Witam. Dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka check engine. Nie ma żadnych zauważalnych objawów, ale wyczytałem że na allegro można znaleźć kabelki które pozwolą na samodzielne znalezienie i ewentualne usunięcie błędów. Próbowałem wspomóc się tematem topic20463.html ale niestety obecne w nim linki wygasły. Lecz teraz pojawia się problem. Znalazłem informacje o dwóch kablach które mogłyby mi pomóc:
http://allegro.pl/najnowszy-2013-interf ... 23395.html
http://allegro.pl/komplet-fiat-alfa-lan ... 62969.html
Nie bardzo wiem czym one się różnią i czy załączone do nich programy są w stanie rozwiązać mój problem.

Musisz podłączyć się do ECU by odczytać błędy.
Do tego możesz użyć zarówno ELM 327 jak i OBD2 (ten drugi kabel).
Różnica jest tylko taka, że jednym kablem oprócz ECU zrobisz inne rzeczy, a drugim inne..

Tu masz listę co robisz jakim kablem - http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

Ja za ELM płaciłem 25zł.. i działa, a po usunięciu jednego rezystora podłącza mi się już do wspomagania normalnie
bez tej operacji miał problem, ale z ECU się podłączał.

Sterowniki i tak w sieci trzeba znaleźć, bo te na płytach są bezużyteczne (przynajmniej ja tak miałem).
A soft znajdziesz tu na forum, albo w sieci Wskazany Multiecuscan (nawet darmowy)

Jakbyś miał pytania to pisz