Witam
Posiadam Mazdę 323F 1.8 16v + LPG z 1992r. el. szyby x4 + el. szyberdach, wiadomo samochód nie młody i rudy już zaczęła wychodzić.
I przeglądając ogłoszenia i liczyć na niskie spalanie, jeżdżę w miarę spokojnie poniżej 100km/h, przeglądy i OC. Wyszło mi mały diesel, zacząłem podpytywać znajomych i 1.9 TDI Polo/ Fabia/ Ibiza. Moja żona powiedziała twardo NIE, silnik za duży i zmieniliśmy na 1.4 TDI, ale tu kultura pracy taka sobie. Jak padło, że może Fiat, to większości słyszałem, jak to mówili "Fiat gł..no wart, a Ford to jego brat". Ale podpytałem znajomych co mają Fiata po 2003r i są .
Za czołem od Punto II FL 1.3MultiJet, ale w kraju są podejrzane i popatrzyłem na ceny ze zachodu a tam są w porównywalnej cenie co Grande Punto.
Wyszło więc na Grande Punto 5D 1.3 MultiJet 90KM z 6 biegową skrzynią biegów z automatyczną klimatyzacją i el. lusterka oraz szyby przód, ale szukam z el. tylnymi.
5D dlatego bo mam jeszcze 2 dzieci i 3D u mnie nie zda egzaminu.

Więc moje pytanie dotyczy się do użytkowników Grande Punto w dieslu:
- jak się sprawuje taki samochód ?
- czy lepiej szukać z 5-cio biegową skrzynią ?
- który jest lepszy silnik 75KM czy 90KM [ nie zamierzam chip tuningu]
- benzyny już nie chce, bo było 1.2 lub 1.4, szwagier ma 1.1 C3 i spalanie w trasie wyszło około ~ 5,5l/100km, a w mieście przy spokojnej jeździe to około ~ 7l/100km.

Od końca września wszedłem w posiadanie GP 1,3mtj 90KM z 5cio biegową skrzynią (moje trzecie GP, ale pierwsze w dieslu). Szukałem i chciałem sporta, ale trafił się prawie sport, ale cieszę się bo mam właśnie skrzynię "5tke" i przy tej skrzyni nie ma dwumasu (czyli odpada ewentualna kosztowna wymiania).
Dlatego jeśli masz wybór polecałbym konfigurację 1,3 90 z 5cio biegową skrzynią - nie ma takich dużo, ale coś się powinno znaleźć

[ Dodano: 28 Lis 2013 19:22 ]

Co do spalania to do pracy mam 1,5km i przy obecnych warunkach wskazówka temperatury nawet nie drgnie Robiąc takie krótkie odcinki z ostatniego tankowania wyszło mi 6,9 L, więc bez szału, chociaż benzyny pewnie byloby 10+. Za to w trasie bez dziczenia na 17" udało się póki co 4,3l spalić

wiem na krótkich odcinkach Pb czy LPG spala więcej, ale jak u Ciebie na 1,5km spala prawie 7l, to nie tak źle.
Bardzo mało jest 90KM z 5 biegową skrzynią i jeszcze z dwu strefową klimą , najwięcej jest z 6 biegową.
Dwumasa - jak się spokojnie jeździ to nie jest taka straszna, nie lubi ostrej jazdy i strzelania ze sprzęgła. Znajomy ma w Fabii 1,9 TDI dwumasę i już kilka lat jeździ bez problemów.
Dziękuję za opinię.

Tylko, że nie kupujesz nówki i nie uważasz na dwumas od początku Nie wiadomo jak kto jeździł i kiedy się może sypnąć

kpl. sprzęgło [Sachs] z dwumasą [Luk] to niecałe 1500zł + wymiana 250zł. Może doczekam się zamiennika z jednomasą Valeo, 5 biegowa ma 20 ząbków, a 6 biegowa 22 ząbki na tarczy sprzęgłowej, reszta by spasowała.

ja też mam do roboty właśnie tyle i właśnie ze względu na te niedogrzania silnika a co za tym idzie brak ogrzewania (w kwestii jazdy z dzieckiem przy -20) zdecydowałem się na benzynę. Fakt spala więcej, ale 10+ to chyba nie. Choć pewnie blisko, więc wszelkie teorie, że da się na 7L w mieście, też obalam.

Pytanie jeszcze gdzie samochód ma być użytkowane, i czy w jeździe miejskiej faktycznie te 15 KM więcej robi różnicę.

Poza tym coś mi się obiło o uszy, że w 6-cio biegowej skrzyni, aby wymienić sprzęgło i dwumas to trzeba skrzynie rozbierać i nie sądzę aby to było 250zł za wymianę. Jednakże mogę się mylić.
Do 5 biegowej skrzyni sprzęgło coś ok 800zł kosztuje.
może i ciężko znaleźć klimatrona spiętego z 5 biegowcem, ale nie graniczy to też z cudem .
Kolega ma takiego, ale niestety dla Ciebie 3D.
Klimatron najbardziej docenia się w zimie warto poszukać z tyl el. szybami.

sadoo
skrzynia jak skrzynia różnią się tylko wałkiem co łączy skrzynię ze sprzęgłem bo 5b ma ząbków 20, a 6b ma ich 22 i brak wysprzęglika, a za to jest centralny wysprzęglik.

Lepszy byłby z el. szybami w tyle bo wiem jak dzieci lubią się bawić i mam nawet u siebie wyłączone sterowanie pojedynczych drzwi tylko od strony kierowcy mogę wszystkimi sterować, a w Grande co znalazłem to tylko tylne wyłącza przy drzwiach, a kierowca może sterować wszystkimi.
Na zachodzi u sąsiadów są autka GP 1.3 MJet 90KM z klimatronikiem i el.szyby x4, ale ze skrzynią 6 biegową. Chyba, że 5 biegówka ale bez tylnych drzwi elektrycznych.


bonku
będzie użytkowany gdzie się da nawet do szkoły odwieść dzieci 2,2km w jedną stronę do miasta i czasem w trasy co miesiąc w lecie to i nad Morze Bałtyckie .

A jak wam się sprawują silniki 1,3 Mjet?

[ Dodano: 30 Lis 2013, 15:03 ]

Czy nikt więcej nie ma 1.3 MJeta?

[ Dodano: 11 Gru 2013, 18:59 ]

Dziś miałem okazję posiedzieć w GP i zauważyłem szeroki słupek przedni- trochę takie dziwne uczucie miałem, bo w moim jest dużo szczuplejszy. Nie przeszkadza Wam? Wiem do wszystkiego da się przyzwyczaić i problemów nie będzie .

[ Dodano: 31 Gru 2013, 23:04 ]

i temat umarł, ale się dowiedziałem, jedynie są tematy na 3D dla 18+, a dla starszych i 5D co ma rodzinę to brak.

arco2005, 250zł?? powiedz mi gdzie... ja za robote samą robote sprzęgła w sienie placilem 500zł i to bylo i tak tanio...

19robertoo64
ja to miałem po znajomości, kolega jest na warsztacie kierownikiem. I poszło na niego.