewania:)

Pokrętło chodzi normalnie. Jak przekręcę na pozycję zimne powietrze to leci zimne i mocno a jak na gorące to leci trochę cieplejsze i trochę słabiej. A do niedawna grzało "gorącym".
Musiało siąść teraz jak idzie zima i potrzebne będzie ciepełko w aucie...

odpowietrzyles układ np po wymianach termostatu i nagrzewnicy?

Odpowietrzałem i działało wszystko od wymian. Ogrzewanie zdechło nagle na trasie. Działa ale ledwo i tego ciepła nie czuć.

Wczoraj sprawdzałem zaworek odpowietrzający od nagrzewnicy i leciał od razu płyn.
Pompa wody padła i nie daje w obieg? Jak to sprawdzić?

nie no jak lecial od razu plyn to ok, sprawdz czy masz odpowietrzenie na chlodnicy jeszcze bo tam tez moze byc zawor. jakby padla pompa wody to raczej przegrzalby sie silnik a ogrzewanie przez ta chwile dzialaloby nadzwyczaj dobrze:D

Skoro leci słabo to może filtr przeciwpyłkowy.. albo jego brak i zabiło nagrzewnice.

marucik, może nie że jego brak bo wydaje mi się że nie wszystkie Punto miały filtry szczególnie te bez klimatyzacji i chyba z powdu jego braku to nic by się nie stało ale słuszna uwaga że może z powduje jego zatkania nagrzewnica przegrzała się.

elvis25, nie ubywa Ci płynu chłodzącego? Albo nie zauważyłeś takiego dziwnego "tłustego parowania" np. przedniej szyby?

Płynu nie ubywa i szyba nie paruje tłusto. Kiedyś ubywało płynu i dlatego była wymieniona nagrzewnica.
Sprawdzę filtr ale to chyba nie to.


Edit:
Dziś sprawdziłem dokładniej i węże do nagrzewnicy są gorące więc płyn przepływa. Regulacja temperatury nawiewanego powietrza działa i jak przestawię pokrętło na max to słychać puknięcie plastiku o plastik jakby ktoś trzasnął drzwiami. Jak wyłączę nawiew i włącze za chwilę to przez moment dmucha gorącym powietrzem. Filtr kabinowy do wymiany.

Można jakoś obadać czy klapka regulująca ilość gorącego powietrza domyka się itd.?

[ Dodano: 08 Lis 2013 23:34 ]

Jak się dostać do klapki od regulacji temp powietrza? Da się jakoś bez rozbierania całej deski?
Dziś rozebrałem pokrętła i chodzą dobrze. Nagrzewnica grzeje ale ciepłem nie dmucha.
Powoli brak pomysłów co robić. Możliwe, że pokrętło i cięgno steruje ramieniem a klapka nie pracuje tak jak powinna?

Witam

Ja tez mam problem z ogrzewaniem. Mechanik stwierdzil ze to termostat. Silnik 1.9 JTD.

W kilku sklepach wybrano mi czesci

http://www.unto.pl/termostat-fiat-punto ... -1360.html Vernet za 190

http://autosklep24.pl/pl_PL/p/Termostat ... eview=true Vernet za 172

Jakis BEHR za 250 zł

Czy termostaty tego Verneta to dobre produkty ?

Dzieki a info.

pzdr.