Witam, nie wiem czy w dobrze zamieszczam, ale nie widziałem takiego tematu. Zauważyłem dzisiaj wyciek oleju na skrzyni biegów w moim Punto (załączam zdjęcie). Czy może mi ktoś powiedzieć czy do uszczelnienia trzeba wyciągać całą skrzynię biegów czy można się tam jakoś dostać? Wydaje mi się, że musiało się rozszczelnić na łączeniu ale nie jestem pewny. Czy można to uszczelnić jakimś silikonem? I jaki byłby koszt takiego uszczelniania w warsztacie?

http://imageshack.us/photo/my-images/189/42k9.jpg/

[ Dodano: 07 Gru 2013, 23:11 ]

Nie mam punta II ale sądzę że musisz wyciągnąć skrzynie bo nie dasz rady wyciągnąć nawet tej pokrywy bo za mało miejsca

Witaj, miałem taka samą sytuacje co Ty. Nie stety skrzynie trzeba wyciągac, poszedł ci albo simering albo łożysko wałka. Mi poszło łożysko wałka na łączeniu w skrzyni, przy okazji było tak wyjechane ze juz wycierało obudowę skrzyni
Plus jest taki ze masz dojscie do sprzęgła więc dowiesz sie w jakim jest stanie ale lepiej wymieniac.

mi to wyglada na wyciek spod dekielka przy skrzyni- bodajże jest to dekielek 5 biegu... mi tez zaczeło sie tam na dole pocic.. dokreciłem go mocniej i na chwile było lepiej aż wkońcu mechanik uszczlenił mi całość silikonem bo ponoc uszczelki tam nie ma i nie trzeba było zrzucać skrzyni

Ale weźcie pod uwagę, że kolega ufo303 ma diesela, i ma inną skrzynię biegów. U mnie takie efekty były jak padły uszczelniacze półosi i wybieraka, z tym że do ich wymiany też nie trzeba było wyciągać skrzyni biegów.

W dieslu najczęściej uszczelniacz wału pada i osłony przegubów wewnętrznych ciekną. Wszystko jest zawalone olejem od uszczelniacza wału. Dużo czyszczenia i dużo roboty. Śruby w skrzyni zapieczone w aluminium. Niestety wymieniałem.